เลขาธิการฮานอยขอให้ตรวจสอบบริการสาธารณะเพื่อเร่งความคืบหน้าของถนนวงแหวนที่ 4

TPO - เช้าวันที่ 13 มิ.ย. เลขาธิการพรรคฮานอย ดินห์ เตียน ดุง ตรวจเยี่ยมความคืบหน้าโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตเมืองหลวง เพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการ รวมถึงการเคลียร์พื้นที่ เลขาธิการฮานอยได้ร้องขอให้มีผู้ตรวจสอบสาธารณะ

ณ บริเวณพื้นที่โครงการ คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรแห่งกรุงฮานอย (คณะกรรมการจราจร) กล่าวว่า แม้หน่วยงานในท้องถิ่นจะพยายามอย่างเต็มที่แล้ว แต่การทำงานด้านการจัดซื้อที่ดิน การจัดสรรพื้นที่ใหม่ และการเคลื่อนย้ายงานใต้ดินและบนดินก็ยังไม่เป็นไปตามกำหนดการที่กำหนดไว้

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อถึงเดือนมิถุนายนนี้ ท้องถิ่นต่างๆ ยังดำเนินการคัดเลือกผู้รับจ้างงานขนส่งใต้ดินและบนดินไม่เสร็จสิ้น ทำให้ไม่สามารถใช้กลไกพิเศษในการประมูลได้ ด้วยการเคลื่อนย้ายไฟฟ้าแรงสูงจนถึงปัจจุบันในหลายแพ็คเกจ ความคืบหน้าดำเนินไปอย่างล่าช้ามาก ส่งผลให้โครงการไม่มีพื้นดินที่จะขุดและถมฐานรากตามที่วางแผนไว้

เลขาธิการคณะกรรมการพรรคฮานอย ดินห์ เตี๊ยน ซุง (ที่สามจากซ้าย) ตรวจสอบความคืบหน้าที่ไซต์โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 เมื่อเช้าวันที่ 13 มิถุนายน ภาพโดย: Viet Thanh

โดยปัจจุบันงานย้ายโครงสร้างพื้นฐานทั้งใต้ดินและบนดิน เสร็จเรียบร้อยแล้ว นอกจากที่อำเภอโสกซอน การคัดเลือกผู้รับเหมาย้ายก็เสร็จเรียบร้อยแล้ว เขต Me Linh, Dan Phuong และ Thuong Tin กำลังคัดเลือกผู้รับเหมา ส่วนพื้นที่ที่เหลือยังไม่ได้คัดเลือกผู้รับจ้าง

เกี่ยวกับงานก่อสร้างในพื้นที่โครงการส่วนประกอบที่ 2.1 (ถนนคู่ขนาน) กรมขนส่งฮานอยกล่าวว่าความคืบหน้าเป็นไปตามกำหนดเวลาที่กำหนดโดยพื้นฐานแล้ว อย่างไรก็ตาม สำหรับพื้นที่ที่ปรับปรุงดินอ่อนแอที่ยังไม่ผ่านการส่งมอบ (ที่ดินเกษตรกรรม ที่ดินที่อยู่อาศัย ที่ดินโรงงาน หลุมฝังศพ โครงสร้างพื้นฐานใต้ดินและเหนือดินที่มีอยู่... ในเขตอำเภอห่าดงและถันโอย) มีปัญหาในการดำเนินการถมดินในส่วนปรับปรุงดินอ่อนแอให้เสร็จก่อนฤดูฝนปี 2567

จากการทำงานร่วมกับนักลงทุน เขต และแผนกที่เกี่ยวข้อง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมือง Dinh Tien Dung ยอมรับและชื่นชมอย่างยิ่งต่อความรับผิดชอบในการดำเนินโครงการ ช่วยให้โครงการบรรลุและเกินปริมาณการก่อสร้างที่วางแผนไว้

อย่างไรก็ตาม เลขาธิการคณะกรรมการพรรคฮานอยยังได้ประเมินอย่างตรงไปตรงมาว่าผลลัพธ์ที่ได้จนถึงขณะนี้ยังไม่ตรงตามข้อกำหนดของความเป็นจริงและทิศทางของทุกระดับและทุกภาคส่วน โดยเฉพาะงานการเคลียร์พื้นที่

พื้นที่ก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 ผ่านห่าดง-ท่าโหน่ย ยังมีสายไฟฟ้าแรงสูงติดอยู่ ภาพ : ต.แดง

จากความเป็นจริงนี้ เพื่อเร่งความคืบหน้าโดยรวมของโครงการ เลขาธิการคณะกรรมการพรรคฮานอยได้ขอให้คณะกรรมการจัดงานของคณะกรรมการพรรคประสานงานกับคณะกรรมการตรวจสอบของคณะกรรมการพรรคเพื่อให้คำแนะนำและจัดการประชุมติดตามการปฏิบัติหน้าที่สาธารณะโดยแกนนำ ข้าราชการ และพนักงานสาธารณะในระบบการเมือง และทำอย่าง "รอบด้าน" โดยมีข้อสรุปที่ชัดเจนในจิตวิญญาณแห่งการชื่นชมคนดี เตือนใจผู้ที่ไม่ได้ทำดี และจัดการกับการละเมิด จึงสร้างการเปลี่ยนแปลงโดยทั่วไป ซึ่งจุดเน้นของการทำงานจะเริ่มต้นจากโครงการถนนวงแหวน 4

พร้อมทั้งมีคำสั่งให้ทำงานและโครงการเฉพาะแต่ละโครงการ เลขาธิการคณะกรรมการพรรคฮานอยสรุปว่า สำหรับถนนคู่ขนาน (โครงการส่วนประกอบ 2.1) นักลงทุนจะต้องเร่งดำเนินการก่อสร้างให้เร็วขึ้นต่อไป ปัจจุบันวัสดุพื้นฐานได้ตรงตามข้อกำหนดแล้ว จึงมีความจำเป็นต้องทำให้มั่นใจว่าช่วงที่ผ่านซ็อกซอน-เมลินห์จะแล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 ในไตรมาสที่ 3 ปี 2568 ให้ดำเนินการส่วนที่เหลือให้เสร็จสิ้นตามที่ผู้รับจ้างกำหนด

สำหรับโครงการทางด่วนลอยฟ้า (โครงการส่วนประกอบที่ 3) เลขาธิการพรรคการเมืองได้ขอให้หน่วยงานต่างๆ ในเมืองเร่งดำเนินการที่จำเป็นเพื่อนำไปปฏิบัติในพื้นที่โดยเร็ว

เลขาธิการคณะกรรมการพรรคฮานอยตกลงที่จะแยกโครงการส่วนประกอบสะพาน ได้แก่ สะพานข้ามแม่น้ำแดง 2 แห่งและสะพานข้ามแม่น้ำเซือง 1 แห่ง ออกจากโครงการส่วนประกอบที่ 3 ให้เป็นการก่อสร้างอิสระ มุ่งหวังที่จะเชื่อมโยงการจราจรและสามารถใช้ถนนคู่ขนานได้ทันทีเมื่อสร้างเสร็จ

นาย ตรงค์

ที่มา: https://tienphong.vn/thu-ha-noi-yeu-cau-thanh-tra-cong-vu-de-day-nhanh-tien-do-duong-vanh-dai-4-post1645936.tpo