ทีมแข่ง McLaren ได้ทำการทดสอบเวลาที่ใช้ในการเปลี่ยนยางรถ F1 เป็นที่เรียบร้อยแล้ว ซึ่งเร็วกว่าทีม Red Bull ที่ทำเวลาได้ 1.82 วินาที ในปี 2019
การแข่งขัน F1 Qatar GP เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาได้สร้างสถิติใหม่ในการเปลี่ยนยาง ความสำเร็จนี้ตกเป็นของแม็คลาเรนในรอบที่ 27 เมื่อนักขับแลนโด นอร์ริสหยุดรถในเลนพิท
หากเปรียบเทียบกับสถิติเดิม 1.82 วินาทีของทีม Red Bull เมื่อปี 2019 สถิติใหม่นี้ก็ถือว่าน่าประทับใจเช่นกัน เนื่องจากยางแข่งนั้นเป็นยางประเภทใหม่ (ตามกฎข้อบังคับของปี 2020) มีขนาดใหญ่และหนักกว่ายางปี 2019
ในปี 2023 น้ำหนักแห้งและน้ำหนักขั้นต่ำของรถแข่ง F1 จะอยู่ที่ 798 กก. เพิ่มขึ้น 2 กก. เมื่อเทียบกับปี 2022 เนื่องมาจากกฎระเบียบทางเทคนิค รวมถึงยาง Pirelli ขนาด 18 นิ้ว โดยทั่วไปยางแข่งแต่ละเส้นจะมีน้ำหนักประมาณ 9-11 กิโลกรัม
ยางรถแข่ง F1 ยึดติดกับเพลาด้วยน็อตตรงกลางตัวเดียว ไม่ใช่น็อต 5 กลีบที่พบเห็นทั่วไปในรถยนต์ทั่วไป ประแจกระแทกได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษให้พอดี ช่วยให้เปลี่ยนยางได้อย่างรวดเร็ว
อันห์ของฉัน (อ้างอิงจาก Carscoops )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)