เครื่องบินความเร็วเหนือเสียงของ NASA พร้อมสำหรับการทดสอบแล้ว

เครื่องบิน ความเร็วเหนือเสียง X-59 ของ NASA ซึ่งมีความเร็ว 1,728 กม./ชม. กำลังเตรียมการบินทดสอบครั้งแรก

เครื่องบิน X-59 ตั้งอยู่ใกล้รันเวย์ที่โรงงานทดสอบของบริษัทล็อคฮีด มาร์ติน ภาพ: NASA — เครื่องบิน X-59 ตั้งอยู่ใกล้รันเวย์ที่โรงงานทดสอบของบริษัทล็อคฮีด มาร์ติน ภาพ: *NASA*

ในภาพใหม่ที่ NASA แบ่งปันเมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม เครื่องบินความเร็วเหนือเสียง X-59 จอดอยู่บนลานบินระหว่างโรงเก็บเครื่องบินและรันเวย์ที่โรงงาน Skunk Works ของบริษัท Lockheed Martin ในเมืองพาล์มเดล รัฐแคลิฟอร์เนีย เครื่องบินดังกล่าวถูกย้ายจากสถานที่ผลิตไปยังสนามบินเมื่อกลางเดือนมิถุนายน

เหตุการณ์สำคัญครั้งนี้จะเป็นจุดเริ่มต้นของการทดสอบภาคพื้นดินชุดหนึ่งเพื่อให้แน่ใจว่า X-59 ปลอดภัยและพร้อมที่จะบินในภารกิจ Quest ของ NASA ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อแสดงให้เห็นว่าเครื่องบินสามารถบินได้เร็วกว่าความเร็วเสียง (มัค 1 หรือ 775 ไมล์ต่อชั่วโมง) โดยไม่ปล่อยเสียงบูมที่มักเกิดขึ้นกับเครื่องบินความเร็วเหนือเสียง

NASA จะนำ X-59 บินเหนือพื้นที่อยู่อาศัยหลายแห่งเพื่อรวบรวมข้อมูลปฏิกิริยาของมนุษย์ต่อเสียงที่เกิดจากเที่ยวบินที่ความเร็วเหนือเสียง NASA จะมอบข้อมูลให้กับสมาชิกรัฐสภาของสหรัฐอเมริกาและนานาชาติเพื่อปูทางไปสู่เที่ยวบินเชิงพาณิชย์ความเร็วเหนือเสียงเหนือพื้นดิน

ตามที่คาดไว้ เครื่องบินความเร็วเหนือเสียง X-59 จะส่งเสียงเพียงเบาๆ คล้ายกับเสียงประตูรถปิดเท่านั้น ต่อผู้คนบนพื้นดิน ขณะเดียวกันเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงรุ่นก่อนๆ มักเกิดกระจกแตกเมื่อบินด้วยความเร็วเท่าเสียง ดังนั้น X-59 อาจช่วยสร้างกฎระเบียบใหม่ๆ ที่ขึ้นอยู่กับระดับเสียง ซึ่งจะนำไปสู่การขนส่งสินค้าและผู้โดยสารทางอากาศที่รวดเร็วยิ่งขึ้น

เครื่องบินจะยังคงจอดอยู่ใกล้รันเวย์ระหว่างการทดสอบภาคพื้นดินและการทดสอบการบินเบื้องต้นที่ดำเนินการโดย Lockheed Martin เครื่องบิน X-59 ยาว 30 เมตร กว้าง 9 เมตร ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เจ็ทที่ผลิตโดย General Electric Aviation ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ General Electric ยานพาหนะนี้สามารถวิ่งได้ด้วยความเร็ว 1,728 กม./ชม. และบินได้ที่ระดับความสูง 16,764 ม.

หากทุกอย่างเป็นไปตามแผน X-59 จะบินผ่านเมืองต่างๆ ในสหรัฐอเมริกา เริ่มตั้งแต่ปี 2024 เป็นต้นไป ผู้อยู่อาศัยจะสามารถแบ่งปันปฏิกิริยาของตนเองต่อเสียงที่ X-59 ส่งออกมาได้ ข้อมูลที่รวบรวมจากเที่ยวบินจะถูกส่งต่อให้กับผู้กำหนดนโยบายในปี 2570 เมื่อภารกิจ Quest สิ้นสุดลง

อันคัง (ตาม สเปซ )

ลิงค์ที่มา