โครงการขยายทางหลวงหมายเลข 6 เผชิญอุปสรรคสำคัญด้านที่ดิน

ปัญหาด้านการเคลียร์พื้นที่เป็นอุปสรรคต่อความคืบหน้าของโครงการขยายทางหลวงหมายเลข 6 ซึ่งมีความยาวกว่า 21 กม. และมีเงินลงทุน 8.1 ล้านล้านดอง

เกี่ยวกับความคืบหน้าของโครงการ คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรฮานอยกล่าวว่า หลังจากก่อสร้างมานานกว่า 2 ปี จนถึงขณะนี้ เขตห่าดงยังไม่ได้ดำเนินการจัดซื้อที่ดิน เพียงอำเภอชวงมีได้ส่งมอบพื้นที่ที่ต้องกู้คืนไปเพียง 46% เท่านั้น ซึ่งส่วนใหญ่เป็นที่ดินเพื่อการเกษตร ที่ดินของหน่วยงานจัดการ และที่ดินสาธารณะ

Hà Nội: Dự án mở rộng QL6 gặp trở ngại lớn về mặt bằng- Ảnh 1. — ทางหลวงหมายเลข 6 ช่วงบาล่า-ซวนมาย กำลังประสบปัญหาการเคลียร์พื้นที่

ในส่วนของการเคลียร์พื้นที่ทางหลวงหมายเลข 6 หัวหน้าคณะกรรมการประชาชนอำเภอชวงมีกล่าวว่า เพื่อดำเนินโครงการนี้ พื้นที่จะต้องเรียกคืนพื้นที่ประมาณ 85.36 เฮกตาร์ แปลงที่ดินที่ได้รับผลกระทบ 3,379 แปลง ผ่านทาง 7 ตำบล และ 2 เมือง ได้แก่ Chuc Son, Xuan Mai, Tien Phuong, Phu Nghia, Truong Yen, Dong Phuong Yen, Thanh Binh, Dong Son, Thuy Xuan Tien

จนถึงขณะนี้ คณะกรรมการประชาชนระดับอำเภอได้ส่งมอบพื้นที่ให้แก่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรของฮานอยและผู้รับจ้างซึ่งมีพื้นที่ประมาณ 57.58 เฮกตาร์ ซึ่งคิดเป็น 67.45% (ที่ดินสาธารณะและที่ดินเพื่อการเกษตร) เพื่อดำเนินการโครงการ

อย่างไรก็ตาม ตามที่คณะกรรมการประชาชนเขต Chuong My ระบุว่า โครงการในพื้นที่ดังกล่าวยังคงประสบปัญหาในการยืนยันแหล่งที่มาของที่ดิน โดยการนำกลไกนโยบายการเวนคืนที่ดินมาใช้ในการเปลี่ยนผ่านจากกฎหมายที่ดินปี 2013 เป็นกฎหมายที่ดินปี 2014 จากการตัดสินใจหมายเลข 10 ของคณะกรรมการประชาชนเมือง เป็นการตัดสินใจหมายเลข 56 ของคณะกรรมการประชาชนเมือง เกี่ยวกับการควบคุมเนื้อหาจำนวนหนึ่งเกี่ยวกับการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานเมื่อรัฐเรียกร้องคืนที่ดินในฮานอย

นอกจากนี้ ภายในขอบเขตของการอนุมัติพื้นที่เพื่อดำเนินโครงการ ยังมีงานโครงสร้างพื้นฐานใต้ดินและเหนือดินที่จำเป็นต้องย้ายออกไป ต้องกู้คืนที่ดินป้องกันประเทศและเปลี่ยนวัตถุประสงค์การใช้งานเพื่อรองรับวัตถุประสงค์การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และต้องย้ายหลุมฝังศพไปที่สุสานในตัวเมืองซวนมาย

เกี่ยวกับปัญหาที่กล่าวมาข้างต้น คณะกรรมการประชาชนเขต Chuong My กล่าวว่าได้รายงานไปยังคณะกรรมการประชาชน แผนกและสาขาของเมืองแล้ว เพื่อขอคำแนะนำในการแก้ไขปัญหาและพยายามเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จภายในไตรมาสแรกของปี 2569

ในเขตอำเภอห่าดง โครงการขยายทางหลวงหมายเลข 6 ความยาวเกือบ 6 กม. กำลังเร่งดำเนินการโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเคลียร์พื้นที่เพื่อส่งมอบให้กับผู้รับเหมาโครงการ

โครงการปรับปรุงระยะทาง 21.7 กม. ช่วงจากสี่แยกบาลา อำเภอห่าดง ถึงตัวเมืองซวนมาย อำเภอชวงมี โครงการปรับปรุงเป็น 4 - 6 เลน ออกแบบความเร็ว 80 กม./ชม. ขยายความกว้างของถนนเป็น 50 - 60 ม. ส่งผลให้มีถนนรัศมีเชื่อมต่อทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 21A ถนนโฮจิมินห์ และถนนวงแหวนหมายเลข 4 ของเขตเมืองหลวงเสร็จสมบูรณ์ โครงการเริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2565 ด้วยเงินลงทุนทั้งหมด 8.1 ล้านล้านดองจากงบประมาณของเมือง ซึ่งกว่า 5.1 ล้านล้านดองเป็นการเคลียร์พื้นที่ ต้นทุนก่อสร้างและจัดซื้ออุปกรณ์ 2.9 ล้านล้านดอง ณ ปัจจุบัน โครงการได้เบิกจ่ายแผนลงทุนไปแล้ว 10.1%

ตามการออกแบบส่วนที่ขยายจะมีหน้าตัด 50-60 ม. และความเร็วการออกแบบคือ 80 กม./ชม. บนเส้นทางมีท่อระบายน้ำรูปกล่อง (Tuan culvert) และสะพาน 7 แห่ง ได้แก่ สะพาน Mai Linh, Dong Truong, Tan Truong, Quan Lat, Xuan Mai, Song Bui และ Nam Lu

โครงการมีทางแยกหลัก 4 แห่ง รวมถึงทางแยกที่มีทางแยกต่างระดับ (จุดที่ถนนสองสายหรือมากกว่าตัดกันในระดับความสูงที่ต่างกัน) กับทางหลวงหมายเลข 21A ถนนแกนเหนือ-ใต้ และถนนวงแหวน 4

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-du-an-mo-rong-ql6-gap-tro-ngai-lon-ve-mat-bang-192250307172907836.htm