ความคาดหวังในการส่งออกชิ้นส่วนและส่วนประกอบรถยนต์

ในอนาคตการส่งออกชิ้นส่วนและส่วนประกอบรถยนต์มีแนวโน้มที่จะเป็นอุตสาหกรรมที่สร้างรายได้ส่งออกสูงในบรรดาอุตสาหกรรมพันล้านดอลลาร์ของเวียดนาม

ชิ้นส่วนและส่วนประกอบรถยนต์ - ส่งออก "จุดสว่าง"

จากข้อมูลของกรมศุลกากร กลุ่มยานพาหนะและอะไหล่ในช่วง 11 เดือนแรกของปี 2567 มีมูลค่าการส่งออกรวม 13.76 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (12.01 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ) ในปีนี้มูลค่าการส่งออกสินค้ากลุ่มนี้ยังคงเติบโตในเชิงบวก โดยมีอัตราการเติบโตเกือบ 13%

Kỳ vọng xuất khẩu linh kiện, phụ tùng ô tô

มูลค่าการส่งออกชิ้นส่วนและส่วนประกอบรถยนต์ของเวียดนามเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ภาพ :TT

ที่น่าสังเกตคือ การส่งออกชิ้นส่วนรถยนต์ของเวียดนามไปทั่วโลกมีมูลค่า 9.029 พันล้านเหรียญสหรัฐ ณ สิ้นเดือนพฤศจิกายน ซึ่งถือเป็นระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์

รายงานของกรมศุลกากรระบุว่า นับตั้งแต่ปี 2019 การส่งออกชิ้นส่วนรถยนต์ของเวียดนามมีมูลค่าเกิน 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ผลิตภัณฑ์หลัก ได้แก่ สายไฟและสายเคเบิล ยางรถยนต์ ชิ้นส่วนเครื่องจักรกล ส่วนประกอบพลาสติก... โดยสายไฟฟ้ารถยนต์คิดเป็นร้อยละ 65 ของมูลค่าการส่งออก

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญจากองค์การพัฒนาอุตสาหกรรมแห่งสหประชาชาติ (UNIDO) ระบุว่าวิสาหกิจของเวียดนามมีศักยภาพอย่างมากในการผลิตสายไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ และเป็นผู้ส่งออกสายไฟฟ้ารายใหญ่เป็นอันดับสามของโลก รองจากจีนและอินเดีย

ศูนย์กลางรถยนต์รายใหญ่ เช่น ญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา สหภาพยุโรป และแม้แต่ไทย ก็ยังนำเข้าสายไฟฟ้ารถยนต์จากเวียดนามเช่นกัน ซึ่งตอกย้ำสถานะของเวียดนามในฐานะสะพานสำคัญในห่วงโซ่อุปทานวัสดุประกอบรถยนต์ระดับโลก

สถิติจากกรมศุลกากรแสดงให้เห็นว่ามูลค่าการส่งออกชิ้นส่วนรถยนต์ของเวียดนามมีอัตราการเติบโตสองหลักในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

นี่เป็นผลมาจากการย้ายการผลิตจากตลาดขนาดใหญ่ เช่น จีน ไปสู่ตลาดขนาดเล็กแต่มีศักยภาพในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รวมทั้งเวียดนาม นอกจากนี้ วิสาหกิจเวียดนามยังตอบสนองความต้องการในการผลิตในระดับขนาดใหญ่ และมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในห่วงโซ่อุปทานโลกมากขึ้น

ถือเป็นสัญญาณดี เมื่อบริษัท Truong Hai Group Joint Stock Company (THACO) จัดพิธีเปิดตัวการส่งออกสินค้าล็อตแรกของปี 2025 ในช่วงต้นปี At Ty 2025 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง THACO AUTO (กลุ่มสมาชิกของ THACO) ส่งออกรถบรรทุก Kia Frontier จำนวน 120 คันไปยังตะวันออกกลาง ชุดสีตัวถัง Kia New Carnival จำนวน 400 คันไปยังอินเดีย และรถจักรยานยนต์ Peugeot Django 150cc จำนวน 45 คันไปยังกัมพูชา

ในปี 2568 THACO INDUSTRIES (กลุ่มสมาชิกของ THACO ในด้านช่างเครื่องและอุตสาหกรรมสนับสนุน) มีแผนที่จะส่งออกผลิตภัณฑ์รถกึ่งพ่วงประเภทต่างๆ จำนวน 2,800 คันไปยังตลาดอเมริกาเหนือ สินค้าอะไหล่ 1,400,000 ชิ้นสู่เอเชีย เครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านจำนวน 50,000 เครื่องไปยังอเมริกาเหนือ ส่วนประกอบอุปกรณ์อุตสาหกรรม 40,000 ชิ้นไปยังประเทศออสเตรเลีย จัดส่งอุปกรณ์อุตสาหกรรมจำนวน 9,000 ชุดไปยุโรป ผลิตภัณฑ์ได้รับการผลิตด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง มีการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด ตรงตามมาตรฐานสากล โดยเฉพาะในตลาดที่มีความต้องการสูง เช่น อเมริกาเหนือ ออสเตรเลีย ยุโรป เป็นต้น

ถือเป็น “จุดสว่าง” ในการส่งออกชิ้นส่วนรถยนต์ในปัจจุบัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พื้นที่ทางการตลาดสำหรับการพัฒนาการผลิตและการส่งออกส่วนประกอบสำหรับวิสาหกิจของเวียดนามนั้นมีศักยภาพมาก หากพวกเขารู้วิธีที่จะคว้าโอกาสเหล่านี้ไว้

ต้องมีนโยบายเพิ่มเติมเพื่อส่งเสริมธุรกิจ

ในอนาคตการส่งออกชิ้นส่วนและส่วนประกอบรถยนต์จะเป็นอุตสาหกรรมที่มีมูลค่าการส่งออกสูงในกลุ่มอุตสาหกรรมพันล้านดอลลาร์ของเวียดนาม ในปัจจุบัน ประเทศเวียดนามมีบริษัทผลิตชิ้นส่วนประมาณ 2,000 แห่ง สร้างงานให้กับผู้คนกว่า 600,000 คน โดยมีบริษัทประมาณ 300 แห่งมีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก สัดส่วนของส่วนประกอบที่ซื้อโดยบริษัทญี่ปุ่นในเวียดนามเพิ่มขึ้นจาก 28% เป็น 37% ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา

THACO tổ chức khánh thành các nhà máy sản xuất linh kiện phụ tùng ô tô và Trung tâm R&D THACO INDUSTRIES; khánh thành dây chuyền công nghệ sản xuất nhà máy THACO Bus và giới thiệu line-up sản phẩm mới thương hiệu THACO Truck và THACO Bus.

THACO เปิดโรงงานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ และศูนย์ R&D ของ THACO INDUSTRIES เปิดสายการผลิตโรงงาน THACO Bus และเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ภายใต้แบรนด์ THACO Truck และ THACO Bus ภาพ: HV

ตามข้อมูลของกรมอุตสาหกรรม (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) ปัจจุบันเวียดนามมีบริษัทผลิตและประกอบรถยนต์ประมาณ 350 แห่ง ซึ่งมากกว่า 60% เป็นบริษัทผลิตชิ้นส่วนและอะไหล่รถยนต์ (214) … เวียดนามเป็นพันธมิตรด้านการส่งออกชิ้นส่วนด้วย ประเทศผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำของโลกมากมาย อาทิ สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ จีน ไทย และเยอรมนี…

โดยปกติมูลค่าการส่งออกชิ้นส่วนรถยนต์ของเวียดนามจะสูงกว่ามูลค่าการนำเข้าชิ้นส่วนรถยนต์ที่ผู้ประกอบการเวียดนามนำเข้าประมาณ 1.5 - 2 เท่า ประเทศเวียดนามนำเข้าเครื่องจักรและส่วนประกอบพิเศษของแบรนด์ต่างๆ เช่น เครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ โครง สี เป็นต้น เป็นหลัก ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดและมีมูลค่าเพิ่มสูง

ในขณะเดียวกัน ในเวียดนาม เนื่องจากบริษัทอุตสาหกรรมสนับสนุนยานยนต์ รวมถึงบริษัทที่เกี่ยวข้องกับโตโยต้า ฮอนด้า... ได้รับอนุญาตให้สั่งซื้อหรือมีกำลังการผลิตเฉพาะชิ้นส่วนที่เรียบง่ายเท่านั้น มูลค่าเพิ่มต่ำ ปริมาณการส่งออกชดเชยมูลค่าและคุณภาพได้

ที่น่าสังเกตคือ การที่จะปรับปรุงศักยภาพการส่งออกชิ้นส่วนยานยนต์ ตลอดจนใช้ประโยชน์จากแรงจูงใจทางภาษีจาก FTA ผู้เชี่ยวชาญด้านเศรษฐกิจกล่าวว่า จำเป็นต้องเชื่อมโยงธุรกิจเข้าด้วยกันและกับธุรกิจอื่น ๆ ซึ่งเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดในโลกเพื่อสร้างตลาด อย่างไรก็ตาม ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวไว้ ปี 2025 จะนำมาซึ่งโอกาสอันยิ่งใหญ่มากมายสำหรับการพัฒนาของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนและส่วนประกอบรถยนต์ เนื่องจากเวียดนามมีปัจจัยสนับสนุนเชิงบวกหลายประการมาบรรจบกัน

ต.ส. นายเล ฮุย คอย รองผู้อำนวยการสถาบันวิจัยกลยุทธ์และนโยบายด้านอุตสาหกรรมและการค้า (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) กล่าวว่าแนวทางของยุทธศาสตร์การพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ของเวียดนามจนถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 ระบุไว้ว่า 2030: พัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของเวียดนามบนพื้นฐานของการบรรลุเป้าหมายทางเศรษฐกิจและสังคมโดยรวมและประสิทธิภาพ มุ่งเน้นเข้าถึงและเป็นเชิงรุกในด้านเทคโนโลยีเพื่อการผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักร ตอบสนองความต้องการและมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมและแนวโน้มการใช้พลังงานประหยัดพลังงานและพลังงานสีเขียว เพิ่มความสามารถในการตอบสนองความต้องการการบริโภคภายในประเทศ และมีส่วนร่วมในห่วงโซ่มูลค่ายานยนต์ระดับโลก มีมูลค่าการส่งออกขนาดใหญ่

ภายในปี 2045 การพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์จะไม่เพียงแต่บรรลุเป้าหมายในการสนับสนุนและปรับปรุงประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและสังคมโดยรวมเท่านั้น แต่ยังตอบสนองความต้องการใหม่ๆ และเป็นผู้บุกเบิกในการปกป้องสิ่งแวดล้อมอีกด้วย พลังงานสีเขียว พลังงานใหม่... มุ่งสู่การริเริ่มอย่างครบวงจรในการผลิตเครื่องยนต์สำหรับยานพาหนะประเภทต่างๆ ตอบสนองความต้องการการบริโภคภายในประเทศอย่างเต็มที่และมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในห่วงโซ่คุณค่าของอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลก ขยายและเพิ่มมูลค่าการส่งออกและมูลค่าเพิ่ม

ตามที่กรมอุตสาหกรรม ระบุว่า ในการส่งออกชิ้นส่วนและอุปกรณ์ยานยนต์ จำเป็นต้องมีนโยบายเพิ่มเติมเพื่อส่งเสริมวิสาหกิจอุตสาหกรรมสนับสนุนในประเทศโดยทั่วไปหรือวิสาหกิจอุตสาหกรรมสนับสนุนยานยนต์โดยเฉพาะ รวมไปถึงการเข้าถึง การลงทุนด้านนวัตกรรมเทคโนโลยี การกำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์ และการมีส่วนร่วมภายในห่วงโซ่คุณค่าด้วยผลิตภัณฑ์ที่มีข้อได้เปรียบ สามารถแข่งขันได้เพียงพอที่จะส่งออกชิ้นส่วนและส่วนประกอบยานยนต์

ที่มา: https://congthuong.vn/ky-vong-xuat-khau-linh-kien-phu-tung-o-to-372255.html