สะพานและทางลอดใต้ดินหลายแห่งในนครโฮจิมินห์ได้รับการ "ปรับปรุงใหม่"

นครโฮจิมินห์เพิ่งจะเสร็จสิ้นการซ่อมแซมและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรหลายโครงการ รวมทั้งทางลอดและสะพานขนาดใหญ่ ซึ่งมีค่าใช้จ่ายรวมเกือบ 5 พันล้านดอง สถานที่ที่ต้องซ่อมแซม ได้แก่ สะพาน Bui Huu Nghia, ทางลอด Dien Bien Phu บนถนน Truong Sa, ทางลอด Van Thanh, สะพาน Thu Thiem, ทางลอดใต้สะพาน Binh Trieu, สะพาน Cong Ly, ทางลอด Dien Bien Phu บนถนน Hoang Sa, สะพาน Calmette, สะพาน Ong Lanh, สะพาน Nguyen Tri Phuong และสถานที่อื่นๆ อีกมากมาย

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา สะพาน ถนน และอุโมงค์ในเมืองมักถูกเปื้อนด้วยกราฟฟิตี้บ่อยครั้ง แม้ว่าทางการจะทาสีใหม่หลายครั้งแล้วก็ตาม

ล่าสุดทางลอดใต้ถุนเหงียนฮู่คานห์ (เขตบิ่ญถัน) ได้รับการปรับปรุงและทาสีใหม่ นี่เป็นทางใต้ดินแห่งแรกในนครโฮจิมินห์ บนเส้นทางหลักจากใจกลางเมืองไปยังสะพานไซง่อน ภายในอุโมงค์กว้าง 26 เมตร ยาว 430 เมตร ทันสมัยและกว้างขวาง แต่หลังจากผ่านการใช้งานมานานหลายปี ก็เริ่มสกปรกและไม่น่ามอง

ก่อนที่จะทาสีใหม่ ทางลอดใต้สะพาน Nguyen Huu Canh ถูกปกคลุมด้วยกราฟิกที่พ่นสีจนทั่ว ทำให้ไม่มีช่องว่างสีขาวเหลืออยู่บนผนัง

ผนังหลายส่วนภายในอุโมงค์ซึ่งครั้งหนึ่งเคยถูกทำลายและยืดออกไปหลายสิบเมตร ได้รับการทาสีใหม่ด้วยสีไม่ติดซึ่งสามารถลบออกได้ง่ายเมื่อมีการเขียนกราฟฟิตี้ลงไป

ตัวแทนจากศูนย์บริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานการจราจรบนถนน เปิดเผยว่า หลังจากทาสีขาวเสร็จแล้ว ผนังจะได้รับการเคลือบสารป้องกันการติดบนพื้นผิวอีกชั้นหนึ่ง หากงานสกปรกหรือมีรอยกราฟฟิตี สามารถลบออกได้ง่ายๆ โดยใช้เครื่องพ่นน้ำหรือยางลบ

ทางลอดใต้สะพานเหงียนฮู่คานห์ “ทาสีใหม่” หลังทาสีใหม่ ภาพลักษณ์ที่สะอาดตาของทางใต้ดินช่วยให้ถนน Nguyen Huu Canh ทันสมัยมากขึ้น

สะพาน Thu Thiem ซึ่งอยู่ติดกับทางลอดใต้ดิน Nguyen Huu Canh เคยถูกพ่นกราฟฟิตี้ปกคลุมมาก่อน แต่ในปัจจุบันก็ค่อยๆ รื้อออก ทำให้ทางลอดใต้ดินดูสะอาดขึ้นและสวยงามมากขึ้น

สะพานลอยใต้สะพาน Khanh Hoi (ฝั่งเขต 1) จากถนน Vo Van Kiet ถึงท่าเรือ Bach Dang ได้รับการซ่อมแซมและทาสีเช่นกัน

อย่างไรก็ตาม ปัญหาการพ่นสีและการทำลายล้างในเมืองยังคงมีอยู่ในโครงการอื่นๆ มากมายในนครโฮจิมินห์

สะพานคนเดินข้ามคลอง Nhieu Loc - Thi Nghe ซึ่งเปิดใช้งานเมื่อ 2 เดือนที่แล้ว ก็ประสบชะตากรรมเดียวกันคือถูกทาสีสกปรก เช่นเดียวกับการก่อสร้างอื่นๆ อีกหลายแห่งในนครโฮจิมินห์

สะพานม้ง (เขต 1) เป็นหนึ่งในโครงสร้างที่ได้รับผลกระทบจากกราฟฟิตี้มากที่สุด ราวสะพาน ทางลาด และทางเดินซึ่งมีอายุกว่า 130 ปี ถูกปกคลุมไปด้วยกราฟฟิตี้

เมื่อเร็วๆ นี้ทางการในนครโฮจิมินห์ได้พยายามป้องกันไม่ให้มีกราฟฟิตีเกิดขึ้น นอกจากการมอบรางวัลให้กับผู้ที่ค้นพบกราฟฟิตี้แล้ว หน่วยงานต่างๆ ยังกำลังหาแนวทางในการประสานงานกับหน่วยงาน เขต และเมืองต่างๆ ในเมือง เพื่อเพิ่มการลาดตระเวนและจัดการกับศิลปินกราฟฟิตี้โดยการปรับเงินและสั่งให้พวกเขาแก้ไขผลที่ตามมา อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าสถานการณ์การพ่นสีและกราฟฟิตี้จะยังไม่ลดลง

ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhieu-cay-cau-ham-chui-o-tphcm-duoc-thay-ao-20240823123742680.htm