ฟื้นคืนชีพโครงการรถแข่งที่อาจสร้างสถิติความเร็วภาคพื้นดิน

วิศวกร จะรื้อและสร้างรถแข่ง Bloodhound LSR ขึ้นมาใหม่ พร้อมทั้งเพิ่มจรวดเพื่อช่วยให้รถคันนี้ทำความเร็วสูงสุดที่ 1,287 กม./ชม.

รถแข่ง Bloodhound LSR บนสนามทดสอบ ภาพ: บลัดฮาวด์ LSR — รถแข่ง Bloodhound LSR บนสนามทดสอบ ภาพ: *บลัดฮาวด์ LSR*

วางแผนฟื้นโครงการรถแข่ง Bloodhound อันโด่งดังในอังกฤษ หวังทำลายสถิติโลก หลังจากหยุดพักไปสี่ปี หัวหน้าทีม สจ๊วร์ต เอ็ดมอนด์สัน กำลังดำเนินการเริ่มโครงการต่อ ขณะนี้ทีม Bloodhound LSR ต้องการคนขับเพื่อบินยานยนต์ความเร็วเหนือเสียงด้วยความเร็วมากกว่า 800 ไมล์ต่อชั่วโมง โครงการจะให้ความสำคัญกับการคัดเลือกผู้ขับเคลื่อนที่สามารถนำเงินทุนที่จำเป็นมาขับเคลื่อนเป้าหมายได้ Interesting Engineering รายงานเมื่อวันที่ 9 ตุลาคม

ในปี 2019 ทีม Bloodhound LSR ประสบความสำเร็จในการทดสอบทะเลทรายคาลาฮารีในแอฟริกาใต้ โดยทำลายสถิติ 806 กม./ชม. ทำให้ยานยนต์นี้ติดอันดับ 1 ใน 10 รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก เกือบ 20 ปีที่แล้ว ทีมวิศวกรชาวอังกฤษนำโดยแอนดี้ กรีน ได้สร้างสถิติความเร็วภาคพื้นดินได้ 1,227.985 กม./ชม. โดยใช้โมเดล Thrust SSC นับตั้งแต่นั้นมา ด้วยความสำเร็จในด้านการออกแบบวิศวกรรม วัสดุ และพลศาสตร์ของไหลเชิงคำนวณ (CFD) สมาชิกของโครงการจึงมั่นใจว่า Bloodhound LSR จะสามารถทำได้ดีกว่าความสำเร็จนั้น นับตั้งแต่เริ่มโครงการ Bloodhound จนถึงการทดสอบล่าสุดในแอฟริกา กรีน ซึ่งเป็นอดีตนักบินกองทัพอากาศอังกฤษ เป็นผู้ขับเครื่องบิน แม้ว่าเขาจะส่งมอบอำนาจให้กับรุ่นต่อไปแล้ว แต่กรีนยังคงเป็นที่ปรึกษาที่ทำงานเบื้องหลัง

ทีมวิศวกรอธิบายว่าการพัฒนาของรถยนต์คันนี้ถือเป็นโอกาสพิเศษที่จะดึงดูดบุคคลที่มีความมุ่งมั่นและมีทักษะซึ่งเต็มใจที่จะขยายขอบเขตของความเร็วและสร้างแรงบันดาลใจให้พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ด้วยการขับรถที่เร็วที่สุดในโลก และกรีนกับทีมงานของเขาหวังว่านักขับคนใหม่จะสามารถนำเงินทุนจำนวนมากมาสู่โครงการนี้ได้ งบประมาณที่ประมาณการไว้จะต้องสูงถึง 14.7 ล้านดอลลาร์เพื่อสร้างสถิติใหม่

วิศวกรวางแผนที่จะพัฒนารถยนต์ที่ไม่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลใดๆ หลังจากการทดสอบในทะเลทรายคาลาฮารีเมื่อปี 2019 ชิ้นส่วนสำคัญของรถ เช่น เครื่องยนต์เจ็ท EJ200 ได้รับการถอดออกและจัดเก็บอย่างปลอดภัย ทีมงานกำลังวางแผนที่จะรื้อถอนและสร้างรถคันนี้ขึ้นมาใหม่ทั้งหมดก่อนที่จะทำการทดสอบที่ Hakskeen Pan ซึ่งเป็นสนามแข่งใน Northern Cape ตามรายงานของ BBC นอกจากเครื่องยนต์เจ็ท EJ200 แล้ว พวกเขายังจะเพิ่มจรวดที่ใช้เชื้อเพลิงเคมีที่ไม่ต้องใช้ออกซิไดเซอร์แยก ทำให้ยานบินมีความเร็วสูงสุดมากกว่า 1,287 กม./ชม. จรวดจะใช้เปอร์ออกไซด์ในการสร้างแรงขับซึ่งเป็นสารประกอบที่สลายตัวเป็นส่วนผสมของไอน้ำและออกซิเจน

อัน คัง (ตาม หลักวิศวกรรมที่น่าสนใจ )

ลิงค์ที่มา