Nyobolt ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ในเมืองเคมบริดจ์ ประเทศอังกฤษ กล่าวว่าเทคโนโลยีเซลล์แบตเตอรี่ความหนาแน่นพลังงานสูงและซอฟต์แวร์จัดการแบตเตอรี่ของตนถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพระบบส่งกำลังของรถยนต์ไฟฟ้าที่มีความเข้มข้นในการทำงานสูงและรอบการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษ
Nyovotl กำลังทดสอบต้นแบบรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้ระบบแบตเตอรี่ 35kWh และสามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% โดยใช้เครื่องชาร์จ 350kW ในเวลาเพียง 4 นาที 37 วินาที
Nyobolt กล่าวว่าระบบแบตเตอรี่ของตนชาร์จได้เร็วขึ้นเป็นสองเท่าของยานพาหนะชาร์จเร็วส่วนใหญ่ที่มีอยู่ในปัจจุบัน
รถทดสอบ Nyobolt EV ภาพโดย : Autocar.
นอกจากนี้ Nyobolt ยังได้ทำการชาร์จด่วนไปแล้วกว่า 4,000 รอบ ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวว่ารถทดสอบวิ่งไปแล้วประมาณ 600,000 ไมล์ (965,606 กม.) และยืนยันว่าระบบแบตเตอรี่ยังคงมีความจุสูงสุดอยู่ที่ 80%
รถทดสอบนี้เปิดตัวเมื่อปีที่แล้วในฐานะรถโชว์แบบคงที่ รถยนต์แนวคิดของ Nyobolt มีกำลัง 470 แรงม้า หนัก 1,246 กิโลกรัม และได้รับการออกแบบโดยได้รับแรงบันดาลใจจาก S1 Lotus Elise
ชุดแบตเตอรี่มีความจุ 35 กิโลวัตต์ชั่วโมงบน Nyobolt EV ภาพโดย : Autocar.
ระบบชาร์จด่วนของรถยนต์ต้องใช้สถานีชาร์จที่มีกระแสไฟคงที่ 500A และความจุขั้นต่ำ 350 กิโลวัตต์ชั่วโมง Nyobolt กล่าว
บริษัทกล่าวอีกว่าการชาร์จ 4 นาทีแรกจะทำให้รถวิ่งได้ประมาณ 195 กม. (WLTP) และเมื่อแบตเตอรี่อยู่ในระดับ 100% รถสามารถวิ่งได้ 250 กม. (ตามมาตรฐาน WLTP)
ที่มา: https://xe.baogiaothong.vn/cong-ty-cua-anh-phat-trien-xe-dien-sac-sieu-nhanh-192240629221952695.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)