กลุ่ม Hoa Lu และกลุ่มธุรกิจจีนถูกยกเลิกเนื่องจาก "ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิค" ในขณะที่กลุ่มธุรกิจ Vietur กับนาย Nguyen Ba Duong ยังคงได้รับอนุญาตให้ดำเนินการต่อ
เมื่อวันนี้ Vietnam Airports Corporation (ACV) ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการสนามบิน Long Thanh ได้ประกาศว่า Vietur Joint Venture ได้บรรลุข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับแพ็คเกจการก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์อาคารผู้โดยสาร (แพ็คเกจ 5.10 มูลค่า 35,000 พันล้านดอง) ซึ่งหมายความว่ากลุ่มคอนโซเชียมที่เหลือสองกลุ่ม ได้แก่ Hoa Lu และผู้รับเหมา CHEC-BCEG-Vietnam ของ China Harbour Engineering ถูกตัดออกจากขั้นตอนการเสนอราคาสำหรับแพ็คเกจ 5.10
กลุ่ม Vietur ประกอบด้วยบริษัท 10 แห่ง นำโดยกลุ่มอุตสาหกรรมการก่อสร้างและการค้าของตุรกี IC Istas สมาชิกที่เหลือได้แก่ Ricons, Newtecons, Sol E&C, Construction Corporation No. 1, ATAD, Vinaconex, Phuc Hung Holdings, Hawee Electromechanical และ Hanoi Construction Corporation โดยที่ Ricons, Newtecons และ Sol E&C นั้นเป็น 3 บริษัทที่อยู่ในระบบนิเวศของนาย Nguyen Ba Duong
Hoa Lu Joint Venture นำโดย Coteccons ประกอบด้วยผู้รับเหมา 8 ราย เช่น Hoa Binh , Central, An Phong, Delta, Unicons, Thanh An และ Power Line Engineering (PLE - Thailand) นี่เป็นกลุ่มพันธมิตรเดียวที่นำโดยผู้รับเหมาในประเทศ ซึ่งมุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการเสร็จสิ้นภายในเดือนสิงหาคม 2569 หากชนะการเสนอราคา
กลุ่มพันธมิตรที่เหลือคือ CHEC-BCEG-Vietnam Contractors รวมถึง Thuan Viet, CDC, Xuan Mai และ Beijing Construction Engineering Group ซึ่งนำโดย China Harbour Engineering Construction Group China Harbour Engineering เป็นหนึ่งในบริษัทชั้นนำในประเทศจีน โดยมักมีส่วนร่วมในโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ที่ได้รับมอบหมายจาก รัฐบาล
ตัวแทนของ ACV กล่าวกับ VnExpress ว่า ปัจจุบัน มีเพียง Vietur เท่านั้นที่ได้รับเลือกให้เป็นผู้รับเหมาที่ตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิค นักลงทุนท่าอากาศยานลองถั่นจะดำเนินการขั้นตอนต่อไปในการประเมินเอกสารทางการเงิน “นี่ไม่ใช่ผลลัพธ์สุดท้ายของการชนะประมูลโครงการอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถัน” ตัวแทนของ ACV ยืนยัน
ต่อไปนี้ ACV จะจัดพิธีเปิดข้อเสนอทางการเงินสำหรับ Vietur Joint Venture ในวันที่ 4 สิงหาคม โดยการประเมินทางการเงินจะมีขึ้นในเดือนสิงหาคม
มุมมองท่าอากาศยานลองถั่น ภาพ: ACV
แพ็กเกจ 5.10 การก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์อาคารผู้โดยสาร มูลค่ารวมกว่า 35,000 พันล้านดอง เป็นรายการที่ใหญ่ที่สุดของโครงการท่าอากาศยานลองถั่น การประมูลรอบแรกมีผู้รับจ้างเข้าร่วมเพียงรายเดียว ได้แก่ Conteccons - Vinaconex - Centra - Phuc Hung Holdings - REE - Hoa Binh - HAWEE Joint Venture ACV ไม่ผ่านและได้ดำเนินการประมูลครั้งที่สอง
การประมูลครั้งที่สองมีกลุ่มพันธมิตรสามกลุ่มเข้าร่วม ได้แก่ Vietur, Hoa Lu และ CHEC-BCEG-Vietnam Contractors ขณะเดียวกัน ACV ได้ขอเลื่อนวันสร้างสนามบินแห่งนี้ออกไปเป็นปี 2569
ตามการคำนวณของทีมวิเคราะห์ของ Ban Viet Securities (VCSC) กำไรรวมสูงสุดสำหรับผู้รับจ้างที่เข้าร่วมแพ็คเกจ 5.10 อยู่ที่ประมาณ 525 พันล้านดอง กำไรนี้ถือว่าค่อนข้างมากเมื่อเทียบกับกำไรสุทธิรายปีเฉลี่ยในช่วงปี 2019-2022 ของ Coteccons (264 พันล้านดอง) Hoa Binh Construction (ขาดทุนสุทธิ 133 พันล้านดอง) และ Vinaconex (866 พันล้านดอง)
เนื่องจากระยะเวลาก่อสร้างโดยประมาณสำหรับสนามบินลองถัน ระยะที่ 1 คือ 39 เดือน (ประมาณปลายปี 2569 หรือกลางปี 2570 ขึ้นอยู่กับวันที่เริ่มดำเนินการ) กำไรรวมที่ประมาณการไว้ข้างต้นจะถูกบันทึกในอีก 3-3.5 ปีข้างหน้า
สินเชื่อทัตดาต-ดวน
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)