ความตึงเครียดเรื่องภาษีศุลกากรสร้างเงาให้กับตลาดโลก

ราคาน้ำมันดิบวันนี้ (5 ก.พ.) ปิดตลาดวันที่ 4 ก.พ. ปรับตัวผสม ท่ามกลางความตึงเครียดเรื่องภาษีศุลกากรระหว่างวอชิงตันและปักกิ่ง โดยเฉพาะหลังประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ของสหรัฐฯ กลับมาเดินหน้าแคมเปญ “กดดันสูงสุด” ต่ออิหร่านอีกครั้ง โดยมีเป้าหมายที่จะลดการส่งออกน้ำมันของอิหร่านให้เป็นศูนย์

ราคาน้ำมันเบนซินวันนี้ (5 กุมภาพันธ์) ปิดตลาดวันที่ 4 กุมภาพันธ์ โดยมีการซื้อขายผสมผสาน ท่ามกลางความตึงเครียดเรื่องภาษีศุลกากรระหว่างวอชิงตันและปักกิ่ง (ที่มา : CNBC)

ราคาน้ำมันดิบ WTI ลดลง 46 เซ็นต์ หรือ 0.63% เหลือ 72.70 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ราคาน้ำมันดิบเบรนท์เพิ่มขึ้น 24 เซ็นต์ หรือ 0.32% อยู่ที่ 76.20 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล

ราคาน้ำมันได้รับแรงกดดันในช่วงเช้าของการซื้อขาย เนื่องจากสหรัฐฯ เรียกเก็บภาษีนำเข้าจากจีน 10% ตั้งแต่วันที่ 4 กุมภาพันธ์ จนทำให้ปักกิ่งต้องเรียกเก็บภาษีตอบโต้ ที่น่าสังเกตคือ ราคาน้ำมัน WTI ร่วงลงมากกว่า 3% สู่ระดับต่ำสุดนับตั้งแต่ปลายเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 ในระหว่างการประชุม

รายงานจาก สำนักข่าวรอยเตอร์ ระบุว่า นายทรัมป์ได้ลงนามบันทึกข้อตกลงของประธานาธิบดีก่อนการประชุมกับนายกรัฐมนตรีเบนจามิน เนทันยาฮูของอิสราเอล โดยสั่งให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังของสหรัฐฯ ใช้ "แรงกดดันทางเศรษฐกิจสูงสุด" ต่ออิหร่าน รวมถึงการคว่ำบาตรและกลไกการบังคับใช้

อิหร่านซึ่งเป็นผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่เป็นอันดับ 3 ในกลุ่มประเทศผู้ส่งออกน้ำมัน (โอเปก) สูบน้ำมันประมาณ 3.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน หรือคิดเป็นประมาณ 3% ของปริมาณการผลิตน้ำมันทั่วโลก

สาเหตุที่ราคาน้ำมันร่วงลงมาใกล้ระดับต่ำสุดของช่วงการซื้อขายนั้น เกิดจากการตอบโต้ของจีน และราคาน้ำมันก็พุ่งสูงขึ้นอีกครั้งเนื่องจาก "แรงกดดันสูงสุด" ต่ออิหร่าน นักวิเคราะห์ Phil Flynn จาก Price Futures Group กล่าว

เมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ตกลงที่จะระงับภาษีศุลกากรสูงต่อเม็กซิโกและแคนาดาเป็นเวลา 1 เดือน เพื่อแลกกับสัมปทานการบังคับใช้กฎหมายตามชายแดนและอาชญากรรม

ความตึงเครียดด้านการค้าระหว่างสหรัฐฯ และจีนที่ยังคงดำเนินอยู่อาจทำให้ความต้องการน้ำมันลดลง และเพิ่มแรงกดดันต่อราคาน้ำมันอีกด้วย

การตอบโต้ของจีนอาจรุนแรงกว่าการเรียกเก็บภาษีนำเข้าน้ำมันดิบจากสหรัฐฯ 10% แต่ก็อาจเป็นความพยายามจงใจทำให้ค่าเงินหยวนอ่อนค่าลงได้เช่นกัน หากสหรัฐฯ ตอบโต้ด้วยการเก็บภาษีนำเข้าสินค้าจากจีนเพิ่มเติม เคลวิน หว่อง นักวิเคราะห์ตลาดอาวุโสของ OANDA กล่าว

การดำเนินการดังกล่าวมีแนวโน้มที่จะทำให้ค่าเงินดอลลาร์สหรัฐแข็งค่าขึ้น ซึ่งจะทำให้ราคาน้ำมันอ่อนตัวลง เนื่องจากสมาชิกของกลุ่มประเทศผู้ส่งออกน้ำมัน (โอเปก+) และพันธมิตร ยังคงมีแนวโน้มจะเพิ่มปริมาณการผลิตน้ำมันอย่างค่อยเป็นค่อยไปตั้งแต่เดือนเมษายนเป็นต้นไป ตามที่นักวิเคราะห์ หว่อง กล่าว

ข้อมูลศุลกากรระบุว่าการนำเข้าน้ำมันดิบของจีนจากสหรัฐฯ ในปี 2567 จะคิดเป็น 1.7% ของการนำเข้าน้ำมันดิบทั้งหมดของประเทศ

ในส่วนของสต็อกน้ำมันของสหรัฐฯ สถาบันปิโตรเลียมรายงานว่าในสัปดาห์ที่สิ้นสุดวันที่ 24 มกราคม สต็อกน้ำมันเพิ่มขึ้น 5.025 ล้านบาร์เรล ขณะที่สต็อกน้ำมันเบนซินก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วแตะระดับ 5.426 ล้านบาร์เรลเช่นกัน

ราคาน้ำมันขายปลีกในประเทศ ณ วันที่ 5 กุมภาพันธ์ มีดังนี้

น้ำมันเบนซิน E5 RON 92 ไม่เกิน 20,391 VND/ลิตร

น้ำมันเบนซิน RON 95-III ไม่เกิน 21,002 ดอง/ลิตร

น้ำมันดีเซล ไม่เกิน 19,246 บาท/ลิตร

น้ำมันก๊าด ไม่เกิน 19,439 บาท/ลิตร

น้ำมันเชื้อเพลิง ไม่เกิน 17,502 บาท/กก.

ราคาขายปลีกน้ำมันเบนซินและน้ำมันสำเร็จรูปในประเทศข้างต้น ได้รับการปรับปรุงโดยกระทรวงการคลัง-อุตสาหกรรมและการค้า ในการประชุมควบคุมราคาในช่วงบ่ายของวันที่ 1 กุมภาพันธ์ เนื่องจากราคาน้ำมันโลกลดลงเมื่อสัปดาห์ที่แล้วและในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาลดลงมากกว่าราคาที่เพิ่มขึ้น จึงทำให้ราคาน้ำมันในประเทศลดลงพร้อมกันไปด้วย ราคาเบนซิน E5 RON 92 ลดลง 201 ดอง/ลิตร เบนซิน RON 95-III ลดลง 140 ดอง/ลิตร น้ำมันดีเซลลดลง 948 ดอง/ลิตร น้ำมันก๊าดลดลง 671 ดอง/ลิตร และราคาน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง 250 ดอง/กก.

ในช่วงดำเนินการนี้ กระทรวงร่วมไม่ได้จัดสรรหรือใช้กองทุนควบคุมราคาน้ำมันสำหรับน้ำมันเบนซิน E5 RON 92, น้ำมันเบนซิน RON 95, น้ำมันดีเซล, น้ำมันก๊าด และน้ำมันเชื้อเพลิง

ที่มา: https://baoquocte.vn/gia-xang-dau-hom-nay-52-cang-thang-thue-quan-phu-bong-thi-truong-the-gioi-303198.html