สะพาน ‘ลึกลับ’ บนคลองเหียวล็อค

ตามแผนที่ของ Tran Van Hoc ในปี พ.ศ. 2358 เมื่อเปรียบเทียบกับพื้นที่ในปัจจุบัน สะพานตั้งอยู่ใกล้จุดกึ่งกลางของโค้ง 90 องศา 2 แห่ง ที่ต้นน้ำของ คลอง Nhieu Loc - Thi Nghe (โฮจิมินห์) นั่นคือโค้งจากคลอง Bung Binh (ปัจจุบันคือถนน Rach Bung Binh) ไปยังโค้งของสะพานหมายเลข 4 และ 5 ในปัจจุบัน

โดยเฉพาะตำแหน่งของสะพานนี้ดูเหมือนว่าจะอยู่บริเวณสะพานหมายเลข 6 และ 7 ตรงกลางเป็นสะพานรถไฟไปยังสถานีรถไฟไซง่อน (ฮว่าหุ่ง) คู่รางรถไฟคือซอย 115 ถึงถนนเลวันซีในปัจจุบันซึ่งเป็นประตูรถไฟหมายเลข 6

แผนที่ของ Gia Dinh ในปี พ.ศ. 2358 ที่วาดโดย Tran Van Hoc และมีคำอธิบายโดย Nguyen Dinh Dau มีสะพานทั้ง 4 แห่งในคลอง Nhieu Loc - Thi Nghe

มัน "แปลก" นิดหน่อย เพราะเอกสารประวัติศาสตร์และแผนที่เก่าๆ ทั้งหมดไม่ได้บันทึกว่ามีสะพานอยู่ตรงนี้เลย ถึงแม้ว่านายพลทหารและผู้บังคับบัญชาป้อมปราการ Tran Van Hoc จะวาดแผนที่นี้ด้วยรูปแบบการวาดแบบวิทยาศาสตร์แบบตะวันตกในสมัยนั้น ซึ่งค่อนข้างแม่นยำก็ตาม ในสมัยนั้น อุปกรณ์วัดมีจำกัดมาก และไซง่อนยังคงเป็นดินแดนป่า

ชื่อลาวฮัวยังเป็นชื่อสะพานที่ "แปลก" อีกด้วย ทำให้ผู้สนใจหลายคนเกิดความสับสน รวมไปถึงนักวิจัยที่เชี่ยวชาญอย่างเหงียน ดินห์ เดาด้วย ในหนังสือ Brief History of Saigon from the 17th century to the French invasion (1859) (Tre Publishing House - 2023) หน้า 65 เขียนไว้ว่า “ในแผนที่ที่ Tran Van Hoc วาดขึ้นในปี พ.ศ. 2358 มีเครื่องหมายของ Cuu Luy หรือ “Ban Bich Co Luy” โดยรายละเอียดเป็นไปตามที่ Trinh Hoai Duc บรรยายไว้ทุกประการ ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือชื่อสถานที่หนึ่ง โดยสะพาน Lao Hue ถูกบันทึกไว้ว่าเป็นสะพาน Lao Hoa ” และเขายังสงสัยอีกว่า “ฉันไม่รู้ว่าฝ่ายไหนถูก หรืออาจจะมีการเปลี่ยนชื่อ”

ในปี พ.ศ. 2425 นักวิชาการ Truong Vinh Ky ได้ตีพิมพ์ ผลงานภูมิทัศน์อ่าว Gia ​​Dinh โบราณ ซึ่งกล่าวถึงสะพาน 4 แห่ง ได้แก่ "บ่างเฮ (คลองบ่าง เฮ สะพานบ่างเฮ) เป็นจุดตัดของสะพานบอง สะพานกิว และสะพานนิ่วล็อก" ( ภูมิทัศน์อ่าว Gia ​​Dinh - สำนักพิมพ์ Tre ปี 2023 หน้า 19) สะพานลาวฮัว / สะพานลาวเว้ / สะพานเว้ ภายหลังถูกเรียกว่า สะพานเหนิ่วล็อก?

ที่ตั้งสะพานลาวฮัวบนแผนที่เกียดิญห์ในปี พ.ศ. 2358 วาดโดยทราน วัน ฮอก มีคำอธิบายโดยเหงียน ดินห์ เดา

ชื่อสะพานเหนิ่วล็อกถูกบันทึกไว้ในช่วงต้นยุคอาณานิคมของฝรั่งเศส แผนที่ "การขายที่ดิน" ติดประกาศใน Courrier de Saigon เมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม พ.ศ. 2407 ณ สถานที่ด้านนอกคลองบ่าวหงัน ตามแผนที่วางไว้ มีสะพานข้ามทางเดิน (ปัจจุบันคือถนน Dang Van Ngu) ตำแหน่งนี้จะมีหมายเลข 34 และมีหมายเหตุไว้ชัดเจน (คำต่อคำ) "สะพาน Nhieu Loc (ใกล้ป้อม Chi Hoa): สะพาน Nhieu Loc (ใกล้ป้อม Chi Hoa)" ป้อมปราการนี้ตั้งอยู่ที่มุมแหลม 1 ใน 2 มุมของบริเวณประตูป้อมปราการชีฮัวที่เรารู้จักกันดี

นอกจากนี้ บนแผนที่ปี พ.ศ. 2358 ยังมีถนนวิ่งข้ามสะพานจากทิศตะวันออกเฉียงเหนือ (ฟู่ญวน) ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ (ถนนเทียนลี ปัจจุบันคือถนนกัชมังทังทัม) ถนนสายนี้ปรากฏชัดเจนในแผนที่ภูมิประเทศของเขตที่ 20 และบริเวณโดยรอบ (แผนผัง Topographicque 20 eme Arrondissement et ses environs) ปี พ.ศ. 2425 และ พ.ศ. 2428 โดยวิ่งขนานไปกับคลองแยกที่มุ่งสู่คลอง Nhieu Loc ที่มีโน้ตว่า "chemin vicinal" (ถนนสมุนไพร) ถนนสายนี้เดิมมีทางเดิน (แผนที่แสดงเส้นแบ่งเป็นระยะๆ) ผ่านถนน Hoang Van Thu ซึ่งปัจจุบันคือพื้นที่หมู่บ้าน Tan Son Nhut (Nhat) ขึ้นไปจนถึง Hanh Thong Tay สิบปีต่อมา เมื่อพื้นที่หมู่บ้านเตินเซินเญิ้ตก่อตั้งฟาร์มเอกชนหลายแห่ง ถนนสายนี้จึงถูกสร้างเป็นวงกลมที่สี่แยกดังวันงู - เหงียนตรงเตวียนอย่างที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน

เกี่ยวกับสะพานลาวเว้ มีหนังสือเก่าบันทึกไว้ค่อนข้างสม่ำเสมอดังนี้:

เล กวาง ดิงห์ เขียนไว้เมื่อปี พ.ศ. 2349 โดยมีข้อความว่า “(จากสะพานเดียมไป) มี 347 ช่วง (ช่วงหนึ่งยาวประมาณ 1,825 ม.) ทั้งสองฝั่งถนนเป็นสวนที่อยู่ติดกัน ที่ทางแยก ทางแยกด้านใต้ยาว 1,663 ช่วงถึงสะพานเหล่าเว้” (Hoang Viet Nhat Thong Dia Du Chi - Phan Dang แปลโดยสำนักพิมพ์ Thuan Hoa ปี 2548 หน้า 293)

Trinh Hoai Duc เขียนไว้เมื่อราวปี พ.ศ. 2363 ว่า "แม่น้ำ Binh Tri (...) ไหลไปทางทิศใต้ประมาณ 4 ไมล์ถึงสะพาน Phu Nhuan และ 6 ไมล์ครึ่งถึงสะพาน Hue ซึ่งเป็นแหล่งน้ำเดียวกัน มีสระน้ำกระจัดกระจายอยู่ทุกหนทุกแห่ง" (Gia Dinh Thanh Thong Chi เล่ม Thuong - Tu Trai Nguyen Tao แปล - Nha Van Hoa, Phu Quoc Vu Khanh Dac Chuoc Van Hoa - ไซง่อน 2515 หน้า 40)

สถาบันประวัติศาสตร์แห่งชาติราชวงศ์เหงียนเขียนไว้ในช่วงสมัยของราชวงศ์ตึ๊ก ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19 ในส่วน "จังหวัดเกียดิ่ญ" ในส่วนของซอนเซวียนได้เขียนเกี่ยวกับแม่น้ำบิ่ญตรี (บิ่ญตรีซาง - คลองนิเออล็อก - ทิเหงะในปัจจุบัน) โดยบันทึกสะพาน 5 แห่งโดยเฉพาะ (โปรดอ้างอิงต้นฉบับ รวมถึงกฎการสะกดคำ):

"ทางตอนเหนือของอำเภอบิ่ญเซือง ห่างจากแม่น้ำเบนเง (หรือแม่น้ำไซง่อน) ประมาณ 6 ไมล์ ผ่านสะพานงั่ง (สะพานทิงเง?) แล้วไหลทวนน้ำขึ้นไป 4 ไมล์ถึงสะพานกาวมัน (สะพานบง) ไหลไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ 2 ไมล์ถึงสะพานโช่เชียว (?) ไหลอ้อมไปทางตะวันออก 4 ไมล์ถึงสะพานฟู่ญวน (สะพานเกียว) ห่างไป 6 ไมล์ถึงสะพานเว้เกียวเป็นจุดสิ้นสุดเส้นทาง มีสระน้ำกระจัดกระจายอยู่ทั่วไป เรียกกันว่า เฮาซาง" (Dai Nam Nhat Thong Chi เล่มที่ 2 แปลโดย Thuong - Tu Trai Nguyen Tao - กรมวัฒนธรรม กระทรวงศึกษาธิการแห่งชาติ 2502)

หมายเหตุ: ไมล์ที่ชาวเวียดนามใช้ในอดีต เอกสารบางฉบับระบุว่า 444.44 ม. บางเอกสารระบุว่า 576 ม. ช่วงดังกล่าวไม่ได้ระบุเป็นหน่วยเดียวกัน เอกสารบางฉบับระบุว่า 1.825 ม. บางฉบับระบุว่าประมาณ 2.12 ม. ผู้เขียนบางรายการให้หารด้วย 2.48 ม. ดังนั้นการวัดเหล่านี้เป็นเพียงการประมาณการเท่านั้นและอาจไม่มีความแม่นยำ 100% และอำเภอบิ่ญเซืองเก่าไม่ใช่จังหวัดบิ่ญเซืองในปัจจุบัน แต่เป็นอำเภอหนึ่งของอำเภอเตินบิ่ญ จังหวัดเกียดิ่ญ ก่อนยุคอาณานิคมของฝรั่งเศส (โปรดติดตามตอนต่อไป)

ที่มา: https://thanhnien.vn/cay-cau-bi-an-tren-rach-nhieu-loc-thi-nghe-cay-cau-la-185250220214643569.htm