อดีตผู้บริหารสายการบิน Japan Airlines 2 รายกำลังจะเข้าร่วมงานกับ Bamboo Airways

อดีตประธานกรรมการบริหาร มาซารุ โอนิชิมะ และ ฮิเดกิ โอชิมะ ผู้อำนวยการฝ่ายความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ คาดว่าจะเข้าร่วมกับ Bamboo Airways

ข้อมูลนี้เพิ่งประกาศโดยประธานบริษัท Bamboo Airways นายเหงียน หง็อก ตง ในบริบทของการปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ของสายการบิน หลังจากที่ FLC ได้ขายทุนออกไป สายการบินมีเป้าหมายที่จะเข้าร่วมพันธมิตรสายการบินและพิจารณาความร่วมมือและการร่วมทุนกับสายการบินระหว่างประเทศที่มีชื่อเสียงเพื่อเพิ่มความสามารถในการแข่งขัน

นาย Trong กล่าวว่า Bamboo Airways อาจจะมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ทั้งในตำแหน่งอาวุโสในคณะกรรมการบริหารและคณะกรรมการบริหาร ในอนาคตอันใกล้นี้ นายฮิเดกิ โอชิมะ อดีตผู้อำนวยการฝ่ายความสัมพันธ์ระหว่างประเทศและพันธมิตรสายการบินของสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ จะเข้าร่วมคณะกรรมการบริหารของ Bamboo Airways และคณะกรรมการบริหาร นายมาซารุ โอนิชิ อดีตประธานสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ จะดำรงตำแหน่งที่ปรึกษาอาวุโสคณะกรรมการบริหารของแบมบูแอร์เวย์ส

สายการบินเจแปนแอร์ไลน์เป็นสายการบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองของประเทศญี่ปุ่น ในช่วงปลายปี 2019 สายการบิน Japan Airlines ยังได้เสนอความร่วมมืออย่างกว้างขวางกับ Bamboo Airways ในระหว่างการประชุมระหว่างผู้นำของทั้งสองสายการบินที่ กรุงฮานอย

ปัจจุบันคณะกรรมการบริหารของ Bamboo Airways มีสมาชิก 5 คน ได้แก่ ประธาน Nguyen Ngoc Trong รองประธาน 2 คน Doan Huu Doan และ Le Ba Nguyen และสมาชิก 2 คน Le Thai Sam และ Nguyen Manh Quan

ในการประชุมสัปดาห์ที่แล้ว ที่ประชุมผู้ถือหุ้นของ Bamboo Airways ได้ตกลงที่จะออกหุ้นใหม่จำนวน 1.15 พันล้านหุ้น ส่งผลให้ทุนจดทะเบียนของบริษัทเพิ่มขึ้นเป็น 30,000 พันล้านดอง ปัจจุบันทุนจดทะเบียนของบริษัทมีอยู่ที่ 18,500 พันล้านดอง เงินทุนใหม่จะช่วยให้ Bamboo Airways ลดหนี้สินเก่า เร่งดำเนินการและเสริมความแข็งแกร่งให้กับแผนการเพิ่มจำนวนฝูงบิน ขยายเครือข่ายการบินระหว่างประเทศ และปรับปรุงคุณภาพการบริการ

ในขณะเดียวกัน FLC ยังได้โอนหุ้นทั้งหมด 21.7% ที่ถืออยู่ในสายการบินนี้ด้วย นาย Trong ให้ความเห็นว่า การขายเงินลงทุนทั้งหมดของ FLC จะช่วยให้โครงสร้างของ Bamboo Airways มีความมุ่งเน้นและดำเนินงานได้อย่างเป็นอิสระ

ประธาน Bamboo Airways กล่าวว่า "แผนการสำคัญหลายประการของสายการบินที่หยุดชะงักเพราะวิกฤตจะได้รับการเริ่มต้นใหม่อีกครั้งและได้รับการผลักดันอย่างเต็มที่" เขายืนยันว่า Bamboo Airways กำลังลงทุนอย่างจริงจังในระยะการพัฒนาใหม่เพื่อก้าวอย่างรวดเร็วและกลายเป็นสายการบินที่มีตราสินค้าในเอเชีย

สายการบินยังคงมีความทะเยอทะยานที่จะเพิ่มขนาดฝูงบินเป็น 100 ลำในช่วงปี 2028 - 2030 สำหรับรูปแบบการพัฒนา เพื่อเสริมกิจกรรมการขนส่งหลัก Bamboo Airways กำลังสร้างระบบนิเวศโดยรอบ เช่น การให้บริการภาคพื้นดิน โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค การให้บริการอาหาร และการขนส่งสินค้า

อันห์ ตู

ลิงค์ที่มา