Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ไซต์ก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่คึกคักผ่านห่าติ๋ญก่อนถึงเทศกาลเต๊ด

Việt NamViệt Nam05/02/2024

เหลือเวลาอีกเพียงไม่กี่วันก่อนถึงวันตรุษจีนของจังหวัดยัปติน แต่สถานที่ก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ผ่าน จังหวัดห่าติ๋ญ ยังคงคึกคักไปด้วยผู้รับเหมา

ไซต์ก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่คึกคักผ่านห่าติ๋ญก่อนถึงเทศกาลเต๊ด

ทางด่วน Ham Nghi - Vung Ang ที่ผ่านชุมชน Cam Quan และ Cam Hung ยังคงพลุกพล่านในช่วงก่อนเทศกาลเต๊ต

ในช่วงนี้ที่อากาศแจ่มใส บริเวณพื้นที่ก่อสร้างเส้นทางหลักทางด่วนสายหำงี-หวุงอัง ผ่านตำบลกามควนและกามหุ่ง (เขตกามเซวียน) รถบดถนน 10 คัน เครื่องปูผิวทาง และรถบรรทุกหลายคันของบริษัทรับเหมาก่อสร้างเอกชน Xuan Truong (ผู้รับเหมาก่อสร้าง Xuan Truong) ยังคงเคลื่อนตัวเข้าออกพื้นที่ก่อสร้างอย่างคึกคัก

เทศกาลตรุษจีนปี๋ใหม่เมืองกำลังใกล้เข้ามา ขณะที่ทุกคนกำลังจัดเตรียมตกแต่งบ้านเรือนเพื่อต้อนรับปีใหม่ แต่บริเวณพื้นที่โครงการทางหลวงก็ยังคงมีการก่อสร้างอย่างต่อเนื่องแบบ “3 กะ 4 กะ”

“เมื่อเห็นทุกคนเก็บของกลับบ้านในช่วงเทศกาลตรุษจีน ฉันก็รู้สึกวิตกกังวลเช่นกัน เนื่องจากต้องทำงานนอกบ้านมาทั้งปี ในวันสุดท้ายของปี ฉันอยากกลับบ้านเร็วเพื่อไปหาครอบครัวและญาติพี่น้อง แต่เนื่องจากโครงการสำคัญระดับชาติมีความคืบหน้า เราจึงขอให้กำลังใจซึ่งกันและกันให้ลองทำงานต่ออีกสักสองสามวัน” - นายเหงียน วัน ซิงห์ (จาก เมืองนิญบิ่ญ คนขับรถบดถนน) กล่าว

ไซต์ก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่คึกคักผ่านห่าติ๋ญก่อนถึงเทศกาลเต๊ด

ผู้รับเหมา Xuan Truong ก่อสร้างชั้นฐานรากจากหินบดเพื่อใช้เป็นฐานถนน

ในทางด่วนสายฮามงี-วุงอังความยาว 54.2 กม. ผู้รับเหมาก่อสร้างบริษัท Xuan Truong รับผิดชอบก่อสร้างเส้นทางหลักระยะทาง 43 กม. พร้อมทั้งสะพาน ท่อระบายน้ำ และทางลอดสำหรับประชาชนอีกหลายแห่ง นับตั้งแต่เริ่มดำเนินโครงการ ด้วยการระดมทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรให้มุ่งเน้นการก่อสร้างอย่างเต็มที่ จนถึงปัจจุบัน ผู้รับจ้างรายนี้ได้ดำเนินการก่อสร้างไปแล้ว 16% ของมูลค่าสัญญาจาก 2 แพ็คเกจก่อสร้าง ซึ่งตรงตามความคืบหน้าที่ผู้ลงทุนกำหนดไว้

ตามแผนของ กระทรวงคมนาคม ช่วงทางด่วนสายหำงี-หวุงอัง จะแล้วเสร็จและเปิดดำเนินการในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568 แต่ผู้รับจ้าง Xuan Truong ต้องการย่นระยะเวลาการก่อสร้างให้สั้นลง 2 เดือน ผู้รับจ้างมีแผนที่จะปล่อยให้คนงานทำงานจนถึงวันที่ 7 กุมภาพันธ์ (28 ธันวาคม) จากนั้นจะทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างเพื่อเตรียมวันหยุดเทศกาลเต๊ด และจะเริ่มทำงานอีกครั้งในวันที่ 13 กุมภาพันธ์ (วันที่ 4 ของเทศกาลเต๊ด)

นายเหงียน คัค จุง ผู้อำนวยการบริหารโครงการทางด่วนสายฮามงี-วุงอัง กล่าวว่า ในช่วงเวลาที่ผ่านมา ด้วยความพยายามของผู้รับเหมาและการสนับสนุนสูงสุดจากแผนกต่างๆ และท้องถิ่นต่างๆ ของห่าติ๋ญในการเคลียร์พื้นที่และการรับประกันวัสดุก่อสร้าง ความคืบหน้าของโครงการจึงได้รับการรับประกันเสมอมา จนถึงขณะนี้ความคืบหน้าของโครงการทั้งหมดเกือบ 19% เป็นไปตามแผนที่กระทรวงคมนาคมวางไว้เป็นหลัก

เนื่องจากโครงการไม่มีแรงกดดันมากเกินไป ผู้รับเหมาจึงไม่มีแผนการทำงานในช่วงเทศกาลตรุษจีน อย่างไรก็ตามเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จในเร็วๆ นี้ ผู้รับเหมาจึงได้ลดวันหยุดเทศกาลเต๊ตลงเหลือ 5-7 วัน จากนั้นจึงเดินทางกลับสู่สถานที่ก่อสร้าง

ไซต์ก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่คึกคักผ่านห่าติ๋ญก่อนถึงเทศกาลเต๊ด

คนงานและเครื่องจักรของบริษัทรับเหมาก่อสร้าง Vinaconex กำลังยุ่งอยู่กับการก่อสร้างทางแยกทางด่วนกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 8 ผ่านตำบล Thanh Binh Thinh เขต Duc Tho

บรรยากาศการทำงานเร่งด่วนในช่วงก่อนเทศกาลตรุษจีนยังมีให้เห็นที่บริเวณทางแยกของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 8 ช่วงทางด่วนสายบ๋ายโวต-หั่มงี ในพื้นที่ผ่านตำบลแทงบิ่ญถินห์ (เขตดึ๊กเทอ) ที่สร้างโดยบริษัท Vinaconex

โครงการทางแยกดังกล่าวคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน 2568 แต่เนื่องจากเป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างทางด่วนสายเดียนโจว-บ๊ายโวตในโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะปี 2560-2563 และทางด่วน 3 ช่วง ระยะปี 2564-2568 ผ่านห่าติ๋ญ ผู้รับจ้างจึงจำเป็นต้องย่นระยะเวลาการก่อสร้างให้แล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม 2567

เพื่อให้มั่นใจถึงความก้าวหน้าของโครงการทางแยก Vinaconex พยายามระดมทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรในการก่อสร้างในรูปแบบ "3 กะ 4 ทีมงาน" การก่อสร้างยังคงดำเนินไปอย่างต่อเนื่องจนถึงช่วงก่อนเทศกาลตรุษจีน

ไซต์ก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่คึกคักผ่านห่าติ๋ญก่อนถึงเทศกาลเต๊ด

แม้ว่าจะใกล้จะถึงเทศกาลตรุษจีนแล้ว แต่บรรยากาศการทำงานที่ไซต์ก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ยังคงเร่งด่วนมาก

ขณะนี้บริเวณไซต์ก่อสร้างทางหลวงเดียนโจว-บ๋ายโวตก็พลุกพล่านไปด้วยคนงานและเครื่องจักรที่กำลังเร่งทำงาน

รถบรรทุกที่บรรทุกดิน หินบด รถบดถนน และคนงานหลายกลุ่ม “แข่ง” กับเวลาเพื่อทำงานดิน ก่อสร้างฐานถนน และก่อสร้างส่วนทางเข้าสะพานหุ่งดึ๊กที่เชื่อมอำเภอหุ่งเหงียน (เหงะอาน) กับอำเภอดุ๊กเทอ (ห่าติ๋ญ) ให้เสร็จ

ไซต์ก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่คึกคักผ่านห่าติ๋ญก่อนถึงเทศกาลเต๊ด

มีกำหนดก่อสร้างโครงการทางด่วนช่วงเดียนโจว-บ๋ายโวตทั้งหมด "ตลอดช่วงเทศกาลเต๊ด"

เมื่อระยะเวลาก่อสร้างทางด่วนช่วงเดียนโจว-บ๋ายโวตเหลือเพียงประมาณ 3 เดือนเท่านั้น แผนคือจะแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม 2567 แม้ว่าปริมาณงานที่ต้องทำให้เสร็จยังคงมีจำนวนมาก แต่บริษัท Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (บริษัทผู้ดำเนินโครงการ) จึงกำหนดให้ผู้รับจ้างจัดเตรียมทรัพยากรบุคคล เครื่องจักร และดำเนินการ "ในช่วงเทศกาลตรุษจีน"

“สำหรับรายการต่างๆ ที่มีความสำคัญต่อความก้าวหน้า ผู้รับเหมาได้วางแผนจัดเตรียมคนงานและอุปกรณ์ให้เพียงพอสำหรับไซต์ก่อสร้างทั้งหมดเพื่อให้ดำเนินการได้ในช่วงเทศกาลเต๊ด” นาย Nguyen Quoc Viet กรรมการผู้จัดการบริษัท Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company กล่าว

เพื่อกระตุ้นให้คนงานทำงานในช่วงเทศกาลตรุษจีน ผู้รับเหมาทุกคนจึงมีแรงจูงใจที่คุ้มค่า ในช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษจีน คนงานจะได้รับค่าจ้างสูงกว่าวันทำงานปกติ 3 - 4 เท่า หลังวันตรุษจีน ผู้รับเหมาจะสรุปปริมาณงานในช่วงวันหยุดตรุษจีนของแต่ละโครงการและแต่ละรายการ เพื่อให้มีโบนัสที่น่าพอใจสำหรับพนักงานและคนงาน

วัน ดุก - ตรัน เวือง


แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

สัตว์ป่าบนเกาะ Cat Ba
พระอาทิตย์ขึ้นสีแดงสดที่ Ngu Chi Son
ของโบราณ 10,000 ชิ้น พาคุณย้อนเวลากลับไปสู่ไซง่อนเก่า
สถานที่ที่ลุงโฮอ่านคำประกาศอิสรภาพ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์