อียูเก็บภาษีรถยนต์ไฟฟ้าจีนหนัก เยอรมนี “ผ่อนปรน” และบอกว่าไม่ใช่ “การลงโทษ”

โรเบิร์ต ฮาเบ็ค รองนายกรัฐมนตรีเยอรมนีและรัฐมนตรี เศรษฐกิจ เดินทางถึงกรุงปักกิ่งเพื่อเยี่ยมชมเป็นเวลา 3 วัน ท่ามกลางการเจรจาที่ตึงเครียดเมื่อเร็วๆ นี้เกี่ยวกับการกำหนดภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของจีนที่สูงซึ่งจำหน่ายในสหภาพยุโรป (EU)

โรเบิร์ต ฮาเบ็ค รอง นายกรัฐมนตรี เยอรมนีและรัฐมนตรีเศรษฐกิจ และเจิ้ง ซานเจี๋ย ประธานคณะกรรมาธิการปฏิรูปและการพัฒนาแห่งชาติ (NDRC) ก่อนการประชุมที่กรุงปักกิ่ง ประเทศจีน เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน (ที่มา: รอยเตอร์)

โรเบิร์ต ฮาเบ็ค รัฐมนตรีเศรษฐกิจเยอรมนี กล่าวกับเจ้าหน้าที่จีนในกรุงปักกิ่งเมื่อวันที่ 22 มิถุนายนว่า การที่สหภาพยุโรปเสนอเก็บภาษีสินค้าจีนไม่ถือเป็น "การลงโทษ"

การเยือนจีนของนายฮาเบคถือเป็นการเยือนจีนครั้งแรกของเจ้าหน้าที่ระดับสูงของยุโรป นับตั้งแต่ที่กรุงบรัสเซลส์เสนอมาตรการภาษีศุลกากรสูงสำหรับการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ผลิตในจีน เพื่อตอบโต้สิ่งที่สหภาพยุโรประบุว่าเป็นการอุดหนุนที่มากเกินไป

จีนเตือนก่อนการมาถึงในวันที่ 22 มิถุนายนว่าความขัดแย้งที่เพิ่มมากขึ้นกับสหภาพยุโรปเรื่องรถยนต์ไฟฟ้าอาจก่อให้เกิดสงครามการค้าได้

นายฮาเบคถือเป็นรัฐมนตรียุโรปคนแรกที่เดินทางเยือนจีน นับตั้งแต่สหภาพยุโรปประกาศข้อเสนอด้านภาษีศุลกากร บรัสเซลส์โต้แย้งว่า "ความใจบุญ" ของการอุดหนุนของปักกิ่งทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ของจีนได้เปรียบทางการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรมเหนือผู้ผลิตในยุโรป นายฮาเบ็คกล่าวว่าคณะกรรมาธิการยุโรปได้ตรวจสอบอย่างละเอียดเป็นเวลา 9 เดือนว่าบริษัทจีนได้รับผลประโยชน์จากการอุดหนุนอย่างไม่เป็นธรรมหรือไม่

จีนคัดค้านข้อเสนอดังกล่าวโดยขู่ว่าจะเกิดสงครามการค้า โดยผู้ผลิตรถยนต์ของประเทศจีนเรียกร้องให้ปักกิ่งจัดเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในจากยุโรป

ทั้งจีนและเยอรมนีต่างมองว่าการเดินทางครั้งนี้เป็นโอกาสของฮาเบค ซึ่งเป็นโฆษกของเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดของยุโรปและมีความสัมพันธ์ลึกซึ้งกับอุตสาหกรรมจีน ที่จะคลี่คลายความตึงเครียดเรื่องภาษีศุลกากร ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์ของเยอรมนีคัดค้านเพราะกลัวว่าจะถูกตอบโต้

ประเทศจีนมีส่วนแบ่งเกือบหนึ่งในสามของยอดขายรถยนต์ทั้งหมดของเยอรมนีในปีที่แล้ว

นายฮาเบคเองก็วิจารณ์ยุทธศาสตร์ของเยอรมนีต่อจีน โดยเรียกว่ายุทธศาสตร์ดังกล่าวขาดวิสัยทัศน์และไม่สอดคล้องกับยุทธศาสตร์ของจีนต่อยุโรป

จีนเป็นคู่ค้ารายใหญ่ที่สุดของเยอรมนีเป็นเวลา 8 ปีติดต่อกัน โดยยังไม่มีการทำลายสถิติดังกล่าวจนกระทั่งในปีนี้ เมื่อการค้าระหว่างเยอรมนีกับสหรัฐฯ แซงหน้าการค้ากับจีน ในเดือนพฤษภาคม การส่งออกของเยอรมนีไปยังจีนลดลง 14% ในขณะที่การส่งออกไปยังสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 4.1%

ที่มา: https://baoquocte.vn/eu-ap-thue-nang-voi-xe-dien-trung-quoc-duc-xoa-diu-va-noi-khong-phai-la-mot-su-trung-phat-275945.html