ภาคตะวันออกเฉียงใต้ประกอบด้วยนครโฮจิมินห์ และ 5 จังหวัด ได้แก่ ด่งนาย, บิ่ญเซือง, บาเรีย-วุงเต่า, บิ่ญเฟื้อก, เตยนิญ ภาคนี้มีพื้นที่ 23,551 ตารางกิโลเมตร คิดเป็นร้อยละ 7.1 ของพื้นที่ประเทศ ประชากรประมาณ 18.8 ล้านคน คิดเป็นร้อยละ 18.9 ของประชากรทั้งประเทศ (ปี 2565)
ในปี 2565 GRDP (ผลิตภัณฑ์มวลรวมภูมิภาค) ของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้มีสัดส่วนประมาณ 31% ของประเทศ การส่งออกมีสัดส่วนประมาณร้อยละ 35 และรายรับงบประมาณประมาณร้อยละ 38 ของประเทศ
นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำเจตนารมณ์โดยทั่วไปของการวางแผนคือการสร้างการพัฒนาและการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค “การวางแผนต้องก้าวล้ำหน้าไปอีกหนึ่งขั้นด้วยการคิดสร้างสรรค์ วิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ การแก้ไขอุปสรรค ความยากลำบาก และความท้าทาย รวมถึงการใช้ประโยชน์สูงสุดจากศักยภาพที่เป็นเอกลักษณ์ โอกาสที่โดดเด่น และข้อได้เปรียบทางการแข่งขันของภูมิภาค” นายกรัฐมนตรีกล่าว
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุมสภาภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ครั้งที่ 2
ด้วยศักยภาพที่มีความพิเศษอย่างยิ่งทั้งในด้านผู้คน ธรรมชาติ และประเพณีทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม นายกรัฐมนตรีประเมินว่าภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้มีเงื่อนไขครบถ้วนที่จะเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจ-สังคมที่ใหญ่ที่สุด เป็นต้นแบบของการขับเคลื่อนและการพัฒนาของประเทศ
อย่างไรก็ตาม ภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้กำลังเผชิญกับปัญหาสำคัญ 2 ประการ ประการแรก ศักยภาพของภูมิภาคนี้มีมาก แต่กลไกและนโยบายยังมีจำกัด ประการที่สอง โครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ยังไม่เพียงพอที่จะส่งเสริมศักยภาพ โอกาส และข้อได้เปรียบ
นายกฯ เสนอพิจารณา 2 ประเด็น ตั้งท่าเรือนานาชาติกานโจ
นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า จำเป็นต้องใช้แนวทางการวางแผนแบบก้าวล้ำ ไม่ใช่แบบก้าวหน้า โดยยึดตามความเป็นจริงอย่างใกล้ชิด และยึดตามเสาหลัก 3 ประการ โดยมีมนุษย์เป็นศูนย์กลาง ธรรมชาติเป็นรากฐาน ประเพณีวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์เป็นพลังขับเคลื่อนการพัฒนา
เมื่อมีแผนแล้ว จำเป็นต้องกระจายทรัพยากรให้หลากหลาย ผสมผสานกันอย่างกลมกลืนและมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งทรัพยากรภายในมีความพื้นฐานเชิงกลยุทธ์ ระยะยาว และเด็ดขาด ในขณะที่ทรัพยากรภายนอกมีความสำคัญและเป็นความก้าวหน้า ในเวลาเดียวกันให้รวมทรัพยากรส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น ทั้งของรัฐและเอกชนเข้าด้วยกัน
ดร. หวู่ ทันห์ ตู อันห์ เชื่อว่ามีความจำเป็นที่จะต้องปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้
ส่วนเป้าหมาย นายกรัฐมนตรีเสนอให้เลือกสถานการณ์การเติบโตสูงของภูมิภาคในช่วงปี 2564 - 2566 อยู่ที่ 9.22% ควบคู่ไปกับการจัดองค์กรการดำเนินการและกลไกและนโยบายการระดมทรัพยากรที่เหมาะสม
หัวหน้ารัฐบาลทราบถึงความจำเป็นในการเชื่อมโยงเศรษฐกิจระหว่างภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้กับภูมิภาคที่สูงตอนกลาง ภาคใต้ตอนกลาง และภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ เพื่อเสริมและส่งเสริมซึ่งกันและกัน พร้อมกันนี้ ส่งเสริมการเชื่อมโยงระหว่างประเทศกับลาว กัมพูชา ภูมิภาคอาเซียน และศูนย์กลางเศรษฐกิจหลักหลายแห่งในโลก
เมื่อสรุปแนวทางของโครงการสำคัญหลายโครงการ นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า จำเป็นต้องสร้างศูนย์โลจิสติกส์ขนาดใหญ่สำหรับภูมิภาคและทั่วประเทศ ซึ่งรวมถึงท่าเรือ Cai Mep - Thi Vai และท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องมุ่งเน้นทรัพยากรไปที่โครงการสำคัญอื่นๆ เช่น ศูนย์กลางการเงินระหว่างประเทศ ระบบรถไฟใต้ดิน ทางรถไฟ และสนามบิน (ลองถัน เตินเซินเญิ้ต เบียนฮวา)
การจัดลำดับความสำคัญของทรัพยากร
ในการประชุม ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นาย Phan Van Mai เสนอว่าภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้จะต้องเลือกสถานการณ์การพัฒนาขั้นสูง กลายเป็นภูมิภาคเศรษฐกิจสำคัญอันดับ 1 และมีศักยภาพในการบูรณาการและแข่งขันในระดับนานาชาติ จึงจำเป็นต้องมีทรัพยากรของชาติในการลงทุนและพัฒนา ตั้งแต่ตอนนี้ไปจนถึงปี 2030 เราจะต้องลงทุนทรัพยากรชาติ 30-50% เพื่อให้มีหัวรถจักรและเร่งความเร็วในเวลาข้างหน้า
รูปแบบเศรษฐกิจของภูมิภาคจะต้องพัฒนาตามโครงสร้างอุตสาหกรรม-บริการ-เกษตรกรรม บนพื้นฐานการประยุกต์ใช้วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี นายฟาน วัน มาย เสนอให้สร้างรูปสี่เหลี่ยมด้านขนานนครโฮจิมินห์-บิ่ญเซือง-ด่งนาย และบ่าเรีย-วุงเต่า ให้เป็นรูปสี่เหลี่ยมด้านขนานที่มีพลวัตมากที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ภายในปี 2573 จากนั้นจะยกระดับเอเชียให้สูงขึ้นและไปถึงระดับโลก
ในส่วนของการขนส่งภายในภูมิภาค นาย Phan Van Mai เสนอให้ลงทุนในเครือข่ายรถไฟที่เชื่อมต่อกัน รวมไปถึงการมีอิทธิพลต่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในเมือง อุตสาหกรรม และโลจิสติกส์ด้วย
นายฟาน วัน มาย ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์
ดร. หวู่ ทันห์ ตู อันห์ ผู้อำนวยการโรงเรียนฟูลไบรท์ด้านนโยบายสาธารณะและการจัดการ ประเมินภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ว่าเป็นภูมิภาคที่มีการเติบโตที่สำคัญที่สุดในประเทศ แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อัตราการเติบโตกลับต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ
เมื่อพิจารณาว่านี่เป็นความล้มเหลวทั่วไป ดร. Tu Anh จึงเน้นย้ำว่างานที่สำคัญที่สุดคือการเปลี่ยนแปลงอัตราการเติบโตของภูมิภาค เพื่อให้ภูมิภาคนี้สามารถเป็นเครื่องยนต์แห่งการเติบโตได้อย่างแท้จริง และเป็นผู้นำเศรษฐกิจของประเทศโดยรวม
ผู้เชี่ยวชาญได้เสนอว่าควรให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน การเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาค และการเชื่อมโยงระหว่างประเทศผ่านท่าเรือขนส่งสินค้าและสนามบินนานาชาติ ในด้านการวางแผนระดับภูมิภาค นครโฮจิมินห์ถือเป็นแกนหลักของพื้นที่ใจกลางเมือง ดังนั้น จึงจำเป็นต้องให้การวางแผนของนครโฮจิมินห์เชื่อมโยงกันและสร้างความสามัคคีให้สูง
ดร. ทู อันห์ เน้นย้ำว่าการวางแผนเป็นเรื่องยาก แต่การดำเนินการตามแผนนั้นยากกว่าหลายเท่า เนื่องจากต้องใช้ทรัพยากรการลงทุนจำนวนมาก กลไก รวมถึงการกำกับดูแลเพื่อการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค อย่างไรก็ตาม เงื่อนไขทั้งสามข้อนี้ยังไม่บรรลุผลโดยสมบูรณ์ ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญจึงหวังว่านายกรัฐมนตรีและกระทรวงต่างๆ จะระดมทรัพยากรและกลไกต่างๆ เพื่อให้มีวิธีการดำเนินการที่มีประสิทธิผล และนำการวางแผนระดับภูมิภาคไปปฏิบัติจริงโดยเร็ว
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)