ในช่วงบ่ายของวันที่ 16 ตุลาคม ข้อมูลจากสำนักงานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดThanh Hoa ยืนยันว่าหน่วยงานนี้เพิ่งได้รับรายงานเร่งด่วนจาก Son Hai Group ที่รายงานเกี่ยวกับสัญญาณความเสียหายทางเคมีบนทางหลวง Nghi Son - Dien Chau
ตามคำร้อง เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม Son Hai Group ค้นพบว่าช่วงกิโลเมตรที่ 382 - 384 ในตัวเมืองงีเซิน (Thanh Hoa) มีสิ่งผิดปกติบนพื้นผิวถนนหลายแห่ง จากการตรวจสอบภาคสนามพบว่า พื้นผิวทางหลวงสายงีเซิน-เดียนเชา (ทางหลวงสายเหนือ-ใต้) พบร่องรอยสารเคมีรั่วไหล ส่งผลให้ชั้นแอสฟัลต์ชั้นบนสุดที่ปกป้องพื้นผิวสลายตัว และมีหินโผล่ออกมา ยังมีร่องรอยของสารประหลาดเหลืออยู่ในที่เกิดเหตุ เมื่อตรวจสอบจุดต่างๆ บนถนนสายงีเซิน-เดียนโจวอย่างต่อเนื่อง พบว่ามีจุดต้องสงสัยว่ามีสารเคมีรั่วไหลอีกหลายจุดเช่นกัน
ร่องรอยของสารเคมีต้องสงสัยที่มีผลกระทบต่อคุณภาพผิวทางหลวง (ภาพ: DT)
เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว บริษัท Son Hai Group สงสัยว่ามีสัญญาณของการก่อวินาศกรรม จึงได้รีบรายงานไปยังคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Thanh Hoa และตำรวจจังหวัด Thanh Hoa อย่างเร่งด่วน เพื่อดำเนินการสอบสวนและชี้แจงโดยเร็วที่สุด
“สำนักงานเพิ่งได้รับรายงานจากบริษัท Son Hai Group ขณะนี้คดีกำลังได้รับการดำเนินการตามระเบียบข้อบังคับโดยเร็วที่สุดเพื่อแจ้งให้บริษัททราบ” ผู้นำสำนักงานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Thanh Hoa กล่าว
ตามการวิจัย โครงการส่วนประกอบทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงงีเซิน-เดียนโจว มีความยาวทั้งหมด 50 กม. โดยผ่านเขตจังหวัดทัญฮว้าและเหงะอาน นี่เป็นโครงการที่แปลงจากการลงทุน PPP (รัฐ-เอกชน) มาเป็นการลงทุนของภาครัฐ
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 7,293 พันล้านดอง โดยมีการประมูล 4 รายการ รวมค่าก่อสร้างและอุปกรณ์จำนวน 4,305.9 พันล้านดอง ค่าเคลียร์พื้นที่และจัดสรรพื้นที่ใหม่ 1,778.1 พันล้านดอง ต้นทุนการจัดการโครงการ ค่าที่ปรึกษา และค่าใช้จ่ายอื่นๆ 553 พันล้านดอง ต้นทุนจัดเตรียม 656 พันล้านดอง
ทางด่วนสายงีเซิน-เดียนโจว เปิดให้สัญจรแล้วเมื่อวันที่ 2 กันยายน
ในระยะแรกได้ก่อสร้างทางด่วนสายงีเซิน-เดียนโจว โดยมีขนาด 4 เลน ความกว้างผิวถนน 17 เมตร และมีความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. โครงการแล้วเสร็จจะเพิ่มเป็น 6 เลน ความกว้างถนน 32.25 ม. ความเร็วออกแบบ 100 - 120 กม./ชม.
บริษัท ซอนไห่ กรุ๊ป จำกัด ก่อตั้งเมื่อวันที่ 13 เมษายน พ.ศ. 2541 สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเมือง ด่งเฮ้ย จังหวัดกวางบิ่ญ สายธุรกิจหลัก ได้แก่ การก่อสร้างบ้านเรือนทุกประเภท การก่อสร้างทางรถไฟ ถนน การปรับระดับที่ดิน การเพาะปลูก และธุรกิจอสังหาริมทรัพย์
ที่น่าสังเกตคือในเดือนตุลาคม 2565 บริษัท ซอนไห่ กรุ๊ป ได้สร้างความปั่นป่วนในความคิดเห็นของประชาชน เมื่อได้ส่งเอกสารถึงกระทรวงคมนาคมเกี่ยวกับการรับประกัน 10 ปีสำหรับทางด่วนโครงการทางด่วนสายตะวันออก เหนือ-ใต้ ที่ก่อสร้างโดยผู้รับจ้างรายนี้ นั่นคือ แพ็กเกจ 10-XL เป็นของช่วงทางหลวงหมายเลข 45 สายแม่สอด - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 แพ็กเกจ XL-01 เป็นของส่วน Nghi Son - Dien Chau; ส่วนทางด่วนสายญาจาง-กามหล่ำทั้งหมดและแพ็คเกจระยะปี 2021 - 2025 ที่หน่วยงานนี้รับดำเนินการก่อสร้าง
เวียดฟอง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)