โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 13 เมื่อสร้างเสร็จแล้ว จะใช้แทนถนนแคบๆ ที่มีอยู่เดิมในนครโฮจิมินห์
ภาพรวมทางหลวงแผ่นดินที่จะทุ่มงบกว่า 21,000 ล้านดอง ปรับปรุงลดปัญหาจราจรติดขัด
วันพฤหัสบดีที่ 13 กุมภาพันธ์ 2568 11:39 น. (GMT+7)
โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 13 เมื่อสร้างเสร็จแล้ว จะใช้แทนถนนแคบๆ ที่มีอยู่เดิมในนครโฮจิมินห์
โครงการยกระดับและขยายทางหลวงหมายเลข 13 จากสะพานบิ่ญเตรียวถึงสะพานวิ่ญบิ่ญ ในนครทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์ เป็นหนึ่งในสี่โครงการ BOT ที่ดำเนินการตามมติ 98 ในนครโฮจิมินห์
โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 13 มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 21,724 พันล้านดอง (รวมดอกเบี้ย) โดยเป็นทุนของรัฐกว่า 14,700 พันล้านดอง (คิดเป็น 68%) ทุนระดมได้ประมาณ 7,017 พันล้านดอง (คิดเป็น 32%)
ทางหลวงหมายเลข 13 ที่มีอยู่นั้นค่อนข้างแคบและมักมีการจราจรคับคั่ง ทำให้การจราจรติดขัดโดยเฉพาะในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน
ในด้านขนาด ทางหลวงหมายเลข 13 ระยะทาง 6.3 กม. จะได้รับการปรับปรุงและขยายเป็น 10 เลน กว้าง 60 ม. (ความเร็ว 80 กม./ชม. บนเส้นทางหลัก) โดยมีการปลูกต้นไม้ และสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคตลอดเส้นทาง...
นอกจากนี้ การสร้างทางยกระดับ (สะพานลอย) ยาว 3.2 กม. 4 เลน และมีถนนคู่ขนานทั้งสองข้าง (60 กม./ชม.) จะช่วยแยกการจราจรและลดความขัดแย้งกับทางแยก
โครงการมีทางแยก 10 แห่ง รวมถึงทางแยกที่มีระดับต่างกัน 2 แห่ง (ทางแยก Binh Loi, ทางแยก Binh Trieu) และทางแยกที่มีระดับต่างกัน 8 แห่ง (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 - ทางแยก Kha Van Can, ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 - ทางแยกทางรถไฟที่มีอยู่, ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 - ทางแยกถนนหมายเลข 5, ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 - ทางแยกถนนหมายเลข 3, ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 - ทางแยกเขตที่อยู่อาศัย Van Phuc, ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 - ทางแยกถนนหมายเลข 4, ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 - ทางแยก Dinh Thi Thi, ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 - ทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 เก่า)
โครงการดังกล่าวจะมีผลใช้บังคับในช่วงปี 2568 - 2571 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คาดว่าในไตรมาสแรกของปี 2568 จะมีการเสนอนโยบายการลงทุนให้หน่วยงานที่มีอำนาจอนุมัติ ไตรมาสที่ 1 ถึงไตรมาสที่ 3/2568: จัดทำ ประเมิน และอนุมัติรายงานการศึกษาความเหมาะสม ไตรมาสที่ 4/2568 : ดำเนินการขั้นตอนการคัดเลือกนักลงทุนและการลงนามสัญญาโครงการ การดำเนินการเคลียร์พื้นที่ตั้งแต่ไตรมาสที่ 3/2568 ถึงไตรมาสที่ 3/2569 ในช่วงไตรมาสที่ 3 ปี 2569 ถึงปี 2571 จะดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการ
โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 13 เมื่อแล้วเสร็จ คาดว่าจะสามารถเพิ่มขีดความสามารถในการสัญจรของผู้โดยสารและสินค้า ประหยัดเวลาและต้นทุนการขนส่ง ขยายตลาด ลดปัญหาการจราจรติดขัดและอุบัติเหตุ พร้อมกันนี้ยังเป็นแกนการจราจรที่รวดเร็วและมีการหยุดชะงักน้อยลง เชื่อมโยงพื้นที่ส่วนกลางที่มีอยู่กับจังหวัดบิ่ญเซือง โดยสร้างแกนจราจรแนวรัศมีเชื่อมเส้นทาง Pham Van Dong กับถนนวงแหวน 2 ตอบสนองความต้องการด้านการจราจรระหว่างภูมิภาคของพื้นที่ประตูทางตะวันออกของเมืองกับจังหวัดทางตะวันออกเฉียงใต้และพื้นที่สูงตอนกลาง
ดิว บิญ
ที่มา: https://danviet.vn/toan-canh-tuyen-quoc-lo-sap-duoc-chi-hon-21000-ty-dong-de-len-doi-o-tphcm-20250213111442177.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)