(ปิตุภูมิ) - คั๊ญฮหว่ากำลังประสบปัญหาในการรับเรือสำราญระหว่างประเทศ เนื่องจากท่าเรือญาจางอยู่ระหว่างการซ่อมแซม แต่ทางการกำลังมองหาวิธีแก้ปัญหาที่ดีที่สุดเพื่อรองรับนักท่องเที่ยวกลุ่มนี้ต่อไป
เมื่อวันที่ 23 ตุลาคม เรือสำราญ Coral Princess เดินทางถึง Khanh Hoa โดยจอดเทียบท่าที่ท่าเรือนานาชาติ Cam Ranh พร้อมด้วยนักท่องเที่ยวจำนวน 2,300 คนจากหลายสัญชาติ คณะได้แบ่งออกเป็นหลายกลุ่มเพื่อไปเที่ยวเมืองญาจางและแหล่งท่องเที่ยวอื่นๆ ในเมือง หรือไปที่รีสอร์ต Wyndham Grand KN Paradise Cam Ranh (Bai Dai - Cam Ranh)
นี่คือเรือสำราญลำนี้ที่บริษัท Hai Dang Nha Trang Maritime Agency จำกัด กำหนดต้อนรับในช่วงปลายปี 2024 คุณ Do Thanh Long กรรมการบริษัทกล่าวว่า เขาได้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อหารือกับ Princess Cruises แล้ว และสายการเดินเรือนี้ตกลงให้เรือ Coral Princess เดินทางมาถึงท่าเรือนานาชาติ Cam Ranh โดยบริษัททัวร์จะดูแลการนำนักท่องเที่ยวมาที่ญาจาง
เรือสำราญ Coral Princess จอดเทียบท่าที่ท่าเรือนานาชาติ Cam Ranh เมื่อเช้าวันที่ 23 ตุลาคม ภาพโดย Anh Phat
ก่อนหน้านี้ รถไฟ 7 ขบวนที่กำหนดจะรับผู้โดยสารที่นาตรังรวม 16,000 คน ถูกยกเลิก ตั้งแต่นี้จนถึงสิ้นปีหน่วยมีแผนต้อนรับเรือสำราญเพิ่มอีก 2 เที่ยว และในปี 2568 รายชื่อเรือสำราญระหว่างประเทศที่หน่วยจะต้อนรับจะมีประมาณ 37 เที่ยว “สำนักงาน Hai Dang หวังว่าหน่วยงานในพื้นที่และฝ่ายที่เกี่ยวข้องจะสามารถหาแนวทางแก้ไขที่เหมาะสมได้สำหรับฤดูกาลเรือสำราญระหว่างประเทศปี 2025” นายหลงกล่าว
นับตั้งแต่ท่าเรือนาตรังถูกบังคับให้ปิดชั่วคราวเพื่อซ่อมแซมเมื่อปลายเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 ภาคการท่องเที่ยวเรือสำราญของจังหวัดคั้ญฮหว่าได้รับผลกระทบอย่างรุนแรง โดยเรือสำราญจำนวนมากพร้อมผู้โดยสารนับหมื่นคนยกเลิกการเดินทางไปยังนาตรัง ความเสี่ยงที่ Khanh Hoa จะ "หายไป" จากเรือสำราญระหว่างประเทศในอีก 2-4 ปีข้างหน้า ถือเป็นข้อกังวลทั่วไปของตัวแทนเดินเรือและธุรกิจการท่องเที่ยวเช่นกัน เนื่องจากบริษัทเดินเรือมักวางแผนล่วงหน้า 2-4 ปี จึงจำเป็นต้องกำหนดจุดจอดเรือ ค่าธรรมเนียมท่าเรือ ฯลฯ ที่แน่นอน เพื่อหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงในนาทีสุดท้าย ซึ่งจะสร้างความยากลำบากให้กับทั้งบริษัทเดินเรือและนักท่องเที่ยว
เรือโดยสารระหว่างประเทศจอดทอดสมอในอ่าวนาตรังในปี 2023 ภาพ: ฟุกเฮา
ในปี 2023 ท่าเรือนาตรัง-คั๊งฮวาต้อนรับเรือสำราญนานาชาติ 23 ลำ พร้อมด้วยนักท่องเที่ยวกว่า 45,000 คน ในปี 2567 ท้องถิ่นมีแผนต้อนรับเรือสำราญ 44 ลำ และได้ต้อนรับเรือสำราญ 28 ลำ รองรับผู้โดยสารได้เกือบ 58,000 คน
แม้ว่าท่าเรือนานาชาติ Cam Ranh จะมีสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัย รวมถึงท่าเรือ 2 แห่งที่สามารถรองรับเรือโดยสารขนาดสูงสุดถึง 226,000 GT ตั้งอยู่ในอ่าวที่ได้รับการปกป้อง ทำให้สามารถปฏิบัติการทางทะเลได้ตลอดทั้งปี โดยไม่จำเป็นต้องใช้เรือยาง อย่างไรก็ตาม ต้นทุนเพิ่มเติมคืออุปสรรคหลักสำหรับธุรกิจการท่องเที่ยว เนื่องจากเป็นหน่วยงานที่ลงทะเบียนเพื่อจัดทัวร์ให้กับผู้โดยสารบนเรือที่จุดหมายปลายทาง
ตามแผนเดิม หน่วยงานต่างๆ จะจัดทัวร์ให้กับผู้โดยสารบนเรือที่จะเดินทางมาเยี่ยมชมเมืองญาจาง โดยมีค่าโดยสารจากท่าเรือญาจางไปยังสถานที่ต่างๆ ในรัศมี 15 กม. ใช้เวลาประมาณ 4 - 6 ชั่วโมง ขณะนี้ต้องเปลี่ยนกำหนดการไปที่ท่าเรือนานาชาติ Cam Ranh ห่างจากเมืองนาตรัง 50 กม. ส่งผลให้ต้นทุนเพิ่มขึ้น บังคับให้สายการเดินเรือ ธุรกิจการท่องเที่ยว และพันธมิตรแบ่งปันต้นทุนเพื่อให้บริการนักท่องเที่ยวเรือสำราญต่อไปได้
นาย Pham Minh Nhut รองประธานถาวรสมาคมการท่องเที่ยว Nha Trang-Khanh Hoa กล่าวว่า ฝ่ายต่างๆ จำเป็นต้อง "หาเสียงที่เป็นหนึ่งเดียวกัน" เพื่อแก้ไขปัญหาในการต้อนรับเรือสำราญระหว่างประเทศ หากไม่สามารถต้อนรับนักท่องเที่ยวเรือสำราญได้ คงจะเป็นเรื่องน่าเสียดายสำหรับการท่องเที่ยวญาจาง-คานห์ฮวา ซึ่งสูญเสียนักท่องเที่ยวจำนวนมากในช่วงปลายปีนี้
“หากบริษัททัวร์และบริษัทเดินเรือรับภาระค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมบางส่วนที่เกิดจากการเปลี่ยนจุดรับ พวกเขาก็ยังคงสามารถจัดทัวร์พานักท่องเที่ยวจากท่าเรือนานาชาติ Cam Ranh ไปเยี่ยมชมเมือง Nha Trang ได้” นาย Nhut กล่าว
นักท่องเที่ยวเรือสำราญออกจากท่าเรือนานาชาติกามรัญเมื่อเช้าวันที่ 23 ตุลาคม ภาพโดย : Anh Phat
นางสาวเหงียน ถิ เล ถั่น ผู้อำนวยการกรมการท่องเที่ยวจังหวัดคานห์ฮัว แจ้งว่า เพื่อฟื้นฟูการดำเนินงานเรือสำราญระหว่างประเทศ กรมได้จัดการสำรวจเพื่อพัฒนาโปรแกรมทัวร์เพื่อรองรับนักท่องเที่ยวเรือสำราญระหว่างประเทศที่เดินทางมายังท่าเรือนานาชาติกามรานห์ เมื่อไม่นานนี้ โดยมีหน่วยปฏิบัติการของท่าเรือและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเข้าร่วม คณะกรรมการประชาชนอำเภอ Cam Ranh และภาคธุรกิจต่างๆ ยินดีต้อนรับผู้โดยสารเรือสำราญระหว่างประเทศ พร้อมกันนี้ ให้จัดให้มีการประชุมเชิงปฏิบัติการร่วมกับภาคส่วน ธุรกิจการท่องเที่ยว และตัวแทนการเดินเรือ เพื่อหารือและตกลงกันในการรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกี่ยวกับแนวทางแก้ไขเพื่อขจัดความยากลำบากในการดำเนินการเดินเรือระหว่างประเทศไปยังญาจาง-คั๊ญฮวาในช่วงเวลาข้างหน้า
นางสาวถั่น เชื่อว่าการมีส่วนร่วมของท่าเรือนานาชาติ Cam Ranh ในการต้อนรับเรือสำราญจากต่างประเทศ จะช่วยสร้างความหลากหลายให้กับจุดหมายปลายทางในการต้อนรับเรือสำราญมายังท้องถิ่น ในช่วงปี 2559-2560 ท่าเรือนานาชาติ Cam Ranh ได้ต้อนรับเรือขนาดใหญ่หลายลำ เช่น Legend of The Seas, SuperStar Vigor, Mariner of The Seas, Genting Dream, World Dream ฯลฯ ดังนั้น อุตสาหกรรมการท่องเที่ยว Khanh Hoa จึงหวังว่าบริษัทเดินเรือต่างๆ จะยังคงนำเรือมาท่องเที่ยวที่ท่าเรือนานาชาติ Cam Ranh ต่อไปตามแผน
ทางบริษัท Tan Cang - Petro Cam Ranh จำกัด หน่วยงานนี้ได้สนับสนุนส่วนหนึ่งของค่าใช้จ่ายในการลากจูงเรือ โดยจัดให้มีรถบัสฟรีสำหรับการขนส่งผู้โดยสารจากท่าเรือไปยังแหล่งท่องเที่ยวบนคาบสมุทร Cam Ranh และกำลังประสานงานกับสำนักงานการท่าเรือนาตรังและหน่วยงานธุรกิจการเดินเรือเพื่อต้อนรับเรือท่องเที่ยวในระยะต่อไป
ท่าเรือนาตรังอยู่ระหว่างการปรับปรุงการลงทุน ภาพ : ดึ๊ก เทา
นายดิงห์ วัน เทียว รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดคั๊ญฮหว่า กล่าวว่า ในระยะยาว จังหวัดจะมุ่งเน้นไปที่การยกระดับโครงสร้างพื้นฐาน ดำเนินขั้นตอนเพื่อให้มีท่าเรือและท่าเทียบเรือเพิ่มขึ้นเพื่อรองรับเรือสำราญ รวมถึงสร้างผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยวใหม่ๆ เพื่อสร้างทางเลือกเพิ่มเติมสำหรับสายการเดินเรือในอนาคต
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดคานห์ฮัวได้มอบหมายให้กรมขนส่งประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำนวนหนึ่งเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นให้เสร็จสิ้น เพื่อให้สามารถเปิดท่าจอดเรือ Ana Marina Nha Trang เพื่อรองรับนักท่องเที่ยวเรือสำราญได้ในเร็วๆ นี้ เสนอให้บริษัทท่าเรือญาจางมีแผนที่จะลงทุนปรับปรุงท่าเรือเพื่อเตรียมเปิดดำเนินการเพื่อต้อนรับผู้โดยสารอีกครั้งในเร็วๆ นี้ มอบหมายให้กรมการท่องเที่ยวประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนอำเภอกามล่ำและเมือง Cam Ranh วิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยวเพื่อรองรับนักท่องเที่ยวเรือสำราญที่มาถึงท่าเรือนานาชาติ Cam Ranh
ในอนาคตอันใกล้นี้ หน่วยงานการเดินเรือของเวียดนาม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดคั้ญฮหว่า และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จะหารือกันถึงสถานการณ์ปัจจุบัน แผนงาน และแนวทางแก้ไขในการใช้ประโยชน์และรับเรือโดยสารระหว่างประเทศ ตลอดจนการรับประกันความปลอดภัยทางทะเลและความมั่นคงที่ท่าเรือในจังหวัดคั้ญฮว้า
ที่มา: https://toquoc.vn/du-lich-tau-bien-khanh-hoa-tim-lai-co-hoi-20241025142915323.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)