ฮานอยเน้นสร้างถนนวงแหวนรอบที่ 4 ของเมืองหลวง ส่งเสริมอสังหาฯ ริมถนน 2 ฝั่ง

ฮานอยเน้นพัฒนาถนนวงแหวนรอบที่ 4 มุ่งประโยชน์ด้านอสังหาริมทรัพย์ตลอด 2 ฝั่งถนน

แม้ว่าสะพาน Tu Lien และสะพาน Tran Hung Dao ยังไม่ได้ก่อสร้าง แต่ถนนวงแหวนหมายเลข 4 เป็นโครงการที่ทางเมืองให้ความสำคัญเป็นพิเศษในการดำเนินการในช่วงเวลาปัจจุบัน นี่ก็เป็นเหตุผลว่าทำไมอสังหาริมทรัพย์บริเวณตะวันตกตามเส้นทางนี้จึงเป็นที่สนใจของนักลงทุน

โครงการถนนคู่ขนาน-วงแหวน 4 คาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาส 4 ปี 2568 เร็วกว่ากำหนด 1 ปี

ล่าสุด กรมขนส่งฮานอยเผยว่า ฮานอยจะเน้นความพยายามทั้งหมดไปที่โครงการถนนวงแหวนที่ 4 - เขตเมืองหลวง จึงยังไม่ได้ข้อสรุปว่าแหล่งเงินทุนสำหรับการลงทุนสะพานตูเหลียนจะเป็นอย่างไรในเวลานี้ ในเวลาเดียวกัน กรุงฮานอยยังดำเนินโครงการขนาดใหญ่หลายโครงการ เช่น สะพานเมโซและฮ่องฮา (บนถนนวงแหวนหมายเลข 4) สะพานวันฟุก สะพานหง็อกฮอย สะพานเทิงกัต ฯลฯ โดยโครงการที่เตรียมการลงทุนให้เสร็จก่อนจะนำไปดำเนินการเป็นโครงการแรก เพื่อให้ใช้แหล่งเงินทุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ตัวแทนของกรมขนส่งกรุงฮานอยยังกล่าวอีกว่า หลังจากพายุยากิ กรุงฮานอยจะต้องมุ่งเน้นไปที่การจัดการกับสะพานชั่วคราวและอ่อนแอหลายแห่ง ดังนั้นโครงการอื่นๆ เช่น สะพานทูเหลียนและสะพานตรันหุ่งเดา... ยังไม่เสร็จสิ้นขั้นตอนการเตรียมการลงทุน การก่อสร้างสะพานใหม่เหล่านี้โดยเร่งด่วนต้องมีแผนงานที่คำนวณอย่างรอบคอบ เนื่องจากโครงการเหล่านี้ใช้เงินทุนงบประมาณ

ดังนั้น ในบรรดาโครงการด้านการจราจรสำคัญที่กำลังดำเนินการอยู่ในกรุงฮานอย โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 ถือเป็นโครงการที่ทางเมืองให้ความสำคัญเป็นพิเศษในช่วงเวลาปัจจุบัน เนื่องจากเป็นโครงการสำคัญระดับชาติ เมื่อแล้วเสร็จ จะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดและสร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ ให้กับเมืองหลวง รวมถึงจังหวัดและเมืองใกล้เคียงด้วย ด้วยบทบาทดังกล่าว งานก่อสร้างที่บริเวณโครงการจึงมีความเร่งด่วนมากในปัจจุบัน โดยดำเนินการทั้งกลางวันและกลางคืน ตามสโลแกน “ชนะแดด ชนะฝน”

แผนที่เส้นทางถนนวงแหวนที่ 4 เขตเมืองหลวงฮานอย (ภาพถ่าย: Transport Design Corporation - JSC (TEDI))

ทราบกันว่าโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 – เขตเมืองหลวงฮานอย มีความยาวทั้งหมด 112.8 กม. ผ่าน 3 จังหวัดและเมือง ได้แก่ ฮานอย (57.95 กม.) หุ่งเอียน (19.31 กม.) และบั๊กนิญ (36.26 กม.) โดยเฉพาะช่วงถนนคู่ขนานที่ผ่านเมืองฮานอย ระยะทางประมาณ 57 กม. ที่ตั้งอยู่ในเขต Thuong Tin, Thanh Oai, Ha Dong, Hoai Duc, Dan Phuong, Me Linh, Soc Son กำลังค่อยๆ พัฒนาเป็นรูปเป็นร่างขึ้น

หลังจากก่อสร้างเร่งด่วนมาเกือบหนึ่งปี โครงการถนนคู่ขนานได้ดำเนินการไปแล้ว 30% ของผลงานทั้งหมด โครงการส่วนใหญ่ยังอยู่ในขั้นก่อสร้าง โดยมีฐานรากและผิวถนน และหลายส่วนได้รับการปูด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์เพื่อแล้วเสร็จ จากผลงานการก่อสร้างดังกล่าว นักลงทุนกล่าวว่า คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่ 4 ปี 2568 เร็วกว่ากำหนด 1 ปี

อสังหาฯริมถนนวงแหวนรอบ 4 ราคาปรับขึ้น

พร้อมๆ กับความก้าวหน้าอย่างเร่งด่วนของถนนวงแหวนรอบที่ 4 ตลาดอสังหาฯ ทางตะวันตกของเมืองหลวงตามแนวถนนวงแหวนรอบที่ 4 ก็คึกคักขึ้นเช่นกัน ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา อสังหาริมทรัพย์ในพื้นที่อำเภอหว่ายดึ๊ก เช่น ตำบลอันคานห์ ตำบลซ่งฟอง ตำบลดึ๊กเทือง ตำบลเดืองลิ่ว ตำบลเตี๊ยนเยน... ต่างก็มีอัตราการเพิ่มขึ้น โดยบางแห่งสูงถึงหลายสิบล้านบาทต่อตารางเมตร

โดยเฉพาะอสังหาริมทรัพย์ในเขตเทิงติ๋นก็ดึงดูดความสนใจจากผู้ซื้อเช่นกัน เขตเทิงทิน ซึ่งได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคที่ดินน้อยกว่าในช่วงปี 2564-2565 ปัจจุบันคึกคักไปด้วยข้อมูลโครงสร้างพื้นฐานเชิงบวกมากมาย ตั้งแต่ถนนวงแหวนหมายเลข 4 ไปจนถึงการวางแผนสนามบินแห่งที่ 2 และแผนเมืองทางตอนใต้ ซึ่งส่งผลให้มีนักลงทุนแห่เข้ามาในพื้นที่นี้ด้วย นายนายหน้าผู้มากประสบการณ์ใน Thuong Tin กว่า 20 ปี ให้สัมภาษณ์กับเราว่า ตั้งแต่ปลายปี 2023 เป็นต้นมา ราคาอสังหาริมทรัพย์ที่นี่ค่อยๆ เพิ่มขึ้น และเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วตั้งแต่ต้นปี 2024

ตามที่นายหน้ารายนี้เปิดเผย ผลิตภัณฑ์ที่อยู่อาศัยชั้นต่ำได้รับความสนใจอย่างมากในตลาดรอง เช่น ราคาที่ดินสำหรับอยู่อาศัยบริเวณใจกลางเมืองเทิงปรับตัวเพิ่มขึ้นประมาณ 10-30% เมื่อเทียบกับเมื่อ 1 ปีก่อน โครงการแนวราบในเมือง เช่น Him Lam Thuong Tin ก็มีราคาเพิ่มขึ้นประมาณร้อยละ 20 เมื่อเทียบกับราคาเปิดโครงการ ทราบกันดีว่าอาคารพาณิชย์ฮิมลัมเทิงสร้างเสร็จเกือบหมดแล้วและพร้อมส่งมอบหนังสือปกแดงให้กับลูกค้า

Him Lam Thuong Tin เป็นหนึ่งในโครงการที่ได้รับประโยชน์อย่างมากจากถนนวงแหวนหมายเลข 4 (ภาพ: Truong Son Land)

จะเห็นได้ว่าการเร่งดำเนินการโครงการ Belt Road 4 ส่งผลกระทบต่อตลาดอสังหาริมทรัพย์ในพื้นที่ที่ถนนผ่านทันที นายเหงียน ดิเอป รองประธานสมาคมอสังหาริมทรัพย์ฮานอย กล่าวว่า โครงการอสังหาริมทรัพย์หลายแห่งเริ่มได้รับการวางแผนในพื้นที่วงแหวนหมายเลข 4 เมื่อโครงการเหล่านี้ได้รับการส่งเสริม ราคาอสังหาริมทรัพย์ก็จะเพิ่มขึ้น และพื้นที่ที่มีทำเลสวยงามจะกลายเป็น "จุดฮอตสปอต"

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวไว้ การลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 จะช่วยขยายพื้นที่ในเมืองและลดจำนวนประชากรในใจกลางเมือง ดังนั้น โอกาสการเติบโตของอสังหาริมทรัพย์ในบริเวณนี้จึงมีสูงมาก ดังนั้น ฮานอยจำเป็นต้องมีการวางแผนที่เฉพาะเจาะจง และบริหารจัดการกองทุนที่ดินรอบเส้นทางอย่างเคร่งครัดในเร็วๆ นี้ ในอีก 2-3 ปีข้างหน้า เมื่อวงแหวนรอบ 4 สร้างเสร็จ ราคาอสังหาฯ ในบริเวณดังกล่าวจะยังคงเพิ่มขึ้นและทรงตัวต่อไป

ที่มา: https://baodautu.vn/batdongsan/ha-noi-don-luc-trien-khai-vanh-dai-4-thu-do-bat-dong-san-doc-hai-ben-duong-huong-loi-d226873.html