Deo Ca คาดการณ์ว่ากำไร 9 เดือนจะเพิ่มขึ้น 17% ในช่วงเวลาเดียวกัน โดยบรรลุเป้าหมาย 90% ของแผนรายปี

เมื่อสะสมจนถึงสิ้นไตรมาสที่ 3 ปี 2024 บริษัท Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company (รหัสหุ้น: HHV) มีรายได้รวม 2,277 พันล้านดอง กำไรหลังหักภาษี 361 พันล้านดอง บรรลุเป้าหมาย 90% ของแผนปี 2024

HHV กำลังระดมทรัพยากรและอุปกรณ์เพื่อเร่งความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการทางด่วนสายกวางงาย-หว่ายหน่าย

บริษัท Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company กำลังระดมทรัพยากรและอุปกรณ์เพื่อเร่งความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการทางด่วน Quang Ngai - Hoai Nhon

ตัวแทนของบริษัท Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company กล่าวว่ารายได้รวมของบริษัทในไตรมาสที่ 3 ปี 2567 คาดว่าจะสูงถึง 773,000 ล้านดอง เพิ่มขึ้นเกือบ 100,000 ล้านดองจากช่วงเวลาเดียวกันของปี 2566 หรือคิดเป็นการเพิ่มขึ้น 15% กิจกรรมที่มีสัดส่วนรายได้และการเติบโตสูงสุดคือกิจกรรมการจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านธนาคารแห่งประเทศไทยและการก่อสร้าง

กิจกรรมที่มีสัดส่วนรายได้และการเติบโตสูงสุดคือกิจกรรมการจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านธนาคารแห่งประเทศไทยและการก่อสร้าง โดยละเอียดคาดว่ารายได้ค่าผ่านทางของ BOT อยู่ที่ 471 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 20% จากช่วงเวลาเดียวกัน คาดการณ์รายได้จากการก่อสร้างอยู่ที่ 250,000 ล้านดอง คิดเป็น 32% ของรายได้รวมในไตรมาส 3 ปี 2567

จากยอดสะสมในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2024 บริษัท Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company คาดการณ์ว่าจะมีรายได้รวมอยู่ที่ 2,277 พันล้านดอง กำไรหลังหักภาษีอยู่ที่ประมาณ 361 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 25% และ 17% ตามลำดับเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ด้วยผลลัพธ์นี้ Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company คาดการณ์ว่าจะสามารถดำเนินการตามแผนธุรกิจปี 2024 เสร็จสิ้นได้ประมาณ 90%

เป็นที่ทราบกันว่าบริษัท Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company เป็นผู้รับเหมาหลักในโครงการทางด่วนสาย Quang Ngai - Hoai Nhon ซึ่งเป็นโครงการที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาโครงการส่วนประกอบ 12 โครงการของทางด่วนสายเหนือ - ใต้ในภาคตะวันออก ภายในสิ้นเดือนกันยายน 2567 ผลผลิตทั้งหมดของโครงการจะสูงถึงมากกว่า 6,100 พันล้านดอง เทียบเท่ากับมากกว่า 45% ของปริมาณทั้งหมดที่ดำเนินการภายใต้สัญญา

นายเหงียน กวาง ฮุย กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company กล่าวว่า โครงการทั้งหมดมีพนักงานมากกว่า 4,000 คน อุปกรณ์มากกว่า 1,750 ชิ้น จัดเป็น 3 กะเพื่อเร่งการผลิต โดยมีเป้าหมายจะแล้วเสร็จโครงการภายในสิ้นปี 2568 (เร็วกว่ากำหนด 8 เดือนเมื่อเทียบกับสัญญา)

ในด้านการจัดการการดำเนินงาน ในไตรมาสที่ 3 ของปี 2024 เพียงไตรมาสเดียว บริษัทร่วมทุนโครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง Deo Ca ได้รับการเสนอราคาสำหรับแพ็คเกจการจัดการและการบำรุงรักษาตามปกติของโครงสร้างพื้นฐานการจราจรบนทางด่วนจากทางเหนือของอุโมงค์ Tam Diep ไปจนถึง Dien Chau (กม. 288+00 - กม. 420+00) โดยมีอุโมงค์ภูเขา 3 แห่งบนเส้นทาง ได้แก่ Tam Diep, Thung Thi และ Truong Vinh และแพ็คเกจการจัดการและบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรบนถนนของสะพานหมีถวน 2 และถนนเข้าสองสายที่ปลายสะพานทั้งสองข้าง คือ ทางด่วนหมีถวน-กานโธ

จนถึงปัจจุบัน บริษัท Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company บริหารจัดการและดำเนินการทางด่วนทั้งหมด 6 แห่ง และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ผ่านจังหวัด Khanh Hoa สะพาน My Thuan 2 และอุโมงค์ภูเขา 11 แห่ง ในจำนวนนี้ประกอบด้วยอุโมงค์ภูเขา 4 แห่งที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนาม ได้แก่ อุโมงค์ไหวาน อุโมงค์เดโอกา อุโมงค์นุ้ยวุง และอุโมงค์กู๋ม้ง

ที่มา: https://baodautu.vn/deo-ca-uoc-loi-nhuan-9-thang-tang-17-so-voi-cung-ky-hoan-thanh-90-ke-hoach-nam-d226403.html