กทม.ขอโทษชาวบ้าน หลังพบวัสดุอุดรูรั่วระเบิดลงดิน

คณะกรรมการบริหารทางรถไฟในเมืองฮานอยยืนยันว่าได้ขอให้ผู้รับเหมาต่างชาติและผู้รับเหมางานก่อสร้างประเมินและหาแนวทางแก้ไข

เมื่อเช้านี้ (21 กุมภาพันธ์) ดินโคลนยังคงถูกดันและพุ่งขึ้นมาจากใต้ดินผ่านหลุมเล็กๆ และท่อระบายน้ำในซอย 7 ถนนเกียงวันมินห์ แม้ว่าเมื่อวานนี้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ระดมคนงานและรถดูดตะกอนเพื่อจัดการกับเหตุการณ์ดังกล่าวและปิดหลุมและพ่นโคลนแล้วก็ตาม

ผู้ลงทุนขอให้ผู้รับเหมาแก้ไขปัญหาอุโมงค์

นายเหงียน บา ซอน รองหัวหน้า MRB ในนามของนักลงทุน ทีมที่ปรึกษา และผู้รับจ้าง ได้ขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการก่อสร้าง และหวังว่าจะได้รับความเห็นอกเห็นใจและความร่วมมือจากประชาชนในพื้นที่ที่โครงการผ่าน

นายซอน กล่าวว่า โครงการนี้ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยมาเป็นอันดับแรกเสมอ และได้ปฏิบัติตามมาตรการด้านความปลอดภัยอย่างเคร่งครัดในระหว่างการก่อสร้าง สอดคล้องกับมาตรฐานทางเทคนิคของโครงการและกฎหมายที่เกี่ยวข้องในปัจจุบัน

MRB ได้สั่งให้ Systra Consultant และบริษัทร่วมทุน Hyundai – Ghella ดำเนินการสำรวจ ประเมินสาเหตุ และเสนอแนวทางแก้ไขต่อไป เพื่อลดการเกิดสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกัน รวมถึงผลกระทบต่อประชาชนให้น้อยที่สุด

ที่น่าสังเกตคือ รองหัวหน้า MRB ยืนยันว่า “ปรากฏการณ์ดังกล่าวไม่ส่งผลกระทบต่อโครงสร้างของโครงการและไม่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อมนุษย์แต่อย่างใด TBM1 ได้ขุดไปแล้ว 1.2 กม. และยังคงดำเนินการก่อสร้างต่อไปด้วยความเร็วเฉลี่ย 10-12 ม./วัน”

“ระหว่างขั้นตอนการเจาะ จะมีการฉีดพ่นสารเติมแต่งอุโมงค์ภายใต้แรงดันเพื่อทำให้ดินด้านหน้าของหน้าขุดมีความเสถียร เมื่อพบหลุม สารเติมแต่งอุโมงค์จะผสมกับน้ำและวัสดุละเอียดในดินจะไหลขึ้นสู่ผิวดินผ่านหลุมเหล่านี้ ปรากฏการณ์นี้เกิดขึ้นเพียงช่วงสั้นๆ และสิ้นสุดลงทันทีหลังจากที่เครื่อง TBM เจาะและติดตั้งซับอุโมงค์เสร็จ ซึ่งเป็นปรากฏการณ์ทั่วไปที่เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้างโครงการอุโมงค์ในเมืองโดยใช้เครื่อง TBM ที่ใช้เทคโนโลยีสมดุลแรงดันดิน (EPB)” นายซอนกล่าว

ปรากฏการณ์โคลนไหลล้นเข้าสู่ผิวถนนทำเอาประชาชนเกิดความกังวล

ก่อนหน้านี้ เมื่อเย็นวันที่ 20 กุมภาพันธ์ ระหว่างที่กำลังก่อสร้างอุโมงค์รถไฟใต้ดินสาย Nhon - สถานีรถไฟฮานอย ได้เกิดปรากฏการณ์พ่นสารเติมแต่งการขุดอุโมงค์ลงบนพื้นผิวดิน

นาย Sergei Papin หัวหน้าวิศวกรอุโมงค์ของบริษัท Systra Consulting (ประเทศฝรั่งเศส) กล่าวว่า "วัสดุที่ฉีดพ่นลงบนพื้นเป็นส่วนผสมของโคลน น้ำ และสารเติมแต่งสำหรับการขุดอุโมงค์ สารเติมแต่งสำหรับการขุดอุโมงค์ไม่มีอันตรายใดๆ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เป็นไปตามมาตรฐานยุโรป และผ่านการตรวจสอบและอนุมัติอย่างเข้มงวดจากโครงการ"

ในความเป็นจริงข้อมูลก็ยังไม่ครบถ้วนเพราะเจ้าของเปลี่ยนบ้านและสร้างใหม่หลายต่อหลายครั้ง อย่างไรก็ตาม เราขอยืนยันว่าอาคารต่างๆ บนเส้นทางอุโมงค์ได้รับการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องและอยู่ในขอบเขตความปลอดภัย ปรากฏการณ์นี้อาจยังคงเกิดขึ้นต่อไป อย่างไรก็ตาม เราได้พัฒนาแผนตอบสนองไว้ล่วงหน้าและกำลังเร่งกระบวนการจัดการเพื่อให้แน่ใจว่าสิ่งแวดล้อมถูกสุขอนามัยและชีวิตของผู้คน”

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/mrb-xin-loi-nguoi-dan-vu-phu-gia-dao-ham-phun-trao-len-mat-dat-19225022115534667.htm