เพื่อปฏิบัติตามคำสั่งของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดในรายงานข่าวอย่างเป็นทางการฉบับที่ 3846/UBND-CNXD ลงวันที่ 17 กันยายน 2567 เรื่อง การปฏิบัติตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีในการวิจัยและลงทุนอย่างเร่งด่วนในการก่อสร้างสะพาน Phong Chau แห่งใหม่บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C กรมขนส่งจึงได้สั่งให้คณะกรรมการบริหารโครงการเพื่อการลงทุนในการก่อสร้างการจราจร งานโยธา และงานอุตสาหกรรม ประสานงานกับที่ปรึกษาด้านการออกแบบ บริษัทที่ปรึกษาการออกแบบการขนส่ง (JSC) เพื่อดำเนินการสำรวจและพัฒนาแผนการออกแบบสะพาน Phong Chau
ตำแหน่งปัจจุบันของสะพานฟองเจา
ด้วยเหตุนี้สะพาน Phong Chau แห่งใหม่จึงจะสร้างขึ้นบนที่ตั้งของสะพาน Phong Chau แห่งเก่า (กิโลเมตรที่ 18 + 300 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C) โครงการมีระยะทางรวมประมาณ 1 กม. โดยสะพาน Phong Chau แห่งใหม่มีความยาว 400 ม. ถนนเข้าสะพาน Phong Chau เชื่อมต่อกับเส้นทางจราจรระหว่างภูมิภาคความยาว 600 เมตร ออกแบบมาเพื่อให้สอดคล้องกับแผนจังหวัดฟู้โถ่ในช่วงปี 2021 - 2030 พร้อมด้วยวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ที่ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในมติหมายเลข 1579/QD-TTg ลงวันที่ 5 ธันวาคม 2023
โดยสะพานฟองจาวแห่งใหม่ได้รับการออกแบบตามแผนผังสะพานคานยื่นแบบสมดุลระหว่างคอนกรีตเสริมเหล็กและคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรง ความยาวรวมของสะพานถึงสองจุดรองรับคือ 393.5 ม. สะพานมีความกว้างรวม 21.5 เมตร (รวมช่องทางสำหรับรถยนต์ 4 ช่องทาง, ช่องทางที่ไม่ใช่สำหรับรถยนต์ 2 ช่องทาง, เกาะกลางถนน, แถบความปลอดภัย และราวสะพาน) แผนภาพช่วง (90+135+90)+(33+33)ม.
ถนนเข้าสะพาน Phong Chau เชื่อมต่อกับเส้นทางจราจรระหว่างภูมิภาค ซึ่งได้รับการออกแบบให้ปรับปรุงและขยายให้ได้ขนาดเป็นถนนเรียบระดับ III โดยมีความเร็วออกแบบไว้ที่ 80 กม./ชม.
เงินลงทุนทั้งหมดสำหรับโครงการก่อสร้างสะพาน Phong Chau แห่งใหม่อยู่ที่ 875 พันล้านดอง ซึ่งลงทุนจากงบประมาณกลาง
ไทย ผู้อำนวยการกรมขนส่ง นาย Tran Hoai Giang กล่าวว่า เพื่อแก้ไขปัญหาการหยุดชะงักทางการจราจรอย่างทันท่วงที ช่วยให้ประชาชนมีความมั่นคงในชีวิตและการผลิต และมีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม กรมขนส่งจึงได้ยื่นรายงานโดยขอให้คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดรายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจเพื่อแนะนำขั้นตอนการดำเนินการลงทุนก่อสร้างสะพาน Phong Chau แห่งใหม่บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C ในรูปแบบการลงทุนสาธารณะในกรณีฉุกเฉิน พร้อมกันนี้ยังช่วยให้สามารถนำกลไกพิเศษมาประยุกต์ใช้ในองค์กรการคัดเลือกผู้รับเหมาเพื่อดำเนินการตามแพ็คเกจโครงการทั้งหมดในรูปแบบการประมูลแบบย่อเพื่อเร่งความคืบหน้าของการดำเนินการลงทุนก่อสร้าง
ดิงห์ วู
ที่มา: https://baophutho.vn/cau-phong-chau-moi-duoc-thiet-ke-theo-phuong-an-cau-duc-hang-can-bang-be-tong-cot-thep-va-be-tong-cot-thep-du-ung-luc-219597.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)