มุ่งเน้นการแก้ปัญหาเพื่อสนับสนุนการกู้เรือสำราญที่จมลงหลังเกิดพายุ

พายุลูกที่ 3 พัดขึ้นฝั่งแล้ว จังหวัดกวางนิญอยู่ในศูนย์กลางของพายุและได้รับความเสียหายอย่างหนัก พายุทำให้เรือและเรือยอทช์อับปาง 269 ลำ รวมทั้งเรือ ท่องเที่ยว 28 ลำ แม้ว่าจนถึงขณะนี้จะผ่านไปกว่า 20 วันแล้วนับจากพายุ แต่การช่วยเหลือและสนับสนุนยานพาหนะประเภทนี้ยังคงเป็นเรื่องยากมาก

พายุลูกที่ 3 รุนแรงมาก ทำให้เรือท่องเที่ยว 28 ลำที่รับนักท่องเที่ยวไปอ่าวฮาลองจมลง

นายบุ้ย วัน เตวียน ตัวแทนบริษัทเดินเรืออินโดจีนฮาลอง กล่าวว่า ก่อนเกิดพายุ บริษัทได้เคลื่อนตัวไปยังบริเวณที่จอดเรือตามคำสั่งของทางการแล้ว อย่างไรก็ตาม พายุลูกที่ 3 พัดขึ้นฝั่งพร้อมกับลมแรงมากถึงระดับ 17 ส่งผลให้เรือ 4 ลำจมลง ทันทีหลังเกิดพายุ บริษัทได้ค้นหาหน่วยกู้ภัยเพื่อซ่อมแซมและนำเรือกลับมาใช้งานอีกครั้งโดยเร็ว อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ยังไม่พบหน่วยกู้ซากที่เหมาะสม และราคาที่เสนอก็สูงเกือบสองเท่าของปกติ จึงเป็นเรื่องยากมากที่เรือจะจมอยู่ใต้น้ำทุกๆ วัน ความเสียหายและการสูญเสียจะเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ

ในปัจจุบันอ่าวฮาลองมีเรือท่องเที่ยวขนาดใหญ่มากกว่า 500 ลำ ซึ่งมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาการท่องเที่ยวของ จังหวัดกวางนิญ อย่างสำคัญ และใช้ประโยชน์จากมรดกของอ่าวฮาลองได้อย่างมีประสิทธิภาพและยั่งยืน อย่างไรก็ตามพายุลูกที่ 3 ทำให้เรือ 28 ลำจมลง และบางลำได้รับความเสียหายจากการชนกัน เพื่อเอาชนะและรักษาเสถียรภาพการใช้ประโยชน์ได้อย่างรวดเร็ว หลังจากพายุผ่านไป กวางนิญก็เริ่มทำงานสนับสนุนทันที ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้จัดการประชุมโดยตรงกับผู้ประกอบการและเจ้าของเรือที่เรือจม เพื่อรับฟังความคิดเห็นและความต้องการของพวกเขา และสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการขจัดปัญหา กำหนดตำแหน่งเรือจมเพื่อทำการกู้ซาก เตือนยานพาหนะที่ผ่านไปมา... ดูแลความปลอดภัยให้กับทางน้ำและเส้นทางต่างๆ

สหายกาว เติงฮุย ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้เข้าพบกับผู้ประกอบการและเจ้าของเรือที่เรือของพวกเขาจมลง เพื่อรับฟังความคิดเห็นและความต้องการของพวกเขา และให้คำแนะนำในการแก้ไขปัญหา

กรมขนส่งได้หารือถึงการพัฒนานโยบายช่วยเหลือรถจมน้ำตามแนวทางของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด อย่างไรก็ตาม ตามมาตรา 5 ข้อ 1 พระราชกฤษฎีกา 05/2017/ND-CP กำหนดว่าค่าใช้จ่ายในการกู้เรือท่องเที่ยวนั้นเป็นภาระของเจ้าของเรือ ดังนั้นในปัจจุบันจึงยังไม่มีพื้นฐานการใช้เงินงบสนับสนุน ด้วยลักษณะพิเศษของจังหวัดเพื่อให้สามารถช่วยเหลือประชาชนและธุรกิจในการกู้เรือได้อย่างทันท่วงที ทางจังหวัดจึงได้รายงานและเสนอ ต่อรัฐบาล และกระทรวงคมนาคมเพื่อเสริมและขยายวัตถุประสงค์การสนับสนุน เพื่อให้ธุรกิจที่ประกอบกิจการเรือท่องเที่ยวสามารถครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการกู้และซ่อมแซมเรือที่จมจากพายุหมายเลข 3 ได้บางส่วน และขณะนี้อยู่ระหว่างรอคำสั่งในการนำไปปฏิบัติ

ในเวลาเดียวกัน จังหวัดยังทำงานร่วมกับธนาคารแห่งรัฐและสถาบันสินเชื่อเพื่อรวมนโยบายที่เกี่ยวข้องกับการเลื่อนการชำระหนี้และสินเชื่อไม่มีหลักประกันใหม่เพื่อสนับสนุนให้ประชาชนและธุรกิจสามารถเข้าถึงเงินทุน เสนอให้ภาคส่วนภาษีดำเนินการตามนโยบายยกเว้นและลดหย่อนภาษีตามกฎหมายว่าด้วยการจัดเก็บภาษีของรัฐในปัจจุบัน เสนอแนะให้กรมการขนส่งทางบกค้นหาและเชื่อมโยงกับหน่วยกู้ซาก สถานที่ซ่อม และสถานที่สร้างยานพาหนะ เพื่อสนับสนุนธุรกิจในการซ่อมแซมความเสียหายของยานพาหนะได้อย่างทันท่วงที ขณะเดียวกันจังหวัดยังสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการออกใบรับรองใหม่ การจดทะเบียนยานพาหนะ ใบรับรองความปลอดภัย ใบรับรองความสามารถทางวิชาชีพ และใบรับรองลูกเรือที่สูญหาย...

ณ วันที่ 1 ตุลาคม หน่วยกู้ภัย 3 หน่วยได้เข้าช่วยเหลือเรือกู้ซากเรือต่างๆ ในจังหวัดนี้ ช่วยเหลือรถยนต์ได้ 111/269 คัน รวมทั้งเรือท่องเที่ยว 15/28 ลำ ที่ทำหน้าที่รับส่งนักท่องเที่ยวไปเยี่ยมชมและพักค้างคืนในอ่าวฮาลอง

หน่วยกู้ภัยกู้เรือสำราญที่จมลงที่ท่าเรือสำราญนานาชาติ Tuan Chau

กองเรือท่องเที่ยวถือเป็นส่วนหนึ่งที่ไม่อาจแยกออกจากแผนการในการแสวงหาประโยชน์จากมรดกและความมหัศจรรย์ของอ่าวฮาลองอย่างมีประสิทธิภาพและยั่งยืน หลังจากดำเนินกิจการมาเกือบ 30 ปี กองเรือได้รับการยกระดับอย่างต่อเนื่องและทันสมัย ก่อให้เกิดสภาพแวดล้อมทางธุรกิจการท่องเที่ยวที่ยุติธรรมและมีสุขภาพดี ตอบสนองความต้องการของนักท่องเที่ยวหลายล้านคนในแต่ละปี อย่างไรก็ตาม พายุลูกที่ 3 ส่งผลกระทบต่อกิจกรรมทางเศรษฐกิจและสังคมเกือบทั้งหมดในจังหวัดนี้ ส่งผลต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนและกิจกรรมทางธุรกิจต่างๆ ในบริบทนี้ ด้วยการพึ่งพาตนเองและความยืดหยุ่น กวางนิญได้ดำเนินการตามมาตรการฟื้นฟูหลังพายุอย่างเร่งด่วน โดยค้นหาวิธีการแก้ไขที่เหมาะสมเพื่อรักษาชีวิตผู้คนให้มั่นคง และนำกิจกรรมการผลิตกลับมาได้ในเร็วๆ นี้

แหล่งที่มา