ผู้นำระดับจังหวัดยังเรียกร้องให้ฝ่ายบริหารถนนของเวียดนามให้ความสำคัญกับการทบทวนและเสนอให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาเพิ่มชั้นคอนกรีตแอสฟัลต์เพิ่มเติมบนพื้นผิวถนนเพื่อให้แน่ใจถึงคุณภาพและความปลอดภัยในระหว่างการใช้ประโยชน์และใช้งาน

ทราบมาว่าเมื่อวันที่ 26 ตุลาคม 2023 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามได้ส่งเอกสารหมายเลข 7291 ไปยังกระทรวงคมนาคมเกี่ยวกับข้อเสนอในการเพิ่มชั้นคอนกรีตแอสฟัลต์ที่ 2 ในโครงการปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14E ตอนกม.15+270 - กม.89+700 (ผ่านอำเภอทังบิ่ญ, ฮิปดุก, เฟือกเซิน)
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกล่าวว่า ภายใต้การอนุมัติ กรมขนส่งได้ส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการฉบับที่ 1636 ลงวันที่ 8 มิถุนายน 2565 ไปยังคณะกรรมการบริหารโครงการ 4 (สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม) เพื่อให้ความเห็นเกี่ยวกับโครงการดังกล่าว
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กรมการขนส่งได้เสนอให้มีการปรับปรุงผิวถนนด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์ 2 ชั้น เพื่อรองรับความต้องการการขนส่งสินค้าบนเส้นทางที่เพิ่มมากขึ้น นอกจากนี้ ในช่วงฤดูฝน ยานพาหนะทุกคันบนถนนโฮจิมินห์จะถูกปรับให้ใช้ทางหลวงหมายเลข 14E เนื่องจากช่วงตั้งแต่ทางแยกลางหอย (เขตเฟื้อกเซิน) ไปจนถึงเมืองทานห์มี (เขตนามซาง) มักมีการจราจรคับคั่งเนื่องจากดินถล่ม หรือเกิดน้ำท่วมเฉพาะที่เมื่อโรงไฟฟ้าพลังน้ำดักมี 4 ปล่อยน้ำท่วม
อย่างไรก็ตาม เอกสารออกแบบแบบก่อสร้างที่ได้รับอนุมัติมีชั้นคอนกรีตแอสฟัลต์เพียง 1 ชั้นเท่านั้น (ชั้นหินบดหนา 50 ซม. ชั้นคอนกรีตแอสฟัลต์หนา 7 ซม. 1 ชั้น) ขณะเดียวกันปริมาณการจราจรและการขนส่งสินค้าบนทางหลวงหมายเลข 14E ก็เพิ่มขึ้นและมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเช่นกัน

ภายหลังจากสร้างเส้นทางนี้เสร็จ ปริมาณรถบรรทุกหนักและรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ที่บรรทุกผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรและสินค้าอื่นๆ จากประตูชายแดนระหว่างประเทศ Nam Giang (ผ่านทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14D ถนนโฮจิมินห์) และประตูชายแดนระหว่างประเทศ Bo Y (จังหวัด Kon Tum) ไปยังท่าเรือ Chu Lai ผ่านทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14E จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
ดังนั้นการเพิ่มชั้นคอนกรีตแอสฟัลต์บนพื้นผิวถนนทางหลวงหมายเลข 14E จึงมีความจำเป็น ไม่เพียงแต่ช่วยให้ยานพาหนะเคลื่อนตัวได้อย่างราบรื่นเท่านั้น แต่ยังเพื่อปรับปรุงคุณภาพและรักษาโครงการระหว่างดำเนินการได้ดีขึ้นด้วย
ที่มา: https://baoquangnam.vn/quang-nam-kien-nghi-tham-them-mot-lop-be-tong-nhua-du-an-quoc-lo-14e-3142203.html
การแสดงความคิดเห็น (0)