ถนนคู่ขนานของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 50 จากนครโฮจิมินห์ไปยังเมืองลองอันกำลังค่อยๆ เป็นรูปเป็นร่างขึ้น

ถนนคู่ขนานทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 50 ยาวกว่า 4 กม. ที่เชื่อมนครโฮจิมินห์กับเมืองลองอัน มีขนาด 6 เลน และมีรูปร่างชัดเจน ที่ไซต์ก่อสร้าง วิศวกรและคนงานกำลังทำงานอย่างหนักเพื่อเร่งดำเนินการให้ทันความคืบหน้าทุกวัน

โครงการก่อสร้างและขยายทางหลวงหมายเลข 50 ผ่านอำเภอบิ่ญจันห์ ถือเป็นโครงการด้านการจราจรหลักของนครโฮจิมินห์ โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนก่อสร้างเกือบ 1,500 พันล้านดอง โดยมีจุดเริ่มต้นตัดกับถนน Nguyen Van Linh และจุดสิ้นสุดติดกับจังหวัด Long An

โครงการทั้งหมดมีความยาวรวมประมาณ 6.92 กม. รวมถึงส่วนที่ขนานไปกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 50 ที่มีอยู่เดิม ยาวประมาณ 4.3 กม. และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 50 ที่มีอยู่เดิม ยาว 2.56 กม. โดยขยายผิวถนนจาก 4 เลนเป็น 6 เลน และขยายไปจนถึงบริเวณสะพานองทิน (นครโฮจิมินห์ ติดกับเมืองลองอาน)

ถนนคู่ขนานทางหลวงหมายเลข 50 จากนครโฮจิมินห์ไปยังเมืองลองอันค่อยๆ กลายเป็นภาพจำ 1

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (คณะกรรมการจราจร) กล่าวว่า โครงการก่อสร้างและขยายทางหลวงหมายเลข 50 กำลังดำเนินการก่อสร้างแพ็คเกจการก่อสร้าง 4 ชุด สำหรับทางหลวงหมายเลข 50 ช่วงคู่ขนานตั้งแต่ทางแยกเหงียนวันลินห์ถึงกิโลเมตรที่ 4+200 ในภาพคือจุดเริ่มต้นของโครงการ คือ จุดตัดกับถนน Nguyen Van Linh

ถนนคู่ขนานทางหลวงหมายเลข 50 จากนครโฮจิมินห์ไปยังเมืองลองอันค่อยๆ กลายเป็นภาพที่ 2

ถนนคู่ขนานกับทางหลวงหมายเลข 50 กลายเป็นถนน 6 เลนแล้ว หลังจากก่อสร้างมานานกว่า 1 ปี ส่วนยาวเกือบ 4.3 กม. นี้เริ่มก่อสร้างเมื่อปลายปี 2565 และปัจจุบันมีปริมาณประมาณ 53% ของปริมาณแล้ว

ถนนคู่ขนานทางหลวงหมายเลข 50 จากนครโฮจิมินห์ไปยังเมืองลองอันค่อยๆ กลายเป็นภาพที่ 3

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ภายใต้แสงแดดที่แผดเผา คนงานยังคงทำงานอย่างเร่งรีบ ไซต์งานก่อสร้างโครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงแผ่นดินจากนครโฮจิมินห์ไปยังลองอันมูลค่า 1,500 พันล้านดองมักจะมีวิศวกรและคนงานประจำการอยู่เสมอ แม้กระทั่งในช่วงวันหยุดเทศกาลเต๊ต คาดว่าถนนคู่ขนานจะแล้วเสร็จในปี 2567 เพื่อช่วยลดแรงกดดันต่อทางหลวงหมายเลข 50 ที่มีอยู่เดิม

ถนนคู่ขนานทางหลวงหมายเลข 50 จากนครโฮจิมินห์ไปยังเมืองลองอันค่อยๆ กลายเป็นภาพที่ 4

ตามรายงานของกรมจราจร ระบุว่าการดำเนินโครงการเป็นไปอย่างราบรื่น มีเพียงปัญหาเรื่องการจัดซื้อที่ดินเล็กน้อยเท่านั้น ปัจจุบันงานชดเชยและเคลียร์พื้นที่ได้รับการลงทุนจากอำเภอบิ่ญจันห์ จนถึงปัจจุบันมีผู้ตกลงจัดสรรที่ดินแล้ว 544/594 ครัวเรือนและสถานประกอบการ

ถนนคู่ขนานทางหลวงหมายเลข 50 จากนครโฮจิมินห์ไปยังเมืองลองอันค่อยๆ กลายเป็นภาพที่ 5

ในภาพคือจุดสิ้นสุดถนนคู่ขนานทางหลวงหมายเลข 50 (ซ้าย) ยาวกว่า 4 กม. โดยมีความกว้าง 6 เลน ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 50 ที่มีอยู่ (ซ้าย) มี 4 เลน คาดว่าในช่วงกลางเดือนมีนาคม ผู้ลงทุนจะเริ่มก่อสร้างโครงการ 3 โครงการเพื่อขยายทางหลวงหมายเลข 50 ที่มีอยู่เดิม ซึ่งมีความยาวประมาณ 2.56 กม. ไปยังชายแดนจังหวัดหลงอัน

ถนนคู่ขนานทางหลวงหมายเลข 50 จากนครโฮจิมินห์ไปยังเมืองลองอันค่อยๆ กลายเป็นภาพที่ 6

กรมการจราจร กล่าวว่า ทางหลวงหมายเลข 50 ช่วงขยายที่มีอยู่ในปัจจุบันนั้น มีครัวเรือนส่วนใหญ่ที่ลงนามในบันทึกข้อตกลงส่งมอบที่ดินแล้ว

ถนนคู่ขนานทางหลวงหมายเลข 50 จากนครโฮจิมินห์ไปยังเมืองลองอันค่อยๆ กลายเป็นภาพที่ 7

โครงการขยายทางหลวงหมายเลข 50 ที่จะแล้วเสร็จในปี 2568 จะเพิ่มขีดความสามารถของเส้นทางนี้ ช่วยเชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับจังหวัดลองอันและจังหวัดทางตะวันตก พร้อมกันนี้โครงการยังเสริมความแข็งแกร่งการเชื่อมโยงพื้นที่ประตูเมืองด้านใต้ด้วยทางด่วนเบิ่นลุค-ลองถั่น และถนนวงแหวน 3 ในอนาคตอีกด้วย ควบคู่ไปกับการสร้างเครือข่ายการขนส่งที่สมบูรณ์แบบเพื่อรองรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของนครโฮจิมินห์