คาดว่าทางรถไฟสาย Thu Thiem-Long Thanh และ Bien Hoa-Vung Tau จะเริ่มก่อสร้างก่อนปี 2573

ตามแผนโครงข่ายรถไฟช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 นอกเหนือจากเส้นทางรถไฟที่มีอยู่ 7 เส้นทาง มีความยาวมากกว่า 2,400 กม. แล้ว โครงข่ายรถไฟแห่งชาติยังจะมีการติดตั้งเส้นทางใหม่ 9 เส้นทาง ภายในปี 2030 โดยมีความยาวรวมมากกว่า 2,300 กม.

โครงการรถไฟ 2 โครงการ ได้แก่ Thu Thiem – Long Thanh และ Bien Hoa – Vung Tau คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างก่อนปี 2030 รูปภาพ: ภาพประกอบ

จากเส้นทางรถไฟใหม่ 9 เส้นทางที่คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างก่อนปี 2030 ในจังหวัดด่งนายจะมีเส้นทาง Thu Thiem - Long Thanh และ Bien Hoa - Vung Tau ขณะนี้โครงการก่อสร้างทางรถไฟดังกล่าวยังอยู่ในระหว่างการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้น

ตามข้อมูลของกระทรวงก่อสร้าง โครงการรถไฟสายทูเทียม-ลองถัน มีความยาวทั้งหมดประมาณ 42 กม. เริ่มต้นที่สถานีทูเทียม (นครโฮจิมินห์) และสิ้นสุดที่สถานีลองถัน (ตั้งอยู่ระหว่างสนามบินนานาชาติลองถัน เมืองด่งนาย) เส้นทางรถไฟสายนี้มีการลงทุนเพื่อรองรับการขนส่งผู้โดยสาร โดยมีมูลค่าการลงทุนทั้งหมดประมาณ 3,500 ล้านเหรียญสหรัฐ โครงการคาดว่าเริ่มก่อสร้างในปี 2570 และแล้วเสร็จในปี 2573

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 กระทรวงก่อสร้างได้เสนอให้นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เป็นหน่วยงานที่มีอำนาจในการลงทุนในเส้นทางรถไฟสายทูเทียม-ลองถัน และเพิ่มเข้าในแผนการสร้างรถไฟในเมืองนครโฮจิมินห์

ในขณะเดียวกัน ทางรถไฟสายเบียนฮวา-หวุงเต่า มีความยาวทั้งหมดประมาณ 132 กม. เริ่มต้นที่สถานี Trang Bom (ด่งนาย) และสิ้นสุดที่สถานี Vung Tau (บ่าเรีย-หวุงเต่า) คาดว่าเส้นทางรถไฟสายนี้จะออกแบบให้รองรับความเร็วของรถไฟโดยสารประมาณ 160 กม./ชม. และรถไฟบรรทุกสินค้าประมาณ 120 กม./ชม. คาดว่าโครงการนี้จะเริ่มก่อสร้างก่อนปี 2030 และจะแล้วเสร็จเกือบทั้งหมดภายในปี 2035

ฟาม ตุง

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202504/duong-sat-thu-thiem-long-thanh-bien-hoa-vung-tau-du-kien-duoc-khoi-cong-truoc-nam-2030-79062a7/