จุดสิ้นสุดของ “สี่แยกรถติด”
เมื่อเกิดน้ำท่วม เส้นทางจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 48 ไปยังหมู่บ้านท่องเที่ยวชุมชนฮัวเตียน ตำบลจ่าวเตียน (กวีเจิว เหงะอาน) ถูกปิดกั้นเนื่องจากน้ำไหลแรง ถนนที่ต่ำหรือแม้แต่สะพานที่ต่ำ… ทำให้ผู้ใช้ถนนจำนวนมากรู้สึกไม่ปลอดภัยและกังวล แต่นั่นเป็นเรื่องราวจากเมื่อหลายปีก่อน
ตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2566 ถนนและสะพานได้สร้างเสร็จสมบูรณ์และสามารถใช้งานได้ จึงยุติปัญหาน้ำท่วมในช่วงฤดูฝนได้ คุณครู Nguyen Ba Vinh จากโรงเรียนมัธยมศึกษา Chau Tien เล่าว่า โรงเรียนมีความปลอดภัยมากขึ้นเพราะนักเรียนในบริเวณนั้นสามารถไปโรงเรียนได้อย่างปลอดภัยมากขึ้น และไม่ต้องขาดเรียนเมื่อเกิดน้ำท่วมใหญ่จนน้ำท่วมบนท้องถนนเหมือนอย่างเคยอีกต่อไป
พวกเราใช้เวลาทั้งวันเพื่อชื่นชม สัมผัส และฟังชาวบ้านพูดคุยเกี่ยวกับสะพานใหม่ 6 แห่งที่สร้างขึ้นและใช้งานในเขต Quy Chau ได้แก่ สะพาน Chau Thang สะพาน Chau Binh สะพานแม่น้ำ Hat สะพาน Dong Minh (ตำบล Chau Hanh) สะพานเขโคก (เมืองตานหลัก) สะพานทงซอน (ตำบลจาวหอย) สะพานท่าเชียง (ชุมชนจาวฮันห์)
นายเหงียน ทานห์ ฮ่วย เลขาธิการพรรคเขตกวีเจิว เปิดเผยว่า เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในช่วงฤดูน้ำท่วม ตำบลหลายแห่งถูกตัดขาดและแยกตัวออกจากชุมชนเนื่องจากระดับน้ำในแม่น้ำที่สูงขึ้น ทำให้สะพานและท่อระบายน้ำถูกน้ำท่วม ทางอำเภอต้องลำบากในการจัดกำลังทหารไปเฝ้าด่านตรวจเพื่อตักเตือนประชาชน แต่เมื่อสะพานถูกสร้างขึ้นและใช้งานตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2566 จนถึงปัจจุบัน ความขัดแย้งและความโดดเดี่ยวของดินแดนก็หมดไป
ในเขตกอนเกือง ฝั่งขวาของแม่น้ำลัม มีชุมชนดอนฟุก ชุมชนเมาดึ๊ก ชุมชนบิ่ญชวน ชุมชนแท๊กงงัน... ซึ่งมีศักยภาพด้านเศรษฐกิจป่าไม้และการพัฒนาป่าไม้ที่ยิ่งใหญ่ อย่างไรก็ตาม ศักยภาพดังกล่าวถูกจำกัดด้วยสะพานแขวนที่เก่าแก่ซึ่งมีขีดความสามารถในการรับน้ำหนักได้น้อยกว่า 2 ตัน ทุกวันผู้คนและยานพาหนะเล็กๆ สัญจรข้ามสะพานด้วยความหวาดกลัว
เพื่อทำลายทางตันของที่ดินและใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบของฝั่งขวาในการพัฒนาป่าไม้ให้ดียิ่งขึ้น เขตกงดวงจึงได้จัดตั้งโครงการสร้างสะพานThanh Nam เชื่อมระหว่างเมืองกอนเกืองกับตำบลบองเค่อและตำบลต่างๆ บนฝั่งขวา ปัจจุบันสะพานThanh Nam ได้สร้างเสร็จแล้ว และกำลังปรับพื้นที่เพื่อสร้างถนนทางเข้าด้านทิศใต้
นาย Lo Van Thao ประธานคณะกรรมการประชาชนเขตกอนเกือง กล่าวว่า โครงการนี้ถือเป็นโครงการสำคัญและเร่งด่วนของเขตกอนเกือง ที่จะช่วยให้ระบบโครงข่ายการจราจรเสร็จสมบูรณ์ ตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของประชาชน ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ รับประกันความมั่นคงของชาติและการป้องกันประเทศ และขจัดทางตันของชุมชนบนฝั่งขวา
นอกจากสะพานมูลค่าพันล้านดองที่ได้รับจากงบประมาณแผ่นดินแล้ว ในแต่ละปียังมีสะพานเล็กๆ จำนวนมากด้วยมูลค่าการลงทุนรวมหลายร้อยล้านดอง ที่สร้างขึ้นด้วยกองทุนสังคมเพื่อเชื่อมโยงกลุ่มหมู่บ้านและพื้นที่อยู่อาศัยในพื้นที่ห่างไกล สะพานเหล่านี้ยังมีภารกิจอันยิ่งใหญ่ในการเชื่อมโยงและค้าขายกับโลกภายนอกเพื่อพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของหมู่บ้าน
ความพยายามที่จะสร้างสะพานเพิ่มขึ้น…
“สะพานเชื่อมฝั่งความสุข” เชื่อมโยงหลายผืนแผ่นดิน…จะเปิดโอกาสมากมายให้เปลี่ยนแปลงชีวิตชาวผืนดินที่ยังคงเผชิญความยากลำบากมากมายบนชายแดนจังหวัดเหงะอาน เพราะหากมีความต้องการก็จะดึงศักยภาพและข้อได้เปรียบของที่ดินออกมาใช้อย่างเต็มที่ ช่วยเชื่อมต่อและสื่อสารกับหมู่บ้านห่างไกล...อย่างไรก็ตาม การก่อสร้างสะพานในพื้นที่ภูเขาเผชิญกับความยากลำบากมากมายเนื่องจากฝนตกและน้ำท่วมที่ไม่สามารถคาดการณ์ได้ และภูมิประเทศภูเขาสูงชันทำให้การขนย้ายวัสดุเป็นเรื่องยาก
เพียงมองดูตำแหน่งปิดกั้นสะพานแข็งทั้ง 2 แห่งบนเส้นทางจราจรจากตำบล Yen Tinh ไปยัง Huu Khuong จากนั้นไปยัง Nhon Mai และ Mai Son ในพื้นที่ทะเลสาบ Ban Ve, Tuong Duong ก็จะชัดเจนมาก ปัจจุบันหน่วยงานก่อสร้างกำลังพยายามเร่งรัดความคืบหน้าและเอาชนะความยากลำบากในการขนส่งวัสดุข้ามทะเลสาบด้วยเรือและเรือข้ามฟาก การคำนวณความลึกน้ำท่วมเพื่อเทเสาเข็มฐานสะพาน...
นายเหงียน วัน ฮวา รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเขตเติงเซือง กล่าวว่า หน่วยงานก่อสร้างมุ่งมั่นที่จะสร้างถนนและสะพานให้เสร็จภายในปี 2568 อย่างไรก็ตาม ความยากลำบากในปัจจุบันและสภาพอากาศที่ไม่แน่นอนทำให้การบรรลุผลสำเร็จเป็นเรื่องยากมาก
ในระหว่างการทัศนศึกษาภาคสนามในช่วงปลายเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567 ของคณะทำงานคณะกรรมการชาติพันธุ์ในกีซอน เราได้เห็นฝีเท้าที่เร่งรีบของคนงานก่อสร้างบนสะพานสำคัญในเขตห่างไกลแห่งนี้ ปัจจุบัน สะพานแข็ง 2 แห่ง ทดแทนสะพานแขวนเชียงทูในตำบลเชียวหลัวและสะพานแขวนโซพนี่ในตำบลฮูเกี๋ยม กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างเสาหลักและหล่อคาน
สะพานทั้งสองข้ามแม่น้ำน้ำมอ ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อการจราจรสำคัญของเขตภูเขากีซอน โดยเชื่อมต่อจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7 สู่ชุมชนทางตอนเหนือของเขต เช่น ฮูลับ ฮูเกียม บาวนาม บ๋าวทัง สานต่อภารกิจอันยิ่งใหญ่ในการเชื่อมโยงหมู่บ้านกับศูนย์กลางอำเภอบนถนนสายหลัก
นายเหงียน เวียด หุ่ง ประธานคณะกรรมการประชาชนเขตกีเซิน กล่าวว่า สะพานทั้งสองแห่งเป็นโครงการสำคัญของเขตนี้ และกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างอย่างเร่งด่วน เราได้กำชับให้ผู้รับเหมาพยายามแก้ไขปัญหาเรื่องสภาพอากาศและการเคลียร์พื้นที่ให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลาและรองรับการเดินทางของประชาชน
ความพยายามของคนงานจำนวนมากในการสร้างสะพานที่ยังสร้างไม่เสร็จซึ่งเต็มไปด้วยความวุ่นวาย ความฝันที่จะสร้างสะพานได้กลายเป็นความจริงแล้ว.
ที่มา: https://baodantoc.vn/nhung-cay-cau-xoa-vung-tu-tac-bien-cuong-1727140441544.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)