Gamuda คว้าชัยโครงการใหญ่ที่สุดในไต้หวันด้วยสัญญาก่อสร้างรถไฟฟ้า 4.3 พันล้านริงกิต

สัญญาออกแบบและก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้า MRT Xizhi Donghu มูลค่า 4.3 พันล้านริงกิต พร้อมงานเพิ่มเติมมูลค่า 10.8 พันล้านริงกิต

สัญญาออกแบบและก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้า MRT Xizhi Donghu มูลค่า 4.3 พันล้านริงกิต พร้อมงานเพิ่มเติมมูลค่า 10.8 พันล้านริงกิต

Gamuda Berhad (Gamuda) ซึ่งเป็นกลุ่มวิศวกรรมและก่อสร้างระดับภูมิภาคชั้นนำ ได้รับชัยชนะครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ ด้วยการคว้าชัยชนะในโครงการรถไฟฟ้าใต้ดิน Xizhi Donghu มูลค่า 4.3 พันล้านริงกิต (31.96 พันล้านดอลลาร์ไต้หวัน) ในไต้หวัน โครงการนี้ถือเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญลำดับที่ 7 ของ Gamuda ในไต้หวัน ซึ่งช่วยเสริมสร้างตำแหน่งของกลุ่มบริษัทในตลาดต่างประเทศ

โครงการนี้ได้รับมอบหมายจากรัฐบาลเมืองนิวไทเปให้กับบริษัทร่วมทุนที่ไม่ได้รวมกลุ่มระหว่าง Gamuda (75%) และพันธมิตรในพื้นที่ 2 ราย ได้แก่ MiTAC Information Technology Corp (15%) และ Dong Pi Co Limited (10%) Gamuda ถือหุ้นอยู่ 75% จะดำเนินการงานส่วนใหญ่ โดยมีมูลค่าสัญญาสูงถึง 3.2 พันล้านริงกิตมาเลเซีย (23.97 พันล้านดอลลาร์ไต้หวัน)

โครงการออกแบบและก่อสร้างนี้คาดว่าจะแล้วเสร็จใน 7 ปี โดยมีรายการหลักๆ ได้แก่:

- สะพานลอยและทางรถไฟ 5.78 กม.

- สถานีลอยฟ้า 6 สถานี;

- ระบบที่จำเป็น เช่น รถไฟ ไฟฟ้า สัญญาณ ประตูชานชาลา ระบบสื่อสาร การตรวจสอบส่วนกลาง ระบบเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ และอุปกรณ์บำรุงรักษาที่คลังสินค้า

นอกจากนี้ บริษัทร่วมทุนยังพร้อมที่จะรับงานเพิ่มเติมมูลค่า 10.8 พันล้านริงกิต (80,000 ล้านเหรียญไต้หวัน) เมื่อมีความจำเป็น โครงการเหล่านี้ได้แก่ คลังซ่อมบำรุงสำหรับสาย Xizhi Donghu และระบบรางสำหรับสายต่อขยายสองสาย ได้แก่ รถไฟฟ้าใต้ดินสาย Keelung และรถไฟฟ้าใต้ดินสาย Minsheng มูลค่าสัญญาจากงานเพิ่มเติมของ Gamuda จะสูงถึงประมาณ 8.1 พันล้านริงกิต (6 หมื่นล้านดอลลาร์ไต้หวัน) คาดว่าจะมีการมอบรางวัลรายการเหล่านี้ก่อนที่โครงการหลักจะเสร็จสิ้น ส่งผลให้มูลค่ารวมของโครงการทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 15,100 ล้านริงกิต

Gamuda กล่าวถึงโครงการนี้ว่า “นี่คือความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเราในไต้หวันนับตั้งแต่เข้าสู่ตลาดเมื่อ 20 ปีก่อน” ความสำเร็จครั้งนี้ถือเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความสามารถของ Gamuda ในการคว้าโครงการขนาดใหญ่ในตลาดต่างประเทศที่มีการแข่งขันสูง และสะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมั่นอันแรงกล้าที่ทางการไต้หวันมีต่อความเชี่ยวชาญและความสามารถในการดำเนินโครงการของเรา”

โครงการรถไฟฟ้า MRT Xizhi Donghu เป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ของเมืองนิวไทเป เพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางที่เพิ่มมากขึ้นของผู้อยู่อาศัยในเมือง

ความสำเร็จของ Gamuda ในไต้หวันเริ่มต้นด้วยการสร้างรถไฟฟ้า MRT สายสีส้ม Kaohsiung ซึ่งได้รับรางวัลเมื่อปี 2008 (ทำสัญญาในปี 2002) ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา Gamuda มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งสมัยใหม่ของไต้หวัน รวมถึงโครงการรถไฟฟ้าใต้ดิน Taoyuan City Metro มูลค่า 2.13 พันล้านริงกิตในปี 2022 และรถไฟฟ้าใต้ดิน Kaohsiung MRT Yellow Line มูลค่า 3.45 พันล้านริงกิตในปี 2023 นอกจากนี้ กลุ่มบริษัทยังได้สร้างและส่งมอบสะพานข้ามทะเล Guantang Sea Bridge เสร็จสิ้นในเดือนตุลาคม 2023 และปัจจุบันกำลังดำเนินการก่อสร้างกำแพงกั้นทะเลท่าเรือไทเปและสายส่งไฟฟ้าใต้ดิน Songshu ถึง Guanfeng 161kV

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 Gamuda ได้รับการประกาศจาก Institutional Investor Research (II Research) ซึ่งเป็นองค์กรวิจัยอิสระระดับโลก ให้เป็นหนึ่งใน 3 บริษัทชั้นนำในเอเชียในด้านการก่อสร้างและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน (ไม่รวมญี่ปุ่น) ในช่วงเกือบสามทศวรรษที่ผ่านมา Gamuda Land ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มบริษัทได้พัฒนาพื้นที่เมืองที่ทันสมัยและชุมชนที่เจริญรุ่งเรืองในหลายประเทศ

Gamuda Land Vietnam ดำเนินกิจการในเวียดนามมาตั้งแต่ปี 2550 โดยได้สร้างพื้นที่เมืองสีเขียวสองแห่ง ได้แก่ Gamuda City ในฮานอยและ Celadon City ในนครโฮจิมินห์ เอชซีเอ็ม จนถึงปัจจุบัน Gamuda Land ได้ขยายขนาดโดยมีโครงการทั้งหมด 7 โครงการในประเทศเวียดนาม

ที่มา: https://baodautu.vn/gamuda-gianh-du-an-lon-nhat-tai-dai-loan-voi-hop-dong-mrt-tri-gia-43-ty-rm-d228188.html