ผู้เชี่ยวชาญด้านการท่องเที่ยวหลายคนเชื่อว่าฮานอยควรจะนำร่องเปิด "ถนนกาแฟบนรถไฟ" เร็วๆ นี้ หลังจากที่ถนนสายนี้ยังคงเปิดดำเนินการแม้จะถูกห้ามก็ตาม
บันทึกของ VnExpress เมื่อวันที่ 27 สิงหาคม แสดงให้เห็นว่านักท่องเที่ยวหลายร้อยคนแห่กันไปที่ร้านกาแฟริมถนนรถไฟแห่งใหม่ในเขตเดียนเบียนเพื่อชมรถไฟวิ่ง เช้าวันที่ 28 สิงหาคม ถนนรถไฟฟุงหุงก็คึกคักเช่นกัน มีนักท่องเที่ยวจำนวนมากมานั่งจิบกาแฟ เดินบนรางรถไฟ และถ่ายรูป ทางเข้าถนนรถไฟฟุงหุงจะมีกำลังทหารประจำการอยู่ 1-2 นายคอยเฝ้ารักษาการณ์ ถ้าแขกถามก็จะบอกว่าไม่อนุญาตให้เข้า อย่างไรก็ตามเจ้าของร้านกาแฟเชิญชวนลูกค้าอย่างเปิดเผยและบอกว่ามีทางเลี่ยงเพื่อเข้าไปข้างใน

นักท่องเที่ยวรอรถไฟมาถึงถนนกาแฟทางรถไฟเดียนเบียนในวันที่ 27 สิงหาคม ภาพโดย : ล็อคจุง
แม้จะถูกห้าม แต่ “กาแฟริมถนนบนรถไฟ” ยังคงเปิดให้บริการทั้งแบบเปิดเผยและลับๆ บางครั้งเมื่อทางการเข้มงวดการควบคุม ธุรกิจต่างๆ จะหันไปใช้ "ปฏิบัติการกองโจร" แต่ตั้งแต่วันตรุษจีนจนถึงปัจจุบัน ถนนรถไฟก็เปิดให้บริการอย่างแพร่หลาย ดึงดูดนักท่องเที่ยวมาเป็นจำนวนมาก
นายฟาน ดิงห์ เว้ กรรมการบริษัท Vietcircle Travel ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการพัฒนาจุดหมายปลายทาง กล่าวว่า จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นจริง การห้ามสร้างถนนสายรถไฟนั้น “เป็นไปไม่ได้” ดังนั้น ฮานอยควรพิจารณาพัฒนาพื้นที่นี้ให้เป็นจุดหมายปลายทางด้านการท่องเที่ยวที่มีตั๋วและคนดูแล นอกจากนี้จำนวนผู้โดยสารต่อวันก็ควรจำกัดด้วยเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดอันตรายด้านความปลอดภัยเมื่อรถไฟมาถึง
“ธุรกิจยังต้องจ่ายเงินเพื่อบำรุงรักษาเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย และต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบความปลอดภัยทางรถไฟ” นายเว้ กล่าว
เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ปัจจุบันที่ “ไม่ปิดก็เปิด” นายเหงียน เตียน ดัต กรรมการผู้จัดการใหญ่ AZA Travel เชื่อว่าการเปิดถนนรถไฟจะเป็นทางเลือกที่ดีกว่าในการพัฒนาการท่องเที่ยว

เจ้าของร้านกาแฟเชิญชวนลูกค้าเข้าหน้าตำรวจเมื่อเช้าวันที่ 28 สิงหาคม ภาพโดย: ตูเหงียน
นายดัตกล่าวว่า ตนผูกพันกับพื้นที่บริเวณนี้เนื่องจากเมื่อครั้งยังเด็กเคยอาศัยอยู่บนถนนหางบง ความทรงจำของนายดัตเกี่ยวกับถนนรถไฟสายเก่าเป็นสถานที่ที่ “มีกลิ่นเหม็น อันตราย และทรุดโทรมเล็กน้อย” นับตั้งแต่ธุรกิจต่างๆ เปิดร้านกาแฟ รูปลักษณ์ของถนนก็เปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง และถือเป็นสัญญาณเชิงบวกจากการท่องเที่ยว
“ผมคิดว่าเราจำเป็นต้องนำร่องการเปิดถนนสายรถไฟและใช้มาตรการความปลอดภัย ครัวเรือนต่างๆ ยังคงเปิดดำเนินการอยู่แต่ขาดการบริหารจัดการ ซึ่งยิ่งอันตรายมากขึ้น” นายดัตกล่าว แม้ว่าเขาจะแสดงความเห็นว่าการขอลูกค้าต่อหน้าเจ้าหน้าที่อย่างเปิดเผยถือเป็นการ “ไม่เคารพกฎหมาย” ก็ตาม
นายเหงียน กง ฮวน ผู้อำนวยการทั่วไปของ Flamingo Redtours กล่าวว่าคาเฟ่รถไฟเป็น “สถานที่ใหม่และน่าตื่นตาตื่นใจ” ที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติ “ฝ่ายที่เกี่ยวข้องควรหารือกันถึงมาตรการด้านความปลอดภัย หากพบว่าไม่เหมาะสมก็ควรห้ามใช้โดยเด็ดขาด” นายโฮน เสนอแนะ
เขาบอกว่าการ “ห้ามและห้าม” สิ่งต่างๆ บนถนนรถไฟนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย ทางสังคมวิทยา ผู้คนอาศัยอยู่ในพื้นที่นี้มานานหลายชั่วรุ่นแล้ว ดังนั้นจึงจำเป็นต้องพิจารณาว่าพื้นที่อยู่อาศัยของตนอยู่ในเขตปลอดภัยทางรถไฟหรือไม่ และที่ดินของตนเป็นที่ดินบุกรุกหรือเป็นที่ดินถูกกฎหมายหรือไม่ หากเป็นที่ดินรุกล้ำและละเมิดเขตปลอดภัยทางรถไฟ เจ้าหน้าที่ควรรื้อถอนโดยเร็ว อย่างไรก็ตาม หากนี่คือที่ดินถูกกฎหมาย การที่พวกเขาจะหากินบนพื้นที่ที่อยู่อาศัยก็ “ไม่ผิด”
นายโฮอัน กล่าวว่า “หากถูกสั่งห้าม ฮานอยต้องพิจารณาว่าการตัดสินใจครั้งนี้จะส่งผลกระทบต่อครัวเรือนจำนวนเท่าใด พวกเขาลงทุนไปมากแล้ว ใครจะสนับสนุนพวกเขาหากถูกสั่งห้าม”
จากมุมมองของนักท่องเที่ยวต่างชาติ ส่วนใหญ่แสดงความเห็นว่าถนนรถไฟเป็นจุดหมายปลายทางที่มีเอกลักษณ์ แทบจะไม่มีสถานที่ใดที่คล้ายกันนี้ในโลกเลย พวกเขาบอกว่าพวกเขา "รู้สึกสับสน" เมื่อรู้ว่าถนนรถไฟถูกห้าม

ไบรอน (สวมเสื้อเชิ้ตสีขาว) และเพื่อนอีกสองคนไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าไปในถนนรถไฟ หลังจากขออนุญาตจากกองกำลังติดอาวุธแล้ว ภาพโดย: ตูเหงียน
ไบรอน นักท่องเที่ยวชาวออสเตรเลียที่เดินทางไปยังถนนรถไฟเมื่อวันที่ 28 สิงหาคม กล่าวว่าเขาไม่เคยเห็นสถานที่ "เฉพาะตัว" เช่นนี้ในโลกมาก่อน นักท่องเที่ยวชายหวังว่ารัฐบาลจะสามารถเปลี่ยนถนนรถไฟให้เป็นจุดหมายปลายทางที่ปลอดภัยได้ในเร็วๆ นี้ ไบรอนและเพื่อนๆ ของเขาปฏิเสธคำเชิญจากเจ้าของร้านกาแฟเพราะกลัวจะถูกหลอกลวง
เดซี่ เฮเยอร์-มาร์โกส นักท่องเที่ยวชาวดัตช์กล่าวว่าถนนรถไฟมีจุดดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติเป็นพิเศษ ความตระหนักของนักท่องเที่ยวที่นี่อยู่ในระดับ “สูงมาก” พวกเขาปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าของร้านกาแฟทันทีที่รถไฟมาถึง ดังนั้นเดซี่จึงกล่าวว่า “ไม่มีอันตราย” ที่จะแบนสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมดังกล่าว
เอวาลูนา เปเรซ กิลเลน นักท่องเที่ยวชาวอิตาลี กล่าวว่าถนนรถไฟของฮานอยเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมของชาวยุโรปหลายคน เธอได้ไปเยือนถนนรถไฟเมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา และแสดงความเห็นว่ารถไฟเข้ามาช้ามาก โดยผู้คนมักจะใช้แตรเพื่อเตือนผู้โดยสารอยู่เสมอ เอวาลูน่าเชื่อว่าพื้นที่ดังกล่าวจะอันตรายได้แค่ “คนหูหนวก” เท่านั้น
“นี่คือจุดหมายปลายทางที่ไม่เหมือนใครในเวียดนาม ฉันไม่เคยเห็นอะไรแบบนี้มาก่อนเลย พื้นที่นี้จะช่วยให้เวียดนามดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมากจากทั่วโลก” เธอกล่าว
วีเอ็นเอ็กซ์เพรส.เน็ต
การแสดงความคิดเห็น (0)