เบ็นเทรเน้นเร่งพัฒนาโครงการขนส่งสำคัญ
จังหวัดเบ็นเทรเร่งดำเนินการก่อสร้างโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่สำคัญเพื่อเชื่อมโยงภายในจังหวัดและระหว่างภูมิภาคโดยเฉพาะการเชื่อมโยงท่าเรือ ศูนย์กระจายสินค้า และแหล่งท่องเที่ยวเพื่อพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัด
กรมขนส่งจังหวัดเบ๊นเทร รายงานว่า โครงการก่อสร้างสะพาน Rach Mieu (เชื่อมต่อจังหวัดเตี๊ยนซางและเบ๊นเทร ซึ่งมีความยาวประมาณ 17.6 กม. โดยมีจังหวัดเบ๊นเทรครอบคลุมความยาวมากกว่า โดยมีความยาว 9.6 กม.) จะมีความคืบหน้าในการดำเนินการ โดยได้ดำเนินการก่อสร้างแพ็คเกจก่อสร้าง 6/6 แพ็คเกจ มูลค่าผลผลิตตามสัญญารวม 1,666/3,302.882 พันล้านดอง ซึ่งคิดเป็น 50.45% ในจังหวัดนี้ อยู่ระหว่างการก่อสร้างแพ็คเกจก่อสร้าง 04 (ผลผลิต 294,090/351,290 ล้านดอง คิดเป็น 83.72%) แพ็คเกจก่อสร้าง 05 (ผลผลิต 289,485/428,400 ล้านดอง คิดเป็น 67.57%) แพ็คเกจก่อสร้าง 06 (ผลผลิต 210,491/400,700 ล้านดอง คิดเป็น 52.53%)
 |
| จังหวัดเบ๊นเทรมุ่งเน้นการลงทุนสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรให้เสร็จสมบูรณ์เพื่อดึงดูดการลงทุน |
สำหรับโครงการย่อยการเคลียร์พื้นที่สะพาน Rach Mieu 2 ที่ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนด้านการก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัด Ben Tre งานเคลียร์พื้นที่ได้เสร็จสมบูรณ์เป็นพื้นฐานแล้ว ดำเนินการย้ายสายไฟฟ้าแรงสูง 110 กิโลโวลต์ และ 220 กิโลโวลต์เรียบร้อยแล้ว; เร่งย้ายเสาไฟฟ้าแรงต่ำ จำนวน 4 คู่ เพื่อส่งมอบพื้นที่ให้หน่วยงานก่อสร้าง
โครงการถนนทางเข้าสะพาน Rach Mieu 2 แพ็กเกจที่ 1 (เขต Chau Thanh ซึ่งรวมถึงสะพาน Ba Lai และสะพาน Tam Son) ส่วนของสะพานได้เสร็จสมบูรณ์เป็นพื้นฐานแล้ว ส่วนถนนยังคงดำเนินการก่อสร้างต่อไป โดยประมาณการปริมาณการดำเนินการไว้ที่ 60% สำหรับโครงการแพ็กเกจที่ 2 (เมืองเบ๊นเทร รวมสะพานซ่งหม่า) การก่อสร้างสะพานและถนนยังคงดำเนินต่อไป โดยปริมาณงานแล้วเสร็จประมาณ 35% และงานเคลียร์พื้นที่ได้เสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว
โครงการก่อสร้างสะพาน Cua Dai (คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Ben Tre เป็นหน่วยงานบริหารการลงทุนโครงการ) ตั้งอยู่บนถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมระหว่างจังหวัด Ben Tre กับจังหวัด Tien Giang มีความยาวรวมประมาณ 8.9 กม. คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเบ๊นเทรได้ออกเอกสารหมายเลข 1295/TTr-UBND ลงวันที่ 7 มีนาคม 2024 ให้แก่กระทรวงการวางแผนและการลงทุนและกระทรวงการคลังเกี่ยวกับการประเมินและอนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น โดยมีการลงทุนโดยประมาณทั้งหมด 4,750 พันล้านดอง และเอกสารหมายเลข 2060/TTr-UBND ลงวันที่ 4 เมษายน 2024 ให้แก่นายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการลงทุนก่อสร้างสะพานเกว่ไดที่เชื่อมระหว่างจังหวัดเตี่ยนซางและเบ๊นเทร และสะพานโก่เจียน 2 ที่เชื่อมระหว่างจังหวัดเบ๊นเทรและจ่าวินห์ โดยใช้งบประมาณกลาง
โครงการสะพานบ๋าไล 8 บนถนนเลียบชายฝั่งได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเบ๊นเทรในมติเลขที่ 3036/QD-UBND ลงวันที่ 26 ธันวาคม พ.ศ. 2566 โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 2,255 พันล้านดอง ท้องที่อยู่ระหว่างคัดเลือกผู้รับจ้างโครงการก่อสร้าง Package ที่ 2 ; ประเมินการออกแบบแบบก่อสร้าง ชุดที่ 1.
เกี่ยวกับโครงการก่อสร้างถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมจังหวัดเบ๊นเทรกับจังหวัดเตี๊ยนซางและจ่าวินห์ภายใต้โครงการนโยบายการพัฒนา (DPO) โดยให้การสนับสนุนพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงอย่างเฉพาะเจาะจง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเบ๊นเทรได้ส่งเอกสารหมายเลข 1200/TTr-UBND ลงวันที่ 4 มีนาคม 2567 ไปยังกระทรวงการวางแผนและการลงทุนและกระทรวงการคลังเกี่ยวกับการสรุปข้อเสนอโครงการ ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 7,905 พันล้านดอง
ในส่วนของโครงการก่อสร้างสะพาน Co Chien 2 ที่เชื่อมจังหวัด Ben Tre และจังหวัด Tra Vinh (คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Tra Vinh เป็นหน่วยงานบริหารการลงทุนโครงการ) คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Tra Vinh ได้ยื่นเอกสารหมายเลข 5929/TTr-UBND ลงวันที่ 29 ธันวาคม 2023 ต่อนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการ ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 3,500 พันล้านดอง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเบ๊นเทรยังมีเอกสาร 2060/TTr-UBND ลงวันที่ 4 เมษายน 2024 ที่ส่งถึงนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการลงทุนโครงการและการก่อสร้างโดยใช้ทุนงบประมาณกลาง
ในส่วนของโครงการสะพานดินห์ขาว (คณะกรรมการประชาชนจังหวัดวิญลองเป็นหน่วยงานบริหารการลงทุน) สภาประชาชนจังหวัดเบ๊นเทรได้อนุมัติมติเกี่ยวกับการใช้งบประมาณคู่ขนานระดับจังหวัดเพื่อดำเนินการเคลียร์พื้นที่ในจังหวัด ตามมติหมายเลข 06/NQ-HDND ลงวันที่ 24 เมษายน พ.ศ. 2567 กระทรวงการวางแผนและการลงทุนอยู่ระหว่างประเมินรายงานการศึกษาความเหมาะสมของโครงการ
โครงการขุดลอกร่องน้ำแม่น้ำเตี่ยน (เกวได) จากปากแม่น้ำบิ่ญทังไปยังปากแม่น้ำเถื่อหมี อำเภอบิ่ญได คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเบ๊นเทร ได้อนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ในมติเลขที่ 1414/QD-UBND ลงวันที่ 4 กรกฎาคม 2566 กรมการขนส่งได้ออกเอกสารเลขที่ 2040/TTr-SGTVT ลงวันที่ 15 สิงหาคม 2566 เพื่อแนะนำให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจัดทำแผนในการดำเนินโครงการ กรมฯ อยู่ระหว่างประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พิจารณาและจัดทำรายงานผลการศึกษาความเหมาะสมให้แล้วเสร็จ เพื่อขออนุมัติใหม่ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 57/2567/นด-ฉป. ของรัฐบาล เพื่อเป็นพื้นฐานในการดำเนินโครงการ...
นายกาว มินห์ ดึ๊ก ผู้อำนวยการกรมการขนส่งจังหวัดเบ๊นเทร กล่าวว่า ด้วยความมุ่งมั่นให้โครงการขนส่งในพื้นที่ดำเนินไปตามคำสั่งของผู้นำจังหวัด เบ๊นเทรจะประสานงานกับกระทรวง สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อดำเนินโครงการขนส่งที่สำคัญต่อไป ด้วยเหตุนี้ ความคืบหน้าการก่อสร้างสะพาน Rach Mieu 2 และเส้นทางเข้าสู่สะพาน Rach Mieu 2 จึงจะเร่งดำเนินการ และประสานงานขั้นตอนการลงทุนสำหรับโครงการถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมจังหวัด Ben Tre กับจังหวัด Tien Giang และจังหวัด Tra Vinh สะพาน Dinh Khao ที่เชื่อมจังหวัด Vinh Long กับจังหวัด Ben Tre และสะพาน Ba Lai 8 บนถนนเลียบชายฝั่ง
พร้อมกันนี้ หน่วยงานจะประสานงานกับแผนก สาขา และท้องถิ่น เพื่อดำเนินงานเกี่ยวกับการลงทุนและการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรอย่างมีประสิทธิภาพ โดยบูรณาการร่วมกับการบริหารจัดการโครงสร้างก่อสร้างและการดูแลความปลอดภัยด้านการจราจรในพื้นที่อย่างใกล้ชิด
การแสดงความคิดเห็น (0)