มอบหมายงานให้กระทรวงและท้องถิ่นสร้างท่าเรือนานาชาติเกิ่นเส่อ

มุมมองของท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio

เพื่อจัดระเบียบการลงทุนและก่อสร้างท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio ในเร็วๆ นี้ รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เห็นด้วยกับข้อเสนอของกระทรวงคมนาคมเกี่ยวกับภารกิจของกระทรวงและหน่วยงานท้องถิ่นที่ระบุไว้ในเอกสารหมายเลข 9008/BC-BGTVT ลงวันที่ 20 สิงหาคม 2024

โดยเฉพาะ: คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เร่งดำเนินการจัดทำแผนนครโฮจิมินห์สำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 และจัดเตรียมแผนการก่อสร้างทั่วไปของเมืองจนถึงปี 2040 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2060 เพื่อนำเสนอให้หน่วยงานที่มีอำนาจอนุมัติ การจัดสรรทรัพยากรอย่างสมดุล รวมถึงการระดมจากภาคเศรษฐกิจอื่นๆ เพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่เชื่อมโยงโครงการให้เสร็จสมบูรณ์ เป็นผู้นำในการประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดให้มีการคัดเลือกนักลงทุนตามข้อกำหนดของมติ 98/2023/QH15 ลงวันที่ 24 มิถุนายน 2023 ของรัฐสภา และจัดให้มีการดำเนินการก่อสร้างตามกฎหมาย จัดทำแผนงานและแผนการลงทุนเพื่อเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร พัฒนาแผนด้านไฟฟ้า น้ำ และการสื่อสารให้สอดคล้องกับกระบวนการลงทุนก่อสร้างท่าเรือ การพัฒนาแผนการลงทุนสำหรับงานเสริมที่ให้บริการการปฏิบัติการท่าเรือ พัฒนาแผนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านบริการหลังท่าเรือให้สอดคล้องกับแผนการลงทุนด้านการพัฒนาท่าเรือและโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ประสานงานกับกระทรวงกลาโหม ในการดำเนินการด้านเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับภารกิจป้องกันประเทศในพื้นที่; เป็นประธานในการกำหนดสถานที่ทิ้งวัสดุขุดลอก ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพัฒนากฎระเบียบการประสานงานการแสวงหาประโยชน์จากท่าเรือในพื้นที่ไก๊เม็ปและเกิ่นเส่อเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการลงทุนในการแสวงหาประโยชน์จากท่าเรือในพื้นที่

กระทรวงคมนาคมเป็นประธานในการจัดทำและนำเสนอคณะรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติผังรายละเอียดกลุ่มท่าเรือ เป็นประธานในการจัดทำและอนุมัติผังรายละเอียดที่ดินและพื้นที่ท่าเรือของนครโฮจิมินห์ตามที่มีอำนาจหน้าที่ มีความคิดเห็นต่อเทคโนโลยีการขนถ่ายสินค้าในกระบวนการให้ความคิดเห็นในขั้นตอนการเสนอขอลงทุนโครงการ

ให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนเป็นประธานในการประเมินและนำเสนอต่อนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัตินโยบายการลงทุนของโครงการ ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่อจัดระเบียบการคัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการตามข้อกำหนดของมติ 98/2023/QH15 ลงวันที่ 24 มิถุนายน 2023 ของรัฐสภา เป็นประธานประเมินและนำเสนอนายกรัฐมนตรีแผนการพัฒนานครโฮจิมินห์ในช่วงปี 2021-2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050

กระทรวงก่อสร้างเป็นประธานและประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่อประเมินและเสนอต่อนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการปรับแผนแม่บทการก่อสร้างนครโฮจิมินห์จนถึงปี 2040 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2060

ให้กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมเป็นประธานและประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เพื่อประเมินและนำเสนอแผนการใช้ที่ดิน 5 ปี 2564-2568 ในเมืองโฮจิมินห์ต่อนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติ เป็นประธานในการให้คำปรึกษา ตรวจสอบ และอนุมัติการจัดสรรที่ดิน การจัดสรรผิวน้ำ การแปลงการใช้ที่ดิน การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม และการคุ้มครองมรดกธรรมชาติ แผนผังและสถานที่กำจัดวัสดุขุดลอก

กระทรวงกลาโหมประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กระทรวงคมนาคม และกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องในการประเมินสถานที่ตั้งโครงการในด้านปัจจัยการป้องกันประเทศและความมั่นคง

กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท ทำหน้าที่ประธานและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และนักลงทุนเกี่ยวกับกระบวนการและขั้นตอนในการแปลงวัตถุประสงค์การใช้ที่ดินป่าไม้เป็นวัตถุประสงค์โครงการอื่น ตามบทบัญญัติในมาตรา 20 แห่งกฎหมายป่าไม้ (แก้ไขเพิ่มเติมในมาตรา 248 วรรค 5 แห่งกฎหมายที่ดิน พ.ศ. 2567)

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ในการเชื่อมต่อและจัดหาไฟฟ้าเพื่อรองรับกิจกรรมของโครงการ

กระทรวงการคลังทำหน้าที่เป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเพื่อให้คำแนะนำคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ในการลงทุนในการแสวงหาประโยชน์จากเขตปลอดอากร

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ร้องขอให้กระทรวง สาขา และหน่วยงานท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องใช้หน้าที่ ภารกิจ และอำนาจของตนในการดำเนินการและพิจารณาแก้ไขปัญหาภายในขอบเขตอำนาจของตนเกี่ยวกับเนื้อหาที่เกี่ยวข้องในกระบวนการจัดระบบการวิจัยและการลงทุนก่อสร้างท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio

ความคืบหน้าและแผนการดำเนินงาน

ความก้าวหน้าและแผนปฏิบัติการของภารกิจของกระทรวงและสาขาในพื้นที่ มีดังนี้

ในไตรมาสที่ 4 ปี 2567 ให้ดำเนินการอนุมัติผังรายละเอียดกลุ่มท่าเรือ ท่าเรือ ท่าเทียบเรือ ทุ่น พื้นที่น้ำ และเขตน้ำ สำหรับระยะเวลาปี 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ให้เสร็จสิ้น พร้อมกันนี้ ให้ความเห็นชอบแผนรายละเอียดการพัฒนาพื้นที่ทางบกและท่าเรือของนครโฮจิมินห์ ในช่วงปี 2021 - 2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 การอนุมัติการปรับปรุงแผนแม่บทการก่อสร้างนครโฮจิมินห์ถึงปี 2040 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2060 อนุมัติแผนการใช้ที่ดิน 5 ปี พ.ศ. 2564-2568 ในนครโฮจิมินห์

ปี ๒๕๖๗ ประเมินผลและนำเสนอขออนุมัตินโยบายลงทุนโครงการท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศกานโจ

ปี 2568 คัดเลือกผู้ลงทุนสร้างท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศเกิ่นเทอ...

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามคำสั่งรองนายกรัฐมนตรีในประกาศเลขที่ 418/TB-VPCP ลงวันที่ 13 กันยายน 2567 ของสำนักงานรัฐบาล โดยให้ใช้ข้อมูลและข้อมูลของโครงการก่อสร้างท่าเรือขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ Can Gio ให้เกิดประโยชน์สูงสุด เพื่อปรับปรุงและจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของท่าเรือขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ Can Gio ให้เป็นไปตามกฎหมาย การวางแผนที่เกี่ยวข้องให้ครบถ้วนเพื่อให้เกิดความสอดคล้องและเอกภาพในการให้บริการการลงทุนและการใช้ประโยชน์จากท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio

* ตามรายงานของกรมขนส่งนครโฮจิมินห์ โครงการศึกษาและก่อสร้างท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio มีเป้าหมายในการสร้างท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio ให้เป็นศูนย์กลางการขนส่งระหว่างประเทศของนครโฮจิมินห์และภูมิภาค ด้วยเหตุนี้จึงดึงดูดบริษัทเดินเรือ บริษัทขนส่ง เจ้าของสินค้า และธุรกิจบริการด้านโลจิสติกส์ในประเทศและต่างประเทศให้เข้ามามีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทานการขนส่งระดับโลก

ในส่วนของที่ตั้ง คาดว่าท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio จะตั้งอยู่ที่บริเวณเกาะ Con Cho ตำบล Thanh An อำเภอ Can Gio มูลค่าการลงทุนที่คาดหวังทั้งหมดสำหรับท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio อยู่ที่ประมาณ 129,000 พันล้านดอง คาดว่าท่าเรือหลักมีความยาวรวมประมาณ 7 กม. และท่าเรือขนส่งสินค้ามีความยาวประมาณ 2 กม.

พื้นที่รวมประมาณ 571 ไร่ รวมท่าเรือ โกดังเก็บสินค้า พื้นที่การจราจรภายใน พื้นที่สำนักงาน บ้านพักพนักงานปฏิบัติการท่าเรือ โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค... ประมาณ 469.5 ไร่ และพื้นที่น้ำปฏิบัติการท่าเรือประมาณ 101.5 ไร่

คาดว่าปริมาณสินค้าที่ผ่านท่าเรือในปีแรกจะสูงถึง 2.1 ล้าน TEU (1 TEU เท่ากับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต 1 ตู้) หลังจากผ่านการลงทุน 7 ระยะ ปริมาณสินค้าที่ผ่านท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio อาจสูงถึง 16.9 ล้าน TEU ภายในปี 2590 คาดว่าท่าเรือนี้จะมีส่วนสนับสนุนงบประมาณ 34,000 - 40,000 พันล้านดองต่อปี เมื่อดำเนินงานเต็มกำลัง คาดว่าทุนลงทุนรวมของโครงการจะอยู่ที่เกือบ 129,000 พันล้านดอง (5.5 พันล้านเหรียญสหรัฐ)

ที่มา: https://kinhtedothi.vn/phan-cong-nhiem-vu-cac-bo-dia-phuong-xay-dung-cang-quoc-te-can-gio.html