ตามรายงานของสำนักงานบริหารจัดการทาง (QLDB) II.1 เกี่ยวกับการซ่อมแซมรอยต่อขยายที่เสียหายของสะพาน Song Nhom กม.341+182 บนทางด่วนสาย 45 - Nghi Son (Thanh Hoa) โครงการส่วนประกอบการลงทุนในการก่อสร้างทางด่วนสาย 45 - Nghi Son เป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างทางด่วนหลายช่วงในเส้นทางเหนือ - ตะวันออกเฉียงใต้ในช่วงปี 2560-2563

คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 (PMU2) ภายใต้กระทรวงคมนาคมเป็นผู้ลงทุน โดยเส้นทางดังกล่าวได้รับการส่งมอบและเริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 20 มิถุนายน 2567 ณ ปัจจุบันโครงการยังอยู่ในระยะเวลารับประกัน

ไม่มีชื่อ.jpg
แผ่นเหล็กของข้อต่อขยายรูปหวีหลุดออกจากตำแหน่งด้วยความยาว 2 ม. ส่งผลให้เกิดปัญหาความปลอดภัยในการจราจร ภาพโดย: ผู้สนับสนุน

จากการบริหารจัดการและติดตามดูแลทางพิเศษโดยสำนักงานจัดการทางหลวง II.1 บริษัทร่วมทุนปฏิบัติการและบำรุงรักษาทางด่วนเวียดนามค้นพบว่าช่วงดังกล่าวได้รับความเสียหาย

โดยเฉพาะที่สะพานสองนม กม.341+182 รอยต่อขยายบนตอม่อ M1 (ตอม่อทิศเหนือ) ด้านซ้ายของเส้นทางได้รับความเสียหาย คอนกรีตแตกร้าว และแผ่นเหล็กของรอยต่อขยายรูปหวีหลุดจากตำแหน่งยาว 2 ม. ก่อให้เกิดปัญหาความปลอดภัยในการจราจร

เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรจะปลอดภัยสำหรับประชาชนและยานพาหนะที่เดินทางบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 ส่วนงีเซิน สำนักงานจัดการทางหลวง II.1 จึงขอให้คณะกรรมการจัดการโครงการ 2 สั่งให้ผู้รับเหมาซ่อมแซมและแก้ไขความเสียหายอย่างเร่งด่วนก่อนวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2568 โดยต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิค ความปลอดภัยของโครงสร้าง และความปลอดภัยในการจราจรระหว่างการใช้งานและใช้งานตามกฎหมาย

ตามที่ VietNamNet รายงาน เมื่อเวลาประมาณ 17.40 น. ของวันที่ 6 กุมภาพันธ์ นาย BQĐ. (จากไทยบิ่ญ) กำลังขับรถทะเบียน 17A-45.xxx บนทางหลวงหมายเลข 45 - งีซอน มุ่งหน้าสู่ ทันห์ฮวา - นิญบิ่ญ เมื่อถึงกิโลเมตรที่ 341+182 ช่วงที่ผ่านตำบลจุ่งจิญ อำเภอหนองกง ได้ประสบเหตุข้อต่อขยายบนทางหลวงเกิดการแตกออก ทำให้ยางรถยนต์ทั้ง 2 เส้นระเบิด

นอกจากรถของนายดี. ยางระเบิดในเวลาเดียวกัน รถบรรทุกและรถยนต์อีก 2 คันก็ประสบปัญหาคล้ายกัน