ระบบ จรวด Starship อันทรงพลังของ SpaceX ทดสอบการซ้อมรบหลายครั้งในวงโคจรเป็นครั้งแรกในรอบหนึ่งชั่วโมงแต่ไม่สามารถลงจอดได้อย่างปลอดภัย
การทดสอบบินครั้งที่ 3 ของจรวด Starship วิดีโอ: WSJ
จรวด Starship ขนาดยักษ์ของ SpaceX ได้เข้าสู่วงโคจรเป็นครั้งแรก แต่ถูกทำลายระหว่างการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ ตามรายงานของ Space จรวดที่ใหญ่ที่สุดและทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา ทะยานขึ้นจากแท่นปล่อยที่โบกาชิกา รัฐเท็กซัส เมื่อเวลา 9:25 น. ตามเวลาท้องถิ่นของวันที่ 14 มีนาคม (20:25 น. ของวันที่ 14 พฤษภาคม ตามเวลาฮานอย) โดยเข้าสู่ชั้นบรรยากาศเพียงไม่กี่นาทีต่อมา โดยมีแรงขับดันสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 7.5 ล้านกิโลกรัม ด้วยความสูง 120 เมตร Starship สามารถบรรทุกสิ่งของได้มากกว่าจรวด Falcon 9 ของ SpaceX ในปัจจุบันถึง 10 เท่า
นี่เป็นการทดสอบการบินครั้งที่สามของจรวด และการเปิดตัวครั้งแรกสู่วงโคจร การเปิดตัวสองครั้งก่อนหน้านี้สิ้นสุดลงด้วยการระเบิดของจรวด Super Heavy 33 เครื่องยนต์ หลังจากที่ Starship ได้ทำการซ้อมรบชุดหนึ่งระหว่างเที่ยวบินโคจรรอบโลกเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง (รวมทั้งจุดไฟเครื่องยนต์และเปิดประตูห้องเก็บสัมภาระ) ศูนย์ควบคุมภารกิจได้รายงานว่าสูญเสียการติดต่อกับ Starlink ซึ่งเป็นบริการอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมของ SpaceX และระบบติดตามและส่งข้อมูลผ่านดาวเทียมที่ใช้ตรวจสอบจรวด SpaceX ยืนยันว่า Starship อาจแตกหรือระเบิดเหนือมหาสมุทรอินเดีย
แม้ว่าชั้นบนของ Starship จะไม่สามารถลงจอดในทะเลได้ตามแผน แต่กล้องต่างๆ ยังคงทำงานได้ระหว่างการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ ขั้นบนได้เข้าถึงความเร็วสูงสุดในวงโคจรและมีความสูง 234 กิโลเมตร ตามข้อมูลโทรมาตรที่ SpaceX จัดทำไว้ ยานอวกาศส่งภาพที่น่าประทับใจกลับมาจากความสูงนี้ รวมไปถึงเมฆสีขาวที่ลอยอยู่เหนือทะเล และเส้นโค้งของโลกบนพื้นหลังสีดำของอวกาศ ประมาณ 46 นาทีหลังจากปล่อยยาน Starship ได้ลดระดับลงสู่ระดับความสูง 100 กม. กล้องบนยานอวกาศจับภาพเส้นไฟสีส้มกระพริบจากครีบและท้องยานได้ ไม่กี่วินาทีต่อมา พวกมันจะกลายเป็นผนังพลาสม่าที่ร้อนจัดขณะที่ยาน Starship บินต่ำลงเรื่อยๆ และสัมผัสกับอุณหภูมิสูงถึง 1,430 องศาเซลเซียส
การส่งข้อมูลผ่านสนามพลาสม่าร้อนเช่นนี้เป็นเรื่องยากมาก อย่างไรก็ตาม Starship ยังคงสร้างเสร็จสมบูรณ์ โดยใช้ดาวเทียมอินเทอร์เน็ต Starlink ของ SpaceX เพื่อสื่อสารกับตัวควบคุมบนพื้นดิน Starship ยังคงส่งข้อมูลภาพต่อไปจนถึงเวลา 48.5 นาทีหลังจากปล่อยยาน จึงลดระดับลงมาที่ระดับความสูง 77 กิโลเมตร จากนั้นข้อมูลทั้งหมดก็หยุดลงอย่างกะทันหัน ซึ่งบ่งชี้ว่า Starship น่าจะแตกออกจากกันเนื่องจากแรงเสียดทาน
SpaceX วางแผนที่จะใช้ Starship รุ่นอนาคตในการขนส่งนักบินอวกาศ ยานอวกาศ ดาวเทียม และสินค้าไปยังสถานที่ต่างๆ หลายแห่งในระบบสุริยะ NASA วางแผนที่จะใช้ระบบ Starship Human Landing System เพื่อส่งนักบินอวกาศกลับสู่พื้นผิวดวงจันทร์เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 1972 ในระหว่างภารกิจ Artemis 3 และ 4 Starship ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงต้นทุนต่ำและการผลิตที่มีประสิทธิภาพ โดยใช้สแตนเลสราคาไม่แพงและเชื้อเพลิงมีเทน ยานพาหนะได้รับการออกแบบมาให้สามารถนำกลับมาใช้ซ้ำได้และสามารถบรรทุกสินค้าได้ถึง 275 ตัน
เที่ยวบินทดสอบสองเที่ยวแรกของ Starship ในเดือนเมษายน 2023 และพฤศจิกายน 2023 จะใช้เวลาเพียง 4 และ 8 นาที ตามลำดับ SpaceX ได้สร้างจรวด Starship เพิ่มอีกสี่ลูกเพื่อปรับปรุงยานพาหนะผ่านการทดสอบ ตามที่พวกเขากล่าว ความล้มเหลวในระยะการทดสอบเบื้องต้นถือเป็นเรื่องปกติ
อัน คัง (อ้างอิงจาก Live Science )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)