ความกังวลเมื่อรถยนต์ได้รับอนุญาตให้วิ่งด้วยความเร็ว 90 กม./ชม. บนทางด่วน Trung Luong – My Thuan

หลายคน กังวล เกี่ยวกับข้อเสนอที่จะเพิ่มความเร็วสูงสุดเป็น 90 กม./ชม. บนทางด่วนสาย Trung Luong - My Thuan เนื่องจากเส้นทางดังกล่าวไม่มีเลนฉุกเฉิน มีการจราจรคับคั่ง และมีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุ

ทางด่วน Trung Luong - My Thuan ใกล้ทางแยก Than Cuu Nghia กุมภาพันธ์ 2022 ภาพโดย : ฮวง นาม

ข้อเสนอให้เพิ่มความเร็วสูงสุดจาก 80 กม./ชม. เป็น 90 กม./ชม. โดยฝ่ายบริหารทางด่วนนั้นเกิดขึ้นตามคำร้องขอของกระทรวงคมนาคมสำหรับทางด่วน 4 เลนที่ลงทุนหลายระยะ หน่วยงานนี้เชื่อว่าการเพิ่มความเร็วของยานพาหนะระหว่างการใช้งานถนนเป็นสิ่งที่ "เป็นวิทยาศาสตร์และปฏิบัติได้จริง ส่งผลให้เพิ่มประสิทธิภาพในการลงทุนและการใช้งานถนนแต่ละช่วง"

ทางด่วนสายจุงเลือง-หมีถวนมีความยาว 51 กม. กว้าง 16 ม. 4 เลน มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 12,000 พันล้านดอง และจะเริ่มเปิดให้บริการในเดือนเมษายน พ.ศ. 2565 เนื่องจากเป็นเส้นทางจากนครโฮจิมินห์ไปทางตะวันตก เมื่อทางหลวงเปิดดำเนินการแล้ว จะทำให้มีการจราจรติดขัดมากขึ้น ช่วยลดภาระบนทางหลวงหมายเลข 1 ได้ เวลาเดินทางจากตัวเมืองไปเมืองหมีถวนจะลดจาก 3 ชั่วโมงเหลือ 1 ชั่วโมง 45 นาที

ผู้บริหารบริษัท Trung Luong - My Thuan BOT Joint Stock Company (หน่วยงานที่บริหารจัดการและดำเนินการทางด่วน) เปิดเผยว่า ปริมาณการจราจรบนทางด่วนโดยเฉลี่ยในปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 22,000-23,000 คันต่อวันและต่อคืน เนื่องจากปริมาณการจราจรที่สูงและเส้นทางไม่มีเลนฉุกเฉินแต่มีเพียงป้ายหยุดเท่านั้น การเพิ่มความเร็วในช่วงดังกล่าวจะก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยมากมาย

เส้นทางทางด่วนจุงเลือง - หมีถวน กราฟิก: ทานห์ ฮิวเยน

นายทราน วัน โบน ผู้อำนวยการกรมขนส่งจังหวัดเตี๊ยนซาง ยังไม่เห็นด้วยกับข้อเสนอที่จะเพิ่มความเร็วบนทางหลวงด้วย เพราะกฎหมายอนุญาตให้ยานพาหนะวิ่งได้ด้วยความเร็วสูงสุด 90 กม./ชม. บนถนนกว้าง 3.75 ม. นอกเขตพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น แม้ว่าทางด่วนสาย Trung Luong - My Thuan จะกว้าง 3.5 ม. แต่รองรับความเร็วได้เพียง 80 กม./ชม. เท่านั้น

นายบอน กล่าวว่า แทนที่จะเสนอให้เพิ่มความรวดเร็วในเส้นทาง จำเป็นต้องลงทุนขยายเส้นทางในเฟส 2 เร็วๆ นี้ หลังจากเปิดให้บริการมาครึ่งปี จำนวนรถยนต์บนเส้นทางเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตี่ยนซางจึงเสนอให้กระทรวงคมนาคมลงทุนในโครงการนี้ โครงการขยายนี้คาดว่าจะมีมูลค่าการลงทุนทั้งหมด 9,500 พันล้านดอง และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568

ก่อนหน้านี้ในการดำเนินการระยะที่ 1 ได้มีการวางแผนและเคลียร์ทางหลวงให้มีความกว้างมากกว่า 32 ม. ก่อสร้างถนน 6 เลน และช่องทางฉุกเฉิน 2 เลน

ฮวง นัม

ลิงค์ที่มา: https://vnexpress.net/lo-ngai-khi-oto-duoc-chay-90-km-h-o-cao-toc-trung-luong-my-thuan-4605770.html