เครื่องบินตรวจการณ์ของญี่ปุ่นหยุดบนรันเวย์ 40 วินาทีก่อนจะชน

เครื่องบินตรวจการณ์ของญี่ปุ่นหยุดอยู่บนรันเวย์ที่สนามบินฮาเนดะเป็นเวลา 40 วินาทีก่อนที่จะชน แต่ไม่มีใครสังเกตเห็นเพราะว่าเครื่องบินมีขนาดเล็กเกินไปเมื่อจอดอยู่กลางสนามบินที่พลุกพล่าน

เครื่องบินตรวจการณ์ของญี่ปุ่นหยุดอยู่บนรันเวย์ 40 วินาทีก่อนจะชน — วินาทีที่เครื่องบินโดยสารชนกับเครื่องบินตรวจการณ์ที่สนามบินฮาเนดะ โตเกียว ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 2 มกราคม วิดีโอ: *NHK*

การบันทึกเสียงการสื่อสารระหว่างเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศและนักบินแสดงให้เห็นว่าสองนาทีก่อนเกิดการชนกันเวลา 17.47 น. เมื่อวันที่ 2 มกราคม เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศได้ขอให้เครื่องบินตรวจการณ์เคลื่อนตัวไปยังตำแหน่งรอใกล้รันเวย์ เป็นไปได้ว่านักบินเครื่องบินลาดตระเวนเข้าใจคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศผิด

นักบินที่เกษียณแล้วโคบายาชิ ฮิโรยูกิกล่าวว่า แม้ว่าเครื่องบินของหน่วยยามฝั่งจะอยู่บนรันเวย์ แต่เป็นเรื่องยากที่นักบินเครื่องบินโดยสารจะมองเห็นเครื่องบินลำเล็กกว่าเพราะไม่ได้เคลื่อนที่

“ผมมีคำถามว่าทำไมเครื่องบินของหน่วยยามฝั่งทะเลต้องหยุดอยู่บนรันเวย์นานกว่า 30 วินาที ทั้งที่ไฟภายนอกมีขนาดเล็กมาก ในขณะที่ไฟอื่นๆ บนรันเวย์กลับมีขนาดใหญ่และสว่างมาก” โคบายาชิกล่าว

แหล่งข่าวรายงานว่าเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศที่สนามบินฮาเนดะในกรุงโตเกียวแจ้งต่อผู้สอบสวนคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งของญี่ปุ่นว่าพวกเขาไม่ทราบว่าเครื่องบินตรวจการณ์ได้เคลื่อนตัวขึ้นไปบนรันเวย์ หลังจากขอให้นักบินหยุดเครื่องไว้ พวกเขาไม่ได้ใส่ใจเครื่องบินลำนี้เพราะพวกเขาติดภารกิจประสานงานกับเครื่องบินลำอื่นๆ

การบันทึกเสียงการสื่อสารระหว่างเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศกับนักบินไม่ได้แสดงคำเตือนใดๆ แก่เครื่องบินเกี่ยวกับสถานการณ์ที่ผิดปกติแต่อย่างใด

สายการบิน Japan Airlines กล่าวเมื่อวันที่ 3 มกราคมว่า ก่อนเกิดเหตุชน นักบินทั้งสามคนบนเครื่องบิน A350 ไม่ได้เห็นเครื่องบินตรวจการณ์ของหน่วยยามฝั่ง ดังนั้นพวกเขาจึงไม่พิจารณาทางเลือกในการยกเลิกการลงจอด

เจนนิเฟอร์ โฮเมนดี ประธานคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา (NTSB) กล่าวว่าญี่ปุ่นเสนอที่จะช่วยอ่านบันทึกเสียงดังกล่าวและประเทศก็ตกลงตามนั้น ยังไม่ชัดเจนว่าบันทึกดังกล่าวจะถูกส่งไปที่วอชิงตันเพื่อวิเคราะห์หรือไม่ หรือเจ้าหน้าที่ของ NTSB จะเดินทางไปญี่ปุ่นเพื่อให้ความช่วยเหลือหรือไม่

ภายใต้ระเบียบข้อบังคับระหว่างประเทศว่าด้วยการสอบสวนอุบัติเหตุเครื่องบิน การสอบสวนจะดำเนินการโดยประเทศที่เกิดอุบัติเหตุ แต่ประเทศที่ผลิตเครื่องบินก็สามารถเข้าร่วมได้เช่นกัน ผู้เชี่ยวชาญชาวฝรั่งเศสและแคนาดากำลังมีส่วนร่วมในการสืบสวนนี้

เหตุไฟไหม้เครื่องบินญี่ปุ่นเกิดขึ้นได้อย่างไร — เหตุเพลิงไหม้เครื่องบินญี่ปุ่นเกิดขึ้นได้อย่างไร? วิดีโอ: *YouTube/Wyngx*

ผู้เชี่ยวชาญบางคนกล่าวว่าเครื่องบินตรวจการณ์มีขนาดค่อนข้างเล็กเมื่อเทียบกับ A350 ทำให้ยากต่อการตรวจจับในเวลากลางคืน นอกจากนี้ การออกแบบปีกเหนือลำตัวเครื่องบินยังบดบังแสงภายในเครื่องบินเมื่อนักบิน A350 มองลงมาจากด้านบนอีกด้วย

การชนกันอย่างรุนแรงทำให้เครื่องบินทั้งสองลำระเบิดเป็นเปลวไฟบนรันเวย์ ผู้โดยสารและลูกเรือบนเครื่องบินสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ทั้ง 379 คน สามารถหลบหนีออกมาได้ ผู้โดยสารและลูกเรือบนเครื่องบินลาดตระเวนเสียชีวิต 5 รายจากทั้งหมด 6 ราย

เจ้าหน้าที่หน่วยยามฝั่งเริ่มเคลียร์เศษซากเครื่องบินออกจากรันเวย์เมื่อเวลาประมาณ 16.00 น. เมื่อวันที่ 4 มกราคม หลังเจ้าหน้าที่ตำรวจได้ลงพื้นที่ตรวจสอบแล้ว

ฮวยเยน เล (ข้อมูลจาก NHK , AFP )

ลิงค์ที่มา