ภาพระยะใกล้ของเรือโบราณลำตัวคู่อายุกว่าพันปีที่เพิ่งค้นพบในแม่น้ำเดาเก่า

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ข้อมูลการขุดค้นเร่งด่วนเรือโบราณ 2 ลำที่ตั้งอยู่บนแม่น้ำเดาโบราณ ซึ่งเป็นสาขาของแม่น้ำเทียนดึ๊ก (แม่น้ำเดือง) ที่ไหลผ่านใกล้ฝั่งตะวันตกของป้อมปราการลุยเลา ในเขตกงห่า แขวงห่ามัน เมืองทวนถั่น จังหวัดบั๊กนิญ ได้ดึงดูดความสนใจเป็นพิเศษจากนักวิทยาศาสตร์ในและต่างประเทศ รวมถึงประชาชนทั่วไป

บุคคลแรกที่ค้นพบเรือโบราณทั้งสองลำนี้คือ นายเหงียน วัน เชียน (อายุ 50 ปี) ซึ่งอาศัยอยู่ในย่านกงห่า เขตห่ามัน คุณเชียนกล่าวว่าเมื่อเดือนธันวาคม พ.ศ.2567 ครอบครัวของเขาได้ปรับปรุงบ่อปลา เมื่อรถขุดขุดโคลนที่ก้นบ่อพวกเขาก็พบวัตถุแปลกประหลาด “ผมหยุดรถขุด รอ 1-2 วันให้ทรายแห้ง และเห็นรอยเท้าของเรือ 2 ลำ” นายเชียนกล่าวกับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ CAND “ผมคิดว่ามันน่าจะเป็นของเก่าจึงควรแจ้งเจ้าหน้าที่เพื่อหาวิธีแก้ไขที่ดีที่สุด”

จนกระทั่งปัจจุบันนี้ แม้ว่าจะต้องหยุดการก่อสร้างสระน้ำเป็นเวลานานเพื่อดำเนินการขุด แต่ครอบครัวของนายเชียนก็ยังคงให้การสนับสนุนอย่างกระตือรือร้น “นี่คือมรดกทางวัฒนธรรม ดังนั้นทุกคนจึงมีความรับผิดชอบในการปกป้องมัน” เขากล่าว "ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมามีนักโบราณคดีจำนวนมากเข้ามาเพื่อทำการวิจัยและมีคนเข้ามาดูด้วย"

ดร. Pham Van Trieu รองหัวหน้าภาควิชาโบราณคดีประวัติศาสตร์ (สถาบันโบราณคดี สถาบันสังคมศาสตร์เวียดนาม) กล่าวว่า หลังจากได้รับข้อมูลเกี่ยวกับเรือทั้ง 2 ลำแล้ว นักโบราณคดีได้ใช้เวลา 1 เดือนในการค้นคว้าสถานที่และวางแผนก่อนเริ่มการขุดค้น เพื่อให้แน่ใจว่าโบราณวัตถุอยู่ในสภาพเดิม

ตามที่ ดร.เทรียว กล่าวไว้ ต่างจากเรือที่พบแบบไม่มีช่องว่าง เรือทั้ง 2 ลำนี้ถูกแบ่งออกเป็น 6 ช่อง เชื่อมเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนาด้วยตะปูไม้ในลักษณะที่แข็งแรงและประณีต จนถึงขณะนี้นักวิทยาศาสตร์ยังไม่พบร่องรอยของโลหะบนตัวเรือเลย

ดร. ตรีเยอ กล่าวเสริมด้วยว่า จากการสำรวจแหล่งที่มาของเอกสารและการทำงานภาคสนาม นักโบราณคดีได้ระบุเบื้องต้นแล้วว่าเรือทั้งสองลำนี้ตั้งอยู่บนแม่น้ำเดาโบราณ สถานที่ค้นพบอยู่ห่างจากป้อมปราการ Luy Lau ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีโบราณวัตถุสำคัญทางประวัติศาสตร์มากมาย ประมาณ 800 เมตร

ขณะนี้ยังไม่มีข้อสรุปว่าเรือทั้ง 2 ลำนี้มีอายุและประเภทใด อย่างไรก็ตาม นักโบราณคดีเชื่อว่าเรือทั้งสองลำนี้น่าจะถูกสร้างขึ้นระหว่างศตวรรษที่ 11 ถึง 14 โดยใช้ไม้สักและไม้เนื้อแข็ง ไม่พบโบราณวัตถุอื่นใดในเรือ มีเพียงเมล็ดพืชและกิ่งไม้บ้างเท่านั้น

นักโบราณคดีประทับใจกับไม้กระดานที่เชื่อมเรือทั้งสองลำไว้ที่หัวเรือ กระดานนี้มีความยาวประมาณ 6.4เมตร นี่เป็นครั้งแรกที่นักโบราณคดีค้นพบข้อต่อประเภทนี้ในเวียดนาม ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าทางเทคนิคในช่วงที่ดำเนินการอยู่ หลังจากผ่านมาหลายปี ข้อต่อหัวเรือกับแผ่นไม้ยังคงสมบูรณ์อยู่มาก

จากรูปร่างและโครงสร้างของตัวเรือทั้งสองลำ นักโบราณคดียังได้สรุปว่าพื้นเรือทำมาจากท่อนไม้ขนาดกว้าง 95 เซนติเมตร ซึ่งมีลักษณะคล้ายเรือแคนูขุด โดยมีความยาวถึง 16.2 เมตร เหนือผนังแนวตั้ง ผนังของห้องเก็บเรือมีการเจาะลึกตามความยาวจากพื้นถึงด้านล่างของเรือ ระยะห่างจากจุดสูงสุดของตัวเรือถึงก้นทะเลคือ 2.15 ม. ความลึกของช่องเก็บเรือเกือบ 2 ม. เรือที่ขุดพบทั้ง 2 ลำมีขนาดใกล้เคียงกัน คือ ยาวประมาณ 16 เมตร และกว้างมากกว่า 1 เมตร

นอกจากนี้ นักวิทยาศาสตร์ยังพบว่า เรือทั้งสองลำนี้มีแนวโน้มที่จะเชื่อมเข้าด้วยกันได้อย่างแนบเนียน กล่าวอีกนัยหนึ่ง เรือทั้งสองลำนี้จะกลายเป็นเรือที่มีลำตัว 2 ข้าง (double-boted) โดยมีพื้นที่ดาดฟ้าด้านบนกว้างถึง 100 ตารางเมตร รองศาสตราจารย์ บุ้ย มินห์ ตรี (สถาบันโบราณคดี สถาบันสังคมศาสตร์เวียดนาม) ประเมินว่าเรือ "แบบปีกนกคู่" ลำนี้ใช้ใบเรือและถูกทิ้งไว้ในแม่น้ำก่อนที่จะจมลง

เพื่อพิจารณาอายุและหน้าที่ของเรือจึงได้เก็บตัวอย่างจำนวนมาก ในจำนวนนี้ ตัวอย่างบางส่วนกำลังถูกวิเคราะห์โดยใช้วิธีไอโซโทปกัมมันตรังสีคาร์บอน-14 (C14) สถาบันโบราณคดีจะประสานงานกับสถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีนิวเคลียร์เพื่อดำเนินกระบวนการนี้ ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาอีกประมาณ 20-25 วันจึงจะทราบผล

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการภาคสนามเกี่ยวกับผลการขุดค้นเรือ 2 ลำที่จัดขึ้นในช่วงเช้าของวันที่ 26 มีนาคม นักวิทยาศาสตร์ได้เสนอแนวทางแก้ไขต่างๆ มากมายเพื่ออนุรักษ์เรือโบราณ 2 ลำนี้ โดยนักวิทยาศาสตร์หลายคนยืนยันว่าการเคลื่อนย้ายเรือ 2 ลำที่มีขนาดใหญ่เช่นนี้ออกจากสถานที่เป็นเรื่องยากมาก ในขณะเดียวกันก็เสนอให้ท้องถิ่นและทุกระดับและทุกภาคส่วนศึกษาทางเลือกในการอนุรักษ์ในสถานที่ (การสร้างถัง การสร้างบ้านจัดแสดง)

รองศาสตราจารย์ ดร. ตง จุง ติน ประธานสมาคมโบราณคดีเวียดนาม กล่าวว่า เรือทั้งสองลำที่ขุดพบเมื่อไม่นานมานี้มีคุณค่าทางโบราณคดีที่เป็นเอกลักษณ์ ไม่เพียงแต่ในด้านโบราณคดีของเวียดนามเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในระดับโลกอีกด้วย เขาเสนอให้เหล่านักวิทยาศาสตร์ดำเนินการวิจัยต่อไป เปรียบเทียบกับยานพาหนะทางน้ำที่พบในภูมิภาคนี้และทั่วโลก ตลอดจนศึกษากระแสการค้าในประวัติศาสตร์เพื่อชี้แจงถึงที่มาของเรือทั้งสองลำนี้ให้ชัดเจนยิ่งขึ้น

ที่มา: https://cand.com.vn/Chuyen-dong-van-hoa/can-canh-con-thuyen-co-song-than-ngan-nam-tuoi-vua-phat-lo-trong-long-cu-song-dau-i763108/