ราคาน้ำมันดิบรัสเซียปรับขึ้นเหนือราคาสูงสุดอย่างเป็นทางการตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2566 เป็นต้นไป.. (ที่มา: RT) |
หลังจากปฏิบัติการทางทหารพิเศษในยูเครนเป็นเวลา 18 เดือน ผลกระทบจากการคว่ำบาตรของชาติตะวันตกต่อเศรษฐกิจรัสเซียก็เริ่มลดลง ประเทศได้พยายามหาวิธีหลีกเลี่ยงการคว่ำบาตรของชาติตะวันตก โดยเฉพาะการกำหนดเพดานราคาน้ำมัน เพื่อให้สามารถรักษารายได้จำนวนมหาศาลจากสินค้าโภคภัณฑ์นี้ต่อไปได้
ตัวเลขล่าสุดจากกระทรวงการคลังของรัสเซียแสดงให้เห็นว่ารายได้จากน้ำมันและก๊าซของประเทศแตะที่ 1,635 พันล้านรูเบิลในเดือนตุลาคม ซึ่งเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าจากเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้นมากกว่า 25% เมื่อเทียบกับปีก่อน
ราคาน้ำมันรัสเซียทะลุเพดาน
Financial Times (UK) อ้างอิงแหล่งข่าวอย่างเป็นทางการของสหภาพยุโรป (EU) รายงานว่าการขนส่งน้ำมันดิบทางทะเลในเดือนตุลาคมแทบจะไม่มีการขนส่งต่ำกว่าราคาเพดาน 60 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลเลย สถิติอย่างเป็นทางการของรัสเซียยังแสดงให้เห็นอีกว่าราคาเฉลี่ยของน้ำมันที่ขายในตลาดอยู่ที่มากกว่า 80 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลเมื่อเดือนที่แล้ว
Osama Rizvi นักวิเคราะห์เศรษฐกิจและพลังงานจาก Primary Vision Network กล่าวว่า "ในช่วง 3 เดือนที่ผ่านมา การส่งออกน้ำมันจากรัสเซียลดลง 3-5% ต่อเดือน เนื่องมาจากราคาน้ำมันที่แข็งแกร่ง แต่รายได้กลับเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง"
กลุ่มประเทศอุตสาหกรรมชั้นนำของโลก (G7) และพันธมิตร เช่น ออสเตรเลียและนอร์เวย์ ได้กำหนดเพดานราคาไว้ที่ 60 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรลสำหรับน้ำมันดิบรัสเซีย ตั้งแต่วันที่ 5 ธันวาคม 2022 เป็นต้นไป
จุดมุ่งหมายคือการจำกัดการจัดหาเงินทุนของมอสโกสำหรับปฏิบัติการทางทหารพิเศษในยูเครน บริษัทประกันภัยและการเดินเรือของชาติตะวันตกถูกห้ามให้บริการเกี่ยวกับน้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมันของรัสเซีย เว้นแต่จะซื้อในราคาเท่ากับหรือต่ำกว่าราคาเพดาน
สหภาพยุโรป (EU) ยังมีการห้ามนำเข้าน้ำมันดิบจากรัสเซียที่ส่งออกทางทะเลโดยเด็ดขาด
อย่างไรก็ตาม ราคาตลาดน้ำมันดิบ Urals ของรัสเซียทะลุเพดาน 60 ดอลลาร์ในเดือนกรกฎาคม 2023 จากนั้นราคาน้ำมันยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แม้ว่าชาติตะวันตกจะมีมาตรการคว่ำบาตรที่เข้มงวดก็ตาม
นายคริสโตเฟอร์ วีเฟอร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัทที่ปรึกษาด้านธุรกิจ Macro-Advisory Ltd พบว่าประเทศของประธานาธิบดีปูตินได้พัฒนาวิธีการที่ทำให้การติดตามกิจกรรมเชิงพาณิชย์เป็นไปไม่ได้
โดยทั่วไป การค้าขายน้ำมันทางทะเลของรัสเซียดำเนินการโดยบริษัทน้ำมันรายใหญ่และผู้ผลิตสินค้าโภคภัณฑ์ ธุรกิจเหล่านี้จะต้องปฏิบัติตามมาตรการคว่ำบาตรของชาติตะวันตก
แต่ในช่วงปีที่ผ่านมา รัสเซียได้แทนที่เรือรุ่นเก่าด้วยการส่งออกน้ำมันดิบไปยังเอเชียในปริมาณมากขึ้น
นอกจากนี้ กองเรือบรรทุกน้ำมันเงา (shadow tanker) ยังปรากฏขึ้นในตลาดโลกอีกด้วย ตามรายงานของที่ปรึกษา Bruegel ที่ตั้งอยู่ในกรุงบรัสเซลส์ กองเรือนี้ประกอบด้วยผู้ประกอบการเรือบรรทุกน้ำมันขนาดเล็กหลายร้อยราย ซึ่งแต่ละรายมีเรือบรรทุกน้ำมันเพียงหนึ่งหรือสองลำเท่านั้น มักเป็นเรือเก่าที่เสี่ยงต่อความปลอดภัยซึ่งมีธงชาติของประเทศต่างๆ เช่น ไลบีเรียหรือแคเมอรูน
กองเรือเหล่านี้ขนส่งน้ำมันนับล้านบาร์เรลเป็นประจำ และมักไม่มีประกันภัยตามมาตรฐานอุตสาหกรรม หรือได้รับการประกันจากบริษัทในอินเดีย จีน หรือรัสเซีย ในขณะเดียวกัน ธุรกิจประกันภัยเรือบรรทุกน้ำมันทั่วโลก 90-95% มีฐานอยู่ในลอนดอน
คนงานจัดเตรียมถังน้ำมันในโรงงานแห่งหนึ่งในเมืองเจนไน ประเทศอินเดีย (ที่มา : เอเอฟพี) |
ใครเป็นผู้ซื้อน้ำมันรัสเซีย?
น้ำมันของรัสเซียส่วนใหญ่มุ่งเป้าไปที่ตลาดในเอเชีย อินเดีย จีน และตุรกี อย่างไรก็ตาม น้ำมันจำนวนมากถูกส่งไปยังจุดหมายปลายทางที่ไม่เปิดเผย
“น้ำมันประมาณ 1.5 ล้านบาร์เรลต่อวันออกจากท่าเรือของรัสเซียไปยังจุดหมายปลายทางที่ไม่เปิดเผย จากนั้นน้ำมันเหล่านี้สามารถส่งไปยังท่าเรือในจีนหรืออินเดีย หรือส่งต่อไปยังเรือบรรทุกน้ำมันลำอื่นในมหาสมุทรและเข้าสู่ตลาดโลก” วีเฟอร์กล่าว
น้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมันดิบของรัสเซียบางส่วนได้ถูกส่งกลับไปยังยุโรป โดยห้ามการนำเข้าสินค้าเหล่านี้ทางทะเล (ยกเว้นปริมาณเล็กน้อยไปยังบัลแกเรีย)
เมื่อฤดูหนาวใกล้เข้ามา ยุโรปจะต้องซื้อน้ำมันดีเซลและผลิตภัณฑ์อื่นๆ จากอินเดียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) นายวีเฟอร์กล่าว ความจริงก็คือน้ำมันรัสเซียมีอยู่ทุกที่
นักเศรษฐศาสตร์และนักวิเคราะห์ด้านพลังงาน โอซามา ริซวี ยืนยันเช่นกันว่าน้ำมันของรัสเซียที่ส่งไปยังเอเชียจะถูกส่งกลับไปยังยุโรป
“ตุรกีและอินเดียนำเข้าน้ำมันจากรัสเซียเป็นจำนวนมาก และส่วนใหญ่จะถูกส่งกลับมายังยุโรปในรูปแบบของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม” นักเศรษฐศาสตร์เน้นย้ำ
วิธีการใช้มาตรการคว่ำบาตรให้เกิดผล
นักวิเคราะห์กล่าวว่า การควบคุมตลาดน้ำมันที่แตกกระจายและเต็มไปด้วยบริษัทการค้าที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักกลายเป็นเรื่องยากมาก
“ความจริงก็คือสหภาพยุโรปไม่สามารถควบคุมตลาดนี้ได้” นายวีเฟอร์ยืนยัน
นักเศรษฐศาสตร์ Osama Rizvi เชื่อว่าสิ่งที่ทำให้เพดานราคาน้ำมันของรัสเซียไม่มีประสิทธิภาพจริงๆ ก็คือการเติบโตที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนของกองเรือบรรทุกน้ำมันเงา ซึ่งองค์กรระหว่างประเทศไม่ได้ติดตามอยู่
นักเศรษฐศาสตร์กล่าวว่า วิธีเดียวที่จะทำให้การคว่ำบาตรมีประสิทธิผลได้ คือ ผู้ซื้อน้ำมันจากรัสเซียในปัจจุบันยินยอมที่จะปฏิบัติตามการคว่ำบาตร
“ผู้ซื้อน้ำมันรายใหญ่ทั้งหมดของรัสเซียต่างระบุชัดเจนว่าพวกเขาไม่มีความตั้งใจที่จะปฏิบัติตามมาตรการคว่ำบาตร” นายวีเฟอร์เน้นย้ำ ก่อนหน้านี้ อินเดียยืนยันต่อสาธารณะว่าประเทศประหยัดเงินได้ประมาณ 2.7 พันล้านดอลลาร์จากการนำเข้าน้ำมันรัสเซียราคาถูกในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2023
ผลกระทบจากการคว่ำบาตรของชาติตะวันตกอาจลดลงมากยิ่งขึ้นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2567 เมื่อกลุ่มประเทศ BRICS ซึ่งเป็นเศรษฐกิจเกิดใหม่ยอมรับสมาชิกใหม่อย่างเป็นทางการ จากนั้น รัสเซียจะมีโอกาสมากขึ้นในการริเริ่มข้อตกลงการค้าทวิภาคีและโซลูชันทางการเงินใหม่ๆ รวมถึงในสาขาการประกันภัย การขนส่ง และโลจิสติกส์
ส่วนมาตรการคว่ำบาตรรอบที่ 12 ของสหภาพยุโรป นายวีเฟอร์กล่าวว่า “น่าจะมีความสงสัยว่าทางการสหรัฐฯ หรือยุโรปพร้อมแค่ไหนที่จะบังคับใช้มาตรการจำกัดราคาน้ำมัน”
“หากปริมาณน้ำมันของรัสเซียลดลงอันเป็นผลจากการกำหนดราคาที่ได้ผลมากขึ้น น้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมหลายล้านบาร์เรลจะถูกนำออกจากตลาดโลก ซึ่งจะส่งผลให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นและส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจโลก” วีเฟอร์เน้นย้ำ
เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน คณะกรรมาธิการยุโรป (EC) ได้ประกาศข้อเสนอในแพ็คเกจคว่ำบาตรครั้งที่ 12 ต่อรัสเซีย ลำดับความสำคัญสูงสุดของมาตรการคว่ำบาตรใหม่ของคณะกรรมาธิการยุโรปคือการห้ามการนำเข้าและส่งออกเพชรของรัสเซียกับยุโรป ด้วยเหตุนี้ สหภาพยุโรปจึงจะห้ามเพชรธรรมชาติ เพชรสังเคราะห์ หรือเพชรสำหรับทำเครื่องประดับทุกประเภทที่มีแหล่งกำเนิดจากรัสเซียตั้งแต่ต้นปี 2024 เป็นต้นไป ส่วนเพชรดิบของรัสเซียที่ผ่านกระบวนการในประเทศอื่น จะมีการห้ามตั้งแต่เดือนกันยายน 2024 เป็นต้นไป |
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)