เสนอให้วางแนวคันดิน 3 แนว ความยาวรวมกว่า 8.2 กม. พร้อมประตูระบายน้ำ 12 แห่ง และประตูระบายน้ำป้องกันน้ำขึ้นน้ำลง 6 แห่ง เพื่อป้องกันน้ำท่วมพื้นที่ใจกลางเมืองกานโธ 2,800 เฮกตาร์
ข้อมูลดังกล่าวได้กล่าวโดยนายเหงียน กวีนิญ หัวหน้ากรมชลประทาน (กรมเกษตรและพัฒนาชนบทของเมืองกานโธ) ในการประชุมเชิงปฏิบัติการกับคณะกรรมการพรรคการเมืองเมืองกานโธ ในช่วงบ่ายของวันที่ 13 มีนาคม โครงการจะป้องกันน้ำท่วมพื้นที่ใจกลางจังหวัดกานโธ อำเภอนิญเกี่ยว และอำเภอบิ่ญถวี
โดยโครงการดังกล่าวคาดว่าจะดำเนินการในปีนี้และแล้วเสร็จในปี 2569 เพื่อป้องกันน้ำท่วมในตัวเมือง ปกป้องสิ่งแวดล้อม ป้องกันภัยพิบัติทางธรรมชาติ และปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ โครงการนี้เสนอให้ใช้เงินกู้จากธนาคารโลกและกองทุนคู่ค้าในท้องถิ่น
ประตูระบายน้ำคลองไจ้จะทดสอบในต้นเดือนตุลาคม พ.ศ. 2566 (เสร็จไปแล้วกว่า 70%) ช่วยป้องกันน้ำท่วมในตัวเมืองกานโธได้อย่างมีประสิทธิภาพ ภาพโดย : อัน บิ่ญ
นายเหงียน วัน เฮียว เลขาธิการพรรคการเมืองกานโธ กล่าวว่า นอกเหนือจากเป้าหมายในการป้องกันน้ำท่วมแล้ว โครงการนี้ยังช่วยปรับปรุงเมืองให้สวยงาม พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่สอดประสานและทันสมัย และสนองตอบการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอีกด้วย อย่างไรก็ตาม เขาเสนอให้ทางการเพิ่มความเร่งด่วนให้กับโครงการนี้ รับความเห็นเพิ่มเติมจากหน่วยงานต่างๆ เช่น ท่าอากาศยานกานโธ เขตทหาร 9 เขตอุตสาหกรรมตระหนก และประชาชน ก่อนส่งเรื่องให้รัฐบาลกลางพิจารณา
คณะกรรมการพรรคการเมืองกานโธยังได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนเมืองสั่งให้กรมเกษตรและพัฒนาชนบทประสานงานกับอำเภอบิ่ญถวีในการนับพื้นที่ จำนวนครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ และจัดสรรที่อยู่ใหม่เพื่อเตรียมการดำเนินโครงการ ในส่วนของทุนสำหรับการลงทุน นายฮิ่วเสนอทางเลือกสองทาง คือ ขอให้รัฐบาลกู้เงิน ODA แล้วค่อยโอนกลับให้กานโธ หรือขอจากงบประมาณส่วนเกินกลางในช่วงปี 2564-2569
ระบบล็อคเรือป้องกันน้ำท่วมของจังหวัดกานโธทำงานอย่างไร? วิดีโอ: ฮุย ฟอง - โด นัม
ก่อนหน้านี้ เมืองกานโธได้ดำเนินโครงการพัฒนาและเพิ่มความสามารถในการรับมือของเมือง ซึ่งดำเนินการตั้งแต่ปี 2559 ถึงเดือนมิถุนายน 2567 ด้วยเงินทุนรวมเกือบ 9,000 พันล้านดอง โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อควบคุมน้ำท่วมพื้นที่เกือบ 2,700 เฮกตาร์ในอำเภอนิญเกี่ยวและบิ่ญถวี เพื่อปกป้องประชาชนมากกว่า 420,000 คน
โครงการมี 3 องค์ประกอบ: การควบคุมน้ำท่วมและการสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อม (การก่อสร้างเขื่อนกั้นน้ำแม่น้ำกานโธ แม่น้ำไกซอน คลองม่วงคาย ระยะทาง 9 กม. ระบบประตูน้ำสำหรับเรือ ประตูระบายน้ำป้องกันน้ำขึ้นน้ำลง ทะเลสาบควบคุม สถานีสูบน้ำ) การพัฒนาเส้นทางระเบียงเมืองเพื่อเชื่อมโยงการจราจร (สะพาน Quang Trung และสะพาน Tran Hoang Na - ถนนที่เชื่อมระหว่างเขต Cai Rang - Ninh Kieu...) เสริมสร้างการบริหารจัดการเมืองเพื่อปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (การสร้างฐานข้อมูลการจัดการแบบบูรณาการและพร้อมกัน...)
โครงการเหล่านี้กำลังค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์ และมีการนำรายการต่างๆ มากมายเข้าสู่การดำเนินการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงน้ำขึ้นสูงในวันที่ 15 เดือน 9 ของปีก่อน (30 ตุลาคม 2566) ระบบประตูระบายน้ำ ประตูระบายน้ำเข้าออกเรือ... ได้รับการทดสอบและได้ผลลัพธ์ที่น่าทึ่ง อย่างไรก็ตาม พื้นที่ควบคุมน้ำท่วมครอบคลุมเพียงเกือบร้อยละ 15 เท่านั้นจากพื้นที่รวมกว่า 17,700 เฮกตาร์ในใจกลางเมือง
อัน บิ่ญ
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)