อนุมัติโครงการขยายทางด่วนกามโล

Việt NamViệt Nam23/10/2024


วันนี้ 23 ต.ค. รองนายกรัฐมนตรี ทราน ฮอง ฮา ลงนามมติอนุมัตินโยบายลงทุนโครงการขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ช่วงตะวันออก ช่วงกามโล-ลาซอน

อนุมัติโครงการขยายทางด่วนสายกามโล-ลาซอนเป็น 4 เลน

อนุมัติขยายทางด่วน Cam Lo - La Son เป็น 4 เลน - ภาพ: ST

ทั้งนี้ โครงการมีระยะทางโครงการประมาณ 98.35 กม. เส้นทางดังกล่าวใช้ทางด่วนสาย Cam Lo - La Son ที่ยังเปิดให้บริการอยู่ จุดเริ่มต้น (กามโล) กม.0+000 เชื่อมต่อกับจุดสิ้นสุดโครงการทางด่วนช่วงวันนิญ-กามโล ในตำบลกามเฮี่ยว อำเภอกามโล จังหวัดกว๋างจิ จุดสิ้นสุด (ลาซอน) ประมาณ กม.ที่ 102+200 เชื่อมต่อกับจุดเริ่มต้นของโครงการลาซอน-ฮัวเหลียน ในตำบลล็อคโบน อำเภอฟูล็อค จังหวัดเถื่อเทียนเว้

ด้านขนาดและมาตรฐานทางเทคนิค : ลงทุนขยายถนน ผิวทาง และงานปรับปรุงเส้นทางจาก 2 เลน เป็น 4 เลน โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 6,488 พันล้านดอง จากงบประมาณแผ่นดิน

ซึ่งทุนสำรองทั่วไปสำหรับแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางของงบประมาณกลางในช่วงปี 2564 - 2568 ซึ่งสอดคล้องกับรายรับงบประมาณกลางที่เพิ่มขึ้นในปี 2566 ที่รัฐสภาอนุมัติ คือ 5,488 พันล้านดอง แหล่งเงินทุนสำหรับแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางปี ​​2569 - 2573 คือ 1,000 พันล้านดอง ส่วนระยะเวลาดำเนินการโครงการ : เตรียมการตั้งแต่ปี 2567 โดยเบื้องต้นแล้วเสร็จในปี 2568 โดยมีกระทรวงคมนาคม (ขสมก.) เป็นหน่วยงานบริหารโครงการ

โครงการมุ่งหวังที่จะค่อยๆ พัฒนาโครงข่ายคมนาคมขนส่งในภูมิภาคให้สมบูรณ์ตามแผน ส่งเสริมบทบาทของระเบียงเศรษฐกิจเหนือ-ใต้ที่เชื่อมโยงท้องถิ่นต่างๆ ให้มีความสอดประสานและทันสมัย ปรับปรุงศักยภาพการใช้ประโยชน์ รักษาความปลอดภัยการจราจรบนทางด่วนสายกามโล-ลาซอน และส่งเสริมประสิทธิภาพของทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก

โครงการดังกล่าวยังมีเป้าหมายที่จะสร้างแรงผลักดันในการส่งเสริมการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคม ตลอดจนมีส่วนสนับสนุนให้เกิดการป้องกันประเทศและความมั่นคงในระดับภูมิภาค ส่งเสริมศักยภาพและจุดแข็งของจังหวัดกวางตรี จังหวัดเถื่อเทียนเว้โดยเฉพาะ และจังหวัดในภาคกลางเหนือและภาคกลางกลางโดยทั่วไป

รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงคมนาคมรับผิดชอบเต็มที่ในการเสนอขออนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการและข้อมูลในรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นของโครงการ ข้อมูลที่รายงานการรับและชี้แจงความเห็นการประเมินของกระทรวงการวางแผนและการลงทุนและกระทรวง สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง จัดทำและอนุมัติรายงานการศึกษาความเหมาะสมของโครงการให้เป็นไปตามกฎหมายกำหนด; จัดให้มีการคัดเลือกผู้รับจ้างที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเข้าดำเนินโครงการให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมาย กระทรวงคมนาคมประสานงานอย่างใกล้ชิดกับคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดกวางตรีและเถื่อเทียนเว้ และกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในกระบวนการดำเนินโครงการ

ไหมลัม



ที่มา: https://baoquangtri.vn/phe-duyet-chu-truong-du-an-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-len-4-lan-xe-189201.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ผู้เขียนเดียวกัน

รูป

เลขาธิการใหญ่ ลำ สัมผัสประสบการณ์รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เบินถัน - เสวี่ยเตียน
ซอนลา: ฤดูดอกบ๊วยม็อกจาว ดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมาก
ฮานอยหลังล้อหมุน
เวียดนามที่สวยงาม

No videos available