รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ร้องขอให้กระทรวงคมนาคมและบริษัทท่าอากาศยานแห่งเวียดนาม (ACV) ทบทวนความคืบหน้าโดยรวมของโครงการท่าอากาศยานนานาชาติ Long Thanh และประเมินประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจโดยรวมของการย่นระยะเวลาและนำโครงการไปปฏิบัติในเร็วๆ นี้
สำนักงานรัฐบาลเพิ่งออกประกาศฉบับที่ 12/TB-VPCP ลงวันที่ 13 มกราคม 2568 สรุปผลการประชุมของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เกี่ยวกับโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติ Long Thanh ระยะที่ 1 และโครงการด้านการจราจรที่เชื่อมต่อกับโครงการ
คำประกาศสรุประบุว่า: เพื่อดำเนินการอย่างเร่งด่วนและบรรลุความคืบหน้าในการทำให้โครงการทั้งหมดแล้วเสร็จและดำเนินการไปพร้อมกัน รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ร้องขอ:
สำหรับ โครงการองค์ประกอบที่ 1 (สำนักงานใหญ่ของหน่วยงานบริหารของรัฐ) กระทรวงและท้องถิ่นได้เข้ารับหน้าที่เป็นผู้ลงทุน ดำเนินงานของสำนักงานใหญ่ของหน่วยงานบริหารของรัฐ และให้คำมั่นว่าจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568 โดยกระทรวงคมนาคมต้องจัดทำกลไกติดตามความคืบหน้าของการดำเนินงานตามพันธกรณีที่ผู้รับจ้างมีต่อตัวชี้วัดทางการเงินและเศรษฐกิจของงาน
ส่วนโครงการองค์ประกอบที่ 2 (งานที่ให้บริการการจัดการการบิน) : ตามรายงานระบุว่าส่วนการก่อสร้างและติดตั้งแพ็คเกจหอควบคุมการจราจรทางอากาศสามารถจะแล้วเสร็จได้เร็วกว่ากำหนดอย่างน้อย 4 ถึง 5 เดือน อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพียงโครงร่างเท่านั้น จึงต้องเน้นที่การติดตั้งอุปกรณ์ให้แล้วเสร็จพร้อมกันและนำไปใช้งานตามคำมั่นสัญญาของผู้ลงทุนที่มีต่อนายกรัฐมนตรีก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568 บริษัทจัดการจราจรทางอากาศแห่งเวียดนาม (VATM) มีหน้าที่รับผิดชอบในการควบคุมความคืบหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการส่วนประกอบที่ 2 จะเสร็จสมบูรณ์ตามกำหนดเวลาที่มอบหมาย
รับรองความคืบหน้าโดยรวมของโครงการทั้งหมด
ส่วนโครงการองค์ประกอบที่ 3 (งานสำคัญในสนามบิน) และความคืบหน้าโดยรวมของโครงการ การประกาศสรุปผลได้ระบุอย่างชัดเจนว่าโดยทั่วไปผู้ลงทุนและผู้รับจ้างหลายรายได้ดำเนินการตามข้อตกลงและข้อผูกพันอย่างถูกต้อง โดยมีงานก่อสร้างหลายรายการแล้วเสร็จก่อนกำหนด เช่น รายการรันเวย์แล้วเสร็จเมื่อวันที่ 30 เมษายน 2568 กระทรวงคมนาคมได้รายงานรายการงานก่อสร้างที่จะต้องแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน 2568 เนื่องในโอกาสครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ
กระบวนการดำเนินการของแพ็คเกจ 5.10 มีผลอย่างมากต่อความคืบหน้าของการดำเนินการตามรายการในโครงการ ดังนั้น ACV จำเป็นต้องพัฒนาแผนการดำเนินการที่เหมาะสม คำนวณสภาพอากาศ เส้นเทคโนโลยี จัดเตรียมสถานที่ก่อสร้างที่เหมาะสม หลีกเลี่ยงการทับซ้อน และส่งผลต่อกระบวนการก่อสร้างรายการอื่นๆ เพื่อพัฒนากำหนดการรายละเอียดที่เหมาะสม เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการทั้งหมดจะดำเนินไปอย่างราบรื่น
เมื่อสนามบินนานาชาติลองถั่นสร้างเสร็จและเปิดใช้งานแล้ว จะต้องประสานหลายส่วนเข้าด้วยกัน โดยส่วนผู้โดยสาร ลานจอดเครื่องบิน ทางขับเครื่องบิน ฯลฯ มีความสำคัญเป็นพิเศษ ความคืบหน้าของแพ็คเกจ 5.10 ถือเป็นเส้นทางวิกฤต (แกนต์) ของโครงการองค์ประกอบที่ 3 เช่นเดียวกับโครงการทั้งหมด และเป็นพื้นฐานในการกำหนดเส้นตายในการดำเนินโครงการ รองนายกรัฐมนตรีได้ขอร้องให้บริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) วิเคราะห์อย่างรอบคอบถึงการลดระยะเวลาในการดำเนินการตามแพ็คเกจให้แล้วเสร็จก่อนกำหนดแต่ต้องแน่ใจว่ามีการประสานงานกับโครงการส่วนประกอบที่เหลือ โดยเฉพาะโครงการส่วนประกอบที่ 1 และ 4 (งานบริการภาคพื้นดิน) ในเวลาเดียวกันจะต้องคำนวณประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจโดยรวม ตลอดจนรับประกันความปลอดภัยและคุณภาพของโครงการ
รองนายกรัฐมนตรีขอให้กระทรวงคมนาคมและ กทพ. ทบทวนความคืบหน้าการดำเนินงานโดยรวม และประเมินประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจโดยรวม เมื่อจะย่นระยะเวลาและนำโครงการไปปฏิบัติจริงในเร็วๆ นี้ กระทรวงคมนาคมและ กยท. จะประสานงานกับกระทรวง สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำรายงานกำหนดวันแล้วเสร็จโครงการให้เสร็จสมบูรณ์ โดยเร็วที่สุดนับจากวันที่ออกประกาศนี้ แต่ไม่เกินวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2568 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและประธานกรรมการบริหารของ ACV จะต้องรายงานต่อนายกรัฐมนตรีโดยตรงโดยละเอียดมากขึ้นเกี่ยวกับการย่นระยะเวลาความคืบหน้าของโครงการองค์ประกอบที่ 3 และโครงการทั้งหมด
กระทรวงคมนาคมประสานงานกับ ACV เพื่อศึกษาและนำเสนอนายกรัฐมนตรีอนุมัติการปรับปรุงโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถัน ระยะที่ 1 โดยเร่งด่วนพร้อมเนื้อหาที่จำเป็นทั้งหมด เพื่อให้สามารถดำเนินการโครงการได้ในเร็วๆ นี้ สามารถเลือกผู้รับเหมาสำหรับรันเวย์ที่ 2 ได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย โดยไม่มีการสูญเสีย สิ้นเปลือง เชิงลบ และไม่มีการขึ้นราคาเมื่อเทียบกับแพ็คเกจการประมูลที่ดำเนินการไปแล้ว ข้อเสนอการอนุมัติพื้นที่ในโครงการระยะที่ 2
รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายศึกษาและปรับปรุงแผนและขั้นตอนที่จำเป็นในการดำเนินการพื้นที่สนามบินในเมืองและคัดเลือกหน่วยงานที่มีความสามารถในการลงทุนวางท่อส่งน้ำมันสำหรับเครื่องบินจากท่าเรือต้นน้ำไปยังขอบเขตโครงการ
ที่มา: https://baotainguyenmoitruong.vn/ra-soat-lai-tong-the-tien-do-trien-khai-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-385654.html
การแสดงความคิดเห็น (0)