“การจราจรที่ดีทำให้ทุกอย่างง่ายขึ้น”

ตั้งแต่เวลา 10.00 น. ของวันนี้ (19 พ.ค.) เป็นต้นไป โครงการทางด่วนสาย Vinh Hao – Phan Thiet และ Nha Trang – Cam Lam จะเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการ โดยภายในเวลาเพียง 20 วัน บิ่ญถ่วนได้เปิดใช้งานทางด่วน 2 สาย เพื่อเชื่อมต่อการจราจรกับชายฝั่งภาคกลางและภูมิภาคเศรษฐกิจสำคัญทางตอนใต้ได้อย่างราบรื่น

หากทางหลวงสาย Dau Giay - Phan Thiet ทอดผ่านป่ายางพาราและสวนมังกรอันกว้างใหญ่ ทางหลวงสาย Vinh Hao - Phan Thiet จะทอดผ่านทุ่งนาสีเขียว "ฟาร์ม" พลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ หรือ "ตัด" ผ่านเนินเขาและภูเขาที่งดงามตระการตา เนื่องจากภูมิประเทศเป็นภูเขาและเนินเขา ปริมาณหินที่ต้องทุบเพื่อก่อสร้างจึงสูงถึงหลายล้านลูกบาศก์เมตร ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป ทางด่วนสายวิญห่าว-ฟานเทียต จะเริ่มเปิดให้บริการตั้งแต่เวลาจากเมือง โฮจิมินห์ - วิญห่าว (ระยะทางประมาณ 245 กม.) ใช้เวลาเดินทางด้วยรถยนต์เพียง 3 ชั่วโมงเท่านั้น (ใช้เวลาเพียงครึ่งเดียวจากระยะทางก่อนหน้า) ทางหลวงสายนี้มีทางแยก 6 แห่งที่เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินและทางหลวงจังหวัด นำพานักท่องเที่ยวเข้าใกล้สถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงของบิ่ญถ่วน เช่น ชายหาดโกทาช พื้นที่ท่องเที่ยวฮอนเกา พื้นที่ท่องเที่ยวแห่งชาติเบ่าจาง...

ทางหลวงขยายไปที่ใดก็จะมีการปลุกศักยภาพต่างๆ มากขึ้น (การท่องเที่ยว พลังงานลม พลังงานแสงอาทิตย์ เกษตรกรรมไฮเทค) ในความเป็นจริง ทางหลวงสายใดผ่าน จุดเปลี่ยนทางเศรษฐกิจก็เร่งตัวขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงก่อนหน้า เนื่องจาก “คอขวด” ได้ถูกแก้ไขแล้ว การท่องเที่ยวในจังหวัดบิ่ญถ่วนเจริญรุ่งเรืองในช่วงวันหยุดเทศกาลที่ผ่านมาซึ่งเป็นเครื่องพิสูจน์ ไม่เพียงแต่ด้านการท่องเที่ยวเท่านั้น โครงการอสังหาริมทรัพย์ในบิ่ญถ่วนก็คึกคักอีกครั้งเช่นกัน เมื่อนักลงทุนเลือกบิ่ญถ่วนในการดำเนินโครงการ คาดว่าวันนี้ (19 พ.ค.) จะมีพิธีลงนามสัญญาเริ่มโครงการ Novaworld Phan Thiet อีกครั้ง หลังจากหยุดชะงักมาระยะหนึ่งจากปัญหาในตลาดอสังหาริมทรัพย์

วันนี้ยังเป็นวันที่ชาวเวียดนามทั้งประเทศร่วมเฉลิมฉลองวันเกิดปีที่ 133 ของประธานาธิบดีโฮจิมินห์ผู้เป็นที่รักยิ่ง (19 พฤษภาคม 1890 – 19 พฤษภาคม 2023) ในช่วงชีวิตของเขา ลุงโฮมีความสนใจในเรื่องการคมนาคมขนส่งเป็นพิเศษ เขายืนยันว่า “การจราจรเป็นปัจจัยสำคัญของงานทั้งหมด การจราจรที่ดีทำให้ทุกอย่างง่ายขึ้น การจราจรที่ไม่ดีทำให้ทุกอย่างหยุดชะงัก” โดยการนำมุมมองของตนไปใช้ในการก่อสร้างและพัฒนาภาคขนส่ง ควบคู่ไปกับโครงการสนามบินและท่าเรือที่ทันสมัย พรรคฯ และรัฐบาลกำลังพยายามสร้างทางด่วนแนวเหนือ-ใต้ที่มีความยาวมากกว่า 2,000 กม. ผ่าน 32 จังหวัดและเมือง โดยถือว่าแกนการจราจรนี้มีความสำคัญต่อการสร้างอัตราการเติบโตใหม่ของประเทศ

แหล่งที่มา