ใกล้ถึงเส้นชัยแล้ว ทางแยกที่ใหญ่ที่สุดในนครโฮจิมินห์ยังคงติดขัดกับปัญหาการเคลียร์พื้นที่

คาดว่าทางแยกภูเขียวจะเปิดให้ใช้งานปลายปี 2568 แต่บางส่วนยังติดขัดกับการเคลียร์พื้นที่ ทำให้ยากต่อการดำเนินการให้แล้วเสร็จพร้อมๆ กัน

วันที่ 12 มีนาคม นายเหงียน วัน ดู๊ก ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ และตัวแทนจากแผนกและสาขาต่าง ๆ เดินทางมาสำรวจภาคสนามที่โครงการก่อสร้างทางแยกจราจรอันฟู นครทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์

ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เหงียน วัน ดูอ็อก (ยืนตรงกลาง) ตรวจสอบโครงการทางแยกอันฟู

นายเลือง มิงห์ ฟุก ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนด้านการก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (Traffic Board) กล่าวว่า โครงการทางแยกอันฟูมีการลงทุนทั้งหมด 3,400 พันล้านดอง และจะเริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม 2565

ซึ่งเป็นโครงการสำคัญในพื้นที่ประตูเมืองด้านตะวันออก เมื่อสร้างเสร็จแล้ว จะช่วยเสริมสร้างการเชื่อมต่อระหว่างทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกียยกับถนนมายชีเทอและเส้นทางหลักของโฮจิมินห์

โครงการมี 12 แพ็คเกจที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง และจนถึงปัจจุบัน ความคืบหน้าโดยรวมอยู่ที่ 65% โดยมี 2 รายการ คือ การก่อสร้างสะพานบ๋าต้า และสะพานจิ่งอ่องโต ที่มีปริมาณการก่อสร้างถึงร้อยละ 90 แล้ว และขณะนี้อยู่ระหว่างการปูผิวคอนกรีตแอสฟัลต์จนเสร็จสมบูรณ์

สำหรับทางลอดใต้ทางด่วน HC1 (ตั้งอยู่บนทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกียยไปยังมายชีเทอ) ดำเนินการไปแล้วกว่าร้อยละ 80 ของปริมาณงาน ส่วนรายการที่เหลือ เช่น สถานีสูบน้ำ อุโมงค์ปิด ฯลฯ กำลังถูกดำเนินการก่อสร้างอย่างเร่งด่วนเพื่อเปิดให้สัญจรได้ก่อนวันที่ 30 เมษายน

ผู้รับเหมาเร่งดำเนินการให้เสร็จสิ้นงานที่เหลือภายในปี 2568

อย่างไรก็ตาม ตามที่นายฟุก กล่าวไว้ การขยายถนนเลืองดิ่งเกว จากเมืองมายชีเทอ ไปยังถนนเหงียนฮวง (ฝั่งขวามือของเส้นทาง) ยังไม่สามารถดำเนินการได้ เนื่องจากพื้นที่จำนวน 22,012 ตร.ม. (อยู่ในเขตพัฒนาเมืองอันฟู) การกระทำนี้ทำให้โครงการเสร็จสมบูรณ์ แต่ไม่ได้ซิงโครไนซ์

นายฟุกเสนอให้กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมเป็นประธานและประสานงานกับกรมยุติธรรม กรมก่อสร้าง กรมแผนงานและการลงทุน คณะกรรมการประชาชนเมือง Thu Duc บริษัทหุ้นส่วนจำกัดอสังหาริมทรัพย์ Thu Thiem เพื่อปฏิบัติตามคำแนะนำของคณะกรรมการประชาชนเมืองเกี่ยวกับการวิจัยและตกลงกันเกี่ยวกับแนวทางแก้ไขเพื่อใช้เป็นพื้นฐานสำหรับการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่สำหรับที่ดินที่กล่าวข้างต้น

“เมื่อดำเนินการเคลียร์พื้นที่เรียบร้อยแล้ว ผู้รับเหมาจะย้ายท่อส่งน้ำ D400 และสร้างสะพานแยก N1.2 รวมถึงขยายถนนด้วย คาดว่างานนี้จะใช้เวลาประมาณ 1 ปีนับจากวันที่ได้รับพื้นที่ทั้งหมด” นายฟุกกล่าว

ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายเหงียน วัน ดูอ็อก มอบของขวัญเพื่อเป็นกำลังใจให้กับผู้รับเหมาที่ปฏิบัติงานได้ดีที่สี่แยกอันฟู

นายเหงียน วัน ดูอ็อก ชื่นชมความพยายามของผู้ลงทุน ผู้รับเหมา ที่ปรึกษา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการดำเนินโครงการ และขอให้หน่วยงานต่างๆ ดำเนินการต่อไปเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามแผนภายในสิ้นปี 2568

ด้วยความยากลำบากในเรื่องที่ดิน นายดู๊กจึงได้ขอร้องให้หน่วยงาน สาขา และคณะกรรมการประชาชนของเมืองทูดึ๊กหาทางแก้ไขโดยเร็วเพื่อส่งมอบที่ดินให้กับนักลงทุนและผู้รับเหมาโดยเร็วที่สุด

“ผู้นำโฮจิมินห์จะมีคำสั่งที่ชัดเจนในการแก้ไขปัญหาการเวนคืนที่ดินที่เกี่ยวข้องกับบริษัท Thu Thiem Real Estate Joint Stock Company” นาย Duoc กล่าว และขอให้ผู้รับเหมาเน้นการก่อสร้างในพื้นที่ที่มีที่ดินเพียงพอ เพื่อให้มั่นใจว่าจะเดินหน้าต่อไปได้

โครงการทางแยกภู กำลังเร่งก่อสร้างให้คืบหน้าต่อไป

นอกจากนี้ ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ยังได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนนครทูดึ๊กและกรมขนส่งเตรียมพร้อมในการดำเนินโครงการอื่นๆ ในอนาคตอันใกล้ เช่น โครงการรถไฟความเร็วสูงแห่งชาติและรถไฟฟ้าใต้ดินที่เชื่อมต่อผ่านสี่แยกอันฟู

โครงการทางแยกอันฟู มีขนาด 3 ชั้น ได้แก่ พื้นที่ทางแยกทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกียย (HLD) กับถนนไมชีเทอ บริเวณสี่แยกแม่ชีโถ และถนนดงวันชง ก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคอื่นๆ (เกาะ สะพานคนเดิน ระบบประปาและระบายน้ำ ต้นไม้ แสงสว่าง ระบบสัญญาณจราจร...) ให้สอดคล้องกับขนาดของทางแยก

เมื่อสร้างเสร็จ ทางแยกอันฟูจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด ตอบสนองความต้องการให้การจราจรบนเส้นทางคมนาคมสำคัญทางฝั่งตะวันออกของเมืองราบรื่นยิ่งขึ้น พร้อมกันนี้ ค่อยๆ ดำเนินการปรับปรุงโครงข่ายการจราจรให้เสร็จสมบูรณ์ตามแผนที่ได้รับอนุมัติสำหรับการพัฒนาระบบขนส่งของนครโฮจิมินห์ จนถึงปี 2020 และวิสัยทัศน์หลังปี 2020 มีส่วนสนับสนุนการพัฒนาด้านสังคมและเศรษฐกิจของเมืองทูดึ๊กโดยเฉพาะและนครโฮจิมินห์โดยทั่วไป

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/sap-den-hen-ve-dich-nut-giao-lon-nhat-tphcm-van-vuong-mat-bang-19225031209434295.htm