ท่าอากาศยานดานังเก็บค่าธรรมเนียมช่องทางพิเศษตามหลักเกณฑ์ใด?

Báo Giao thôngBáo Giao thông05/12/2024

ท่าอากาศยานนานาชาติดานัง (CHK) ประกาศว่าจะเก็บค่าธรรมเนียมบริการช่องทางพิเศษตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025 เป็นต้นไป หากดำเนินการแล้ว จะเป็นสนามบินแห่งแรกของประเทศที่จะเรียกเก็บเงินสำหรับบริการนี้ ขณะนี้มีคำถามมากมายเกี่ยวกับประกาศข้างต้น


ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025 ท่าอากาศยานนานาชาติดานังจะเริ่มเปิดให้บริการช่องทางพิเศษ ค่าบริการ 100,000 บาท/ท่าน สำหรับแขกในประเทศและต่างประเทศ เด็กอายุต่ำกว่า 2 ปี เข้าชมฟรี, เด็กอายุ 2-12 ปี รับส่วนลด 50%

สายการบินตอบสนอง

ทันทีหลังจากที่ท่าอากาศยานดานังประกาศการเก็บค่าธรรมเนียมบริการดังกล่าว บริษัท Vietjet Aviation Joint Stock Company (Vietjet) ก็ได้ส่งข้อแลกเปลี่ยนเป็นลายลักษณ์อักษร

Cảng hàng không Đà Nẵng căn cứ vào đâu để thu phí lối đi ưu tiên?- Ảnh 1.

ท่าอากาศยานนานาชาติดานังจะเก็บค่าธรรมเนียมบริการช่องทางพิเศษตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025 เป็นต้นไป (ภาพ: DB)

สายการบินเวียตเจ็ทระบุว่า ตามหนังสือเวียนหมายเลข 53/2019/TT-BGTV รายการที่เกี่ยวข้องกับค่าธรรมเนียม ภาษี และราคาบริการสำหรับผู้โดยสารนั้นเป็นรายการที่ควบคุมโดยรัฐบาล และผู้โดยสารได้ปฏิบัติตามภาระผูกพันด้านภาษีและค่าบริการสำหรับเที่ยวบินแล้วเมื่อซื้อตั๋วเครื่องบิน

ตามรายงานของสายการบินเวียตเจ็ท ผู้โดยสารได้ปฏิบัติตามภาระผูกพันในการชำระค่าบริการรักษาความปลอดภัยทางการบินแล้ว ดังนั้น การเรียกเก็บค่าบริการช่องทางพิเศษเพิ่มเติมสำหรับโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ของสนามบินจึงถือเป็น "การขัดต่อกฎระเบียบเกี่ยวกับราคา ค่าธรรมเนียม และการควบคุมภาษี"

Bamboo Airways ยังได้อ้างถึงข้อ 3 ข้อ 12 ของหนังสือเวียนเดียวกันและระบุว่า: การที่ท่าอากาศยานดานังเก็บค่าธรรมเนียมบริการเพิ่มเติมฝ่ายเดียวสำหรับผู้โดยสารบางส่วนที่ใช้ช่องทางพิเศษ (โดยทั่วไปคือผู้โดยสารที่มีตั๋วชั้น C) จะทำให้ราคาบริการสูงขึ้น ซึ่งไม่สอดคล้องกับกฎระเบียบของรัฐ

ท่าอากาศยานนานาชาติดานังอธิบายเรื่องนี้ว่า บริการช่องทางพิเศษเป็นบริการที่ไม่ใช่การบิน ไม่ได้รวมอยู่ในระบบบริการการบินที่ออกโดยรัฐบาล

ด้วยเหตุนี้ พระราชกฤษฎีกา 05/2021 ของรัฐบาลเกี่ยวกับการบริหารจัดการและการใช้ประโยชน์จากสนามบินและ CHK จึงกำหนดให้บริษัท CHK เป็นผู้จัดและดำเนินการงานนี้โดยไม่กระทบต่อห่วงโซ่บริการอื่น

“เพื่อปรับใช้บริการ ท่าอากาศยานนานาชาติดานังได้รายงานต่อหน่วยงานบริหารจัดการของรัฐที่มีอำนาจ เช่น กระทรวงคมนาคม สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม และสำนักงานท่าอากาศยานกลาง” ท่าอากาศยานนานาชาติดานังกล่าว

สนามบินดานัง: หากต้องการใช้ช่องทางพิเศษ คุณจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

ตามที่ท่าอากาศยานนานาชาติดานังระบุว่า บริการ PSSC ตามมาตรฐานประกาศ 53/2019/TT-BGTVT ไม่ได้รวมถึงการจัดให้มีช่องทางพิเศษที่จุดตรวจคัดกรองความปลอดภัย อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ ท่าอากาศยานนานาชาติดานังอนุญาตให้ผู้โดยสารสิทธิพิเศษบางส่วนของสายการบิน (โดยปกติคือผู้โดยสารชั้นธุรกิจ) ใช้ช่องทางสิทธิพิเศษที่จุดตรวจรักษาความปลอดภัยที่อาคารผู้โดยสารได้ และไม่คิดค่าบริการสำหรับช่องทางสิทธิพิเศษ

อย่างไรก็ตาม ตามที่ท่าอากาศยานดานังระบุ ในความเป็นจริง สายการบินและตัวแทนยังคงขายบริการและเรียกเก็บเงินจากผู้โดยสารสำหรับบริการช่องทางด่วน (บริการด่วน) ในราคา 100,000 - 900,000 ดองต่อผู้โดยสาร ส่งผลให้เกิดภาระเกินความจำเป็นสำหรับบริการที่มีความสำคัญต่อนโยบายสังคม (ผู้สูงอายุ เด็ก คนพิการ สตรีมีครรภ์ ฯลฯ)

ดังนั้น จึงเป็นเรื่องสมเหตุสมผลและเป็นอำนาจของท่าเรือที่ CHK จะ “เรียกคืน” บริการฟรีที่มีมายาวนานนี้และเรียกเก็บค่าธรรมเนียม

นายฟาน เกียว หุ่ง ผู้อำนวยการท่าอากาศยานนานาชาติดานัง กล่าวว่า ท่าอากาศยานจะสนับสนุนสายการบินให้ใช้ช่องทางพิเศษจนถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2568 โดยมีเจตนาดีที่จะสนับสนุนสายการบิน เนื่องจากสายการบินเหล่านี้เคยออกตั๋วให้กับผู้โดยสารชั้นธุรกิจมาก่อนแล้ว

ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2568 สายการบินหรือผู้โดยสารที่ต้องการใช้ช่องทางพิเศษจะต้องซื้อค่าธรรมเนียมบริการ

ตามที่ทนายความ Thanh Tra (สำนักงานกฎหมาย FDVN สมาคมทนายความเมืองดานัง) กล่าวไว้ บริการเก็บค่าผ่านทางช่องทางพิเศษไม่ได้ถูกควบคุมโดยเฉพาะในฐานะบริการรักษาความปลอดภัยการบิน (พระราชกฤษฎีกา 92/2015/ND-CP ลงวันที่ 13 ตุลาคม 2558 ของรัฐบาล) แต่เป็นบริการที่ไม่เกี่ยวกับการบิน โดยให้บริการตามบทบัญญัติของมาตรา 70 แห่งพระราชกฤษฎีกา 05/2021/ND-CP ลงวันที่ 25 มกราคม 2564

ในปัจจุบันกฎหมายไม่ได้ห้ามการให้บริการที่ไม่เกี่ยวกับการบินในพื้นที่ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบธุรกิจบริการสนามบิน หากสายการบินและธุรกิจบริการดำเนินกิจกรรมทางธุรกิจ ชำระภาษีตามกฎหมาย รักษาความปลอดภัยการบิน ไม่กีดขวางกิจกรรมรักษาความปลอดภัยการบินและก่อให้เกิดอันตราย ธุรกิจก็จะยังดำเนินไปตามปกติ



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cang-hang-khong-da-nang-can-cu-vao-dau-de-thu-phi-loi-di-uu-tien-192241205150739591.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ผู้เขียนเดียวกัน

รูป

พ่อชาวฝรั่งเศสพาลูกสาวกลับเวียดนามเพื่อตามหาแม่ ผล DNA เหลือเชื่อหลังตรวจ 1 วัน
ในสายตาฉัน
คลิป 17 วินาที มังเด็น สวยจนชาวเน็ตสงสัยโดนตัดต่อ
สาวสวยในช่วงเวลาไพรม์ไทม์นี้สร้างความฮือฮาเพราะบทบาทเด็กหญิงชั้นมัธยมศึกษาปีที่ 10 ที่สวยเกินไปแม้ว่าเธอจะสูงเพียง 1 เมตร 53 นิ้วก็ตาม

No videos available