สถานี Binh Trieu ซึ่งถูก "ระงับ" มานานกว่า 22 ปี กำลังได้รับการเสริมด้วยหน้าที่เป็นสถานีโดยสารสำหรับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 3, 6, 8 และจัดการวางแผนโมเดล TOD สำหรับพื้นที่โดยรอบ
 |
สถานี Binh Trieu (เขต Hiep Binh Phuoc เมือง Thu Duc นครโฮจิมินห์) ตั้งอยู่ติดกับถนน Kha Van Can และทางหลวงหมายเลข 13 สถาปนิกหลักของนครโฮจิมินห์อนุมัติการวางแผนรายละเอียดในขนาด 1/2,000 สำหรับการจราจรและพื้นที่อยู่อาศัยของ Binh Trieu ซึ่งมีพื้นที่มากกว่า 41 เฮกตาร์ตั้งแต่ปี 2002 |
 |
ในปี 2013 นายกรัฐมนตรีอนุมัติการปรับปรุงแผนพัฒนาระบบขนส่งของนครโฮจิมินห์เป็นปี 2020 และวิสัยทัศน์หลังจากปี 2020 สถานี Binh Trieu จะกลายเป็นสถานีโดยสารทางเทคนิคภาคเหนือ นครโฮจิมินห์ยังได้ออกมติอนุมัติการปรับปรุงแผนขนาด 1/2,000 ของพื้นที่ศูนย์กลางการจราจรบิ่ญเตรียวอีกด้วย |
 |
หลังจากการวางแผนเป็นเวลา 22 ปี และถูกปล่อยทิ้งไว้ที่นั่น สถานีบิ่ญเจรียวก็เต็มไปด้วยหญ้า และรางรถไฟก็ทรุดโทรมและทรุดโทรม ในสถานีมีรถไฟเก่าๆ หลายขบวนจอดนิ่งและดูมืดมน |
 |
ที่ดินว่างเปล่าภายในสถานีถูกผู้คนนำมาใช้แบ่งออกเป็นแปลงปลูกผัก จากบันทึกพบว่ามีการปลูกผักนานาชนิด เช่น ผักโขมมะขาม ผักบุ้ง ผักกาดแก้ว ... ทั่วทั้งสถานี |
 |
สองข้างทางมีถนนเล็กๆ 2 สาย ผู้คนสัญจรไปมา บ้านเรือนรอบๆ สถานีบิ่ญเตรียวส่วนใหญ่เป็นบ้านชั่วคราว สร้างแบบผสมผสาน และเต็มไปด้วยเฟอร์นิเจอร์ ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนนครทูดึ๊ก โครงการสถานีบิ่ญเจี๊ยวถูก "ระงับ" มาหลายปีแล้ว โดยส่งผลกระทบต่อผลประโยชน์ของครัวเรือนกว่า 3,200 หลังคาเรือนหรือประชากรกว่า 15,000 คน |
 |
บ้านหลายหลังในพื้นที่ผังเมืองทรุดโทรมลง แต่ไม่สามารถสร้างใหม่ได้ และซ่อมแซมได้เพียงชั่วคราวเท่านั้น ส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของผู้คน |
 |
ขณะเก็บขยะตามรางรถไฟ นางเซิน (อายุ 75 ปี) ชาวบ้านข้างสถานีรถไฟบิ่ญเจี๊ยว เล่าว่าเคยทำงานเป็นนักบัญชีที่สถานีรถไฟไซง่อน หลายทศวรรษที่ผ่านมา โครงการสถานีบิ่ญเตรียวได้รับการวางแผนด้วยความคาดหวังของผู้คนจำนวนมาก แต่จนถึงขณะนี้ก็ยังไม่ได้รับการดำเนินการ |
 |
“ตอนแรกเราก็ยังตั้งตารออยู่ แต่แล้วมันก็ค่อยๆ จางหายไป และเราก็ลืมมันไป ไม่มีใครคิดจะสร้างสถานีนี้อีกต่อไป ตอนนี้เราชินกับมันแล้ว เราไม่หวังหรือคาดหวังอะไรอีกแล้ว” นางสาวสนกล่าว |
 |
ชาวบ้านบางส่วนในบริเวณนี้บอกว่าหลายส่วนกลายเป็นหลุมฝังขยะไปแล้ว เนื่องจากพื้นที่ดังกล่าวเป็นพื้นที่รกร้างว่างเปล่า จึงมีกลุ่มผู้ต้องสงสัยติดยาเสพติดรวมตัวกันอยู่บ้างเป็นครั้งคราว ทำให้ผู้คนเกิดความกังวลในเรื่องความปลอดภัย |
 |
ตามมติที่ 568 ของนายกรัฐมนตรีฝ่ายวางแผนและสถาปัตยกรรมนครโฮจิมินห์ เรื่องการปรับแผนการพัฒนาระบบขนส่งของนครโฮจิมินห์ถึงปี 2020 และวิสัยทัศน์หลังปี 2020 สถานีบิ่ญเจี๊ยวเป็นสถานีโดยสารทางเทคนิคภาคเหนือ มีพื้นที่ประมาณ 41 เฮกตาร์ |
 |
ตามการตัดสินใจอนุมัติการวางแผนโครงข่ายรถไฟสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 สถานี Binh Trieu เป็นสถานีศูนย์กลางผู้โดยสารรถไฟแห่งชาติของพื้นที่ศูนย์กลางนครโฮจิมินห์ |
 |
อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ สถานีบิ่ญเตรียวยังไม่ได้รับการวางแผนดำเนินการลงทุน |
 |
ตามที่กรมวางแผนและสถาปัตยกรรมของนครโฮจิมินห์ ระบุว่า เนื่องจากมีบทบาทสำคัญในการวางแผนเครือข่ายรถไฟแห่งชาติและเชื่อมโยงระบบขนส่งสาธารณะของเมือง การวางแผนเขตสถานีบิ่ญเจี๊ยวจึงมีความจำเป็นเพื่อรักษาเสถียรภาพของการวางแผนการใช้ที่ดินและบริหารจัดการกองทุนที่ดินเพื่อการพัฒนาระบบขนส่งให้ดี |
 |
สำหรับสถานีนี้ ขณะนี้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์กำลังดำเนินการจัดเตรียมโครงการปรับผังเมืองทั่วไปของนครโฮจิมินห์จนถึงปี 2040 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2060 |
 |
เพื่อให้สามารถใช้ประโยชน์พื้นที่สถานี Binh Trieu ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทางเมืองจึงได้เพิ่มหน้าที่ของสถานี Binh Trieu ให้เป็นสถานีโดยสารสำหรับเส้นทางรถไฟในเมืองที่ให้บริการรถไฟใต้ดินสาย 3, 6, 8 ที่วางแผนไว้ใหม่ และจัดทำแบบจำลอง TOD สำหรับพื้นที่รอบสถานี Binh Trieu |
 |
หลังจากที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติโครงการปรับผังเมืองทั่วไปของนครโฮจิมินห์ถึงปี 2040 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2060 คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จะดำเนินการจัดระเบียบการจัดทำโครงการขนส่งเฉพาะทางต่อไป โดยจะศึกษาแผนจัดระเบียบการลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในเมืองที่สำคัญ |
ตามรายงานของหนังสือพิมพ์จราจร
ที่มา: https://tienphong.vn/can-canh-ga-binh-trieu-treo-hon-20-nam-dang-dieu-chinh-thanh-ga-metro-post1676665.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)