ทางด่วนสาย Dau Giay - Phan Thiet ถูกน้ำท่วมเนื่องจากท่อระบายน้ำขนาดเล็ก ฝนตกหนัก น้ำไม่สามารถระบายออกได้เร็วพอ

ฝน ตกหนัก จากพื้นที่สูงไหลลงสู่แอ่งน้ำที่ทางหลวงสาย Dau Giay - Phan Thiet ตัดผ่าน แต่พื้นที่ดังกล่าวมีท่อระบายน้ำกว้างเพียง 2.5 ม. เท่านั้น ทำให้น้ำไม่สามารถระบายออกได้ทันเวลา

ทางด่วน Dau Giay – Phan Thiet คับคั่งกว่า 1 กม. เนื่องจากน้ำท่วมหนัก — ทางด่วนสาย Dau Giay - Phan Thiet ถูกน้ำท่วมในตอนที่ผ่านอำเภอ Ham Tan เมื่อเช้าตรู่ของวันที่ 29 กรกฎาคม วิดีโอ: *ตู่ หยุนห์*

เช้านี้หลังจากฝนตกต่อเนื่องเป็นเวลานาน ทางหลวงสาย Dau Giay - Phan Thiet ผ่านตำบล Song Phan อำเภอ Ham Tan ท่วมหนักกว่า 100 เมตร ส่งผลให้การจราจรติดขัดตั้งแต่เวลา 02.00 น. ถึง 07.00 น. ในเวลาเกิดเหตุ รถยนต์โดยสารจำนวนมากที่เดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังฟานเทียตในช่วงสุดสัปดาห์ได้รับผลกระทบ เวลา 08.00 น. น้ำลดลงแล้ว และรถยนต์สามารถสัญจรผ่านไปได้ตามปกติ

รถกู้ภัยลากรถบรรทุกที่ถูกน้ำท่วมไปไว้ที่ข้างทางด่วนสาย Dau Giay - Phan Thiet ที่ถูกน้ำท่วมในเช้าวันที่ 29 กรกฎาคม ภาพโดย : อันห์ — รถลากกำลังลากรถบรรทุกที่ถูกน้ำท่วมพัดหายไปบนทางหลวงเมื่อเช้าวันที่ 29 กรกฎาคม ภาพโดย : *อันห์*

บันทึกโดย VnExpress พื้นที่ พื้นที่น้ำท่วมเป็นแอ่งน้ำอยู่ระหว่างเนินเขา 2 ลูก และอยู่ใต้ลำธารที่ไหลลงสู่แม่น้ำพาน น้ำจากสามทิศทาง (ป่าเขาทันห์ลินห์ ทางหลวงหมายเลข 55 และตำบลทันลับ) ไหลลงมาที่นี่เหมือนกรวย อย่างไรก็ตาม แอ่งน้ำนี้มีท่อระบายน้ำกว้าง 2.5 เมตรเพียงแห่งเดียว ด้านหลังท่อระบายน้ำไม่มีคูระบายน้ำ ดังนั้นเมื่อฝนตกหนัก น้ำจะไหลบ่าท่วมทางหลวงลึกเกือบเมตร

ศูนย์อุทกอุตุนิยมวิทยาบิ่ญถ่วน รายงานว่าเมื่อวานนี้จังหวัดมีฝนตก 30-96 มม. โดยเฉพาะบริเวณต้นน้ำและทางหลวงมีฝนตกหนักและเกิดน้ำท่วม โดยเฉพาะช่วงเวลา 15.00-21.00 น. วัดปริมาณน้ำฝนที่สถานีได้ ดังนี้ ซ่วยเกียต 96.3 มม. เกียหวิญ 81.7 มม. ดึ๊กถ่วน 38.2 มม. ทันหลัป 37.2 มม....

การระบายน้ำในพื้นที่น้ำท่วมไม่มีทางออกสู่ปลายน้ำ ภาพ: เวียดก๊วก — การระบายน้ำในพื้นที่น้ำท่วมไม่มีทางออกสู่ปลายน้ำ ภาพ: *เวียดก๊วก*

นาย Dang Hung Thai ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการทางด่วน Dau Giay - Phan Thiet กล่าวว่าหน่วยงานก่อสร้างได้ปฏิบัติตามการออกแบบที่สถานที่แห่งนี้แล้ว จนถึงปัจจุบัน ผู้รับจ้างได้ดำเนินการก่อสร้างเสร็จสิ้นทุกรายการตามเอกสารการออกแบบที่ได้รับอนุมัติแล้ว

“เป็นไปได้ว่ากระแสน้ำบริเวณนอกเขตก่อสร้างทางหลวงอาจถูกปิดกั้น ทำให้มีน้ำท่วมขัง” นายไทย กล่าวภายหลังที่คณะกรรมการบริหารโครงการลงพื้นที่บันทึกเหตุการณ์

ในเอกสารอย่างเป็นทางการที่ส่งถึงคณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long (นักลงทุน) ในช่วงบ่ายของวันนี้ รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Nguyen Danh Huy ได้ร้องขอให้หน่วยงานนี้ประสานงานกับฝ่ายต่างๆ ที่เกี่ยวข้องเพื่อแก้ไขปัญหา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นทางเปิดให้บริการ และดำเนินการตามข้อกำหนดทางเทคนิคของโครงการ ผู้ลงทุนจะต้องแจ้งให้กระทรวงคมนาคมทราบถึงสาเหตุที่ชัดเจนของน้ำท่วมและแนวทางแก้ไขก่อนวันที่ 3 สิงหาคม

นอกจากนี้ ผู้นำกระทรวงคมนาคมยังได้กำชับให้นักลงทุนทบทวนความรับผิดชอบร่วมกันและส่วนบุคคลที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะที่ปรึกษาการออกแบบและผู้ตรวจสอบ หากมีการละเมิดใดๆ เกิดขึ้น

คณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long ได้ขอให้ที่ปรึกษาออกแบบเข้าตรวจสอบสถานที่ในเช้าวันพรุ่งนี้ กรมขนส่งจังหวัดบิ่ญถ่วนเชิญผู้ที่เกี่ยวข้องประชุมในวันจันทร์หน้า เพื่อประเมินสาเหตุและหาแนวทางแก้ไขอย่างรอบคอบ

ทางหลวงช่วงที่ถูกน้ำท่วมมีท่อระบายน้ำกว้าง 2.5 เมตรเพียงแห่งเดียวที่อยู่ต่ำกว่าระดับน้ำที่ไหล ภาพ: เวียดก๊วก — ทางหลวงช่วงที่ถูกน้ำท่วมมีท่อระบายน้ำกว้าง 2.5 ม. เพียงแห่งเดียว ภาพ: *เวียดก๊วก*

ดร. ฟาม เวียด ทวน ผู้อำนวยการสถาบันทรัพยากรธรรมชาติและเศรษฐศาสตร์สิ่งแวดล้อมนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า รากฐานของทางหลวงมักถูกยกขึ้นเพื่อให้ระบายน้ำผิวดินได้และป้องกันการทรุดตัว ดังนั้น ข้อเท็จจริงที่ว่าทางหลวงสาย Phan Thiet-Dau Giay บางส่วนถูกน้ำท่วมหนักนั้นเกิดขึ้นได้น้อยมาก จึงจำเป็นต้องทบทวนขั้นตอนการให้คำปรึกษาและการออกแบบ

พล.ต.อ.มงคล กล่าวอีกว่า พื้นที่ดังกล่าวเป็นพื้นที่ลุ่มน้ำต่ำ เมื่อก่อนมีการระบายน้ำตามธรรมชาติ แต่ตอนสร้างทางหลวงอาจทำให้น้ำไหลปิดกั้นได้ ในขณะเดียวกัน ระบบท่อระบายน้ำไม่ได้รับการติดตั้งอย่างสอดประสานกันเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถระบายน้ำได้ ทำให้เกิดน้ำท่วมในพื้นที่เมื่อน้ำสะสม เพื่อแก้ไขสถานการณ์ดังกล่าว หน่วยจัดการจำเป็นต้องตรวจสอบภูมิประเทศที่เฉพาะเจาะจงและเพิ่มระบบท่อระบายน้ำเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการระบายน้ำ

เส้นทางทางด่วนสายดา่วจาย-ฟานเทียต กราฟิก: ทานห์ ฮิวเยน — เส้นทางทางด่วนสายดา่วจาย-ฟานเทียต กราฟิก: *ทานห์ ฮิวเยน*

ทางด่วนสาย Dau Giay-Phan Thiet มีความยาว 99 กม. เชื่อมต่อจังหวัดด่งนายและบิ่ญถ่วน โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 12,500 พันล้านดอง และเปิดให้สัญจรได้ในช่วงปลายเดือนเมษายน เส้นทางเริ่มต้นที่ทางด่วนสายวินห์เฮา-ฟานเทียต ในเขตหั่มทวนนาม และสิ้นสุดที่ทางแยกของทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองทานห์-เดาเกีย ในเขตทงเญิท จังหวัดด่งนาย

เวียดก๊วก - เจีย มินห์

ลิงค์ที่มา