 |
1. เรื่องที่ต้องทำประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับ
ประกันภัยความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับของเจ้าของรถยนต์ (ประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับ) คือ ความรับผิดทางแพ่งของเจ้าของรถยนต์ที่มีต่อบุคคลภายนอกและผู้โดยสาร ตามที่กฎหมายกำหนด
(มาตรา 5 แห่งพระราชกฤษฎีกา 67/2023/ND-CP)
2. ขอบเขตความรับผิดชอบของประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับ
ขีดจำกัดความรับผิดของประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับ กำหนดไว้ในมาตรา 5 แห่งพระราชกฤษฎีกา 67/2023/ND-CP ดังนี้
- วงเงินความรับผิดของประกันภัยสำหรับความเสียหายต่อสุขภาพและชีวิตที่เกิดจากยานพาหนะคือ 150 ล้านบาทต่อคนในกรณีอุบัติเหตุ
- ขีดจำกัดความรับผิดชอบต่อความเสียหายต่อทรัพย์สิน:
+ โดยรถจักรยานยนต์สองล้อ; รถจักรยานยนต์สามล้อ; รถจักรยานยนต์ (รวมถึงมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า) และยานพาหนะที่มีโครงสร้างคล้ายคลึงกันตามที่กฎหมายจราจรกำหนดจนเกิดอุบัติเหตุ มีโทษปรับ 50 ล้านดอง
+ โดยรถยนต์; รถแทรกเตอร์; รถพ่วงหรือกึ่งพ่วงที่ถูกลากโดยรถยนต์หรือรถแทรกเตอร์ตามที่กฎหมายจราจรกำหนด ทำให้เกิดอุบัติเหตุมูลค่า 100 ล้านดอง
3. เบี้ยประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับ 2023
เบี้ยประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับ ปี 2566 ระบุไว้ในภาคผนวก 1 ที่ออกตามพระราชกฤษฎีกา 67/2566/นด-ป. ดังนี้
ทีที | ประเภทรถยนต์ | เบี้ยประกันภัย (บาท) (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) |
ฉัน | รถมอเตอร์ไซค์ 2 ล้อ | |
1 | ต่ำกว่า 50 ซีซี | 55,000 |
2 | 50 ซีซี ขึ้นไป | 60,000 |
ครั้งที่สอง | รถมอเตอร์ไซค์ 3 ล้อ | 290,000 |
ที่สาม | รถจักรยานยนต์ (รวมถึงรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า) และยานยนต์ประเภทเดียวกัน | |
1 | รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า | 55,000 |
2 | ยานพาหนะอื่นๆ | 290,000 |
บริษัทประกันภัยจะตรวจสอบและปรับขึ้นหรือลงเบี้ยประกันภัยโดยพิจารณาจากประวัติการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนของรถยนต์แต่ละคันหรือประวัติการเกิดอุบัติเหตุของเจ้าของรถยนต์ การเพิ่มหรือลดเบี้ยประกันภัยสูงสุดคือ 15% ของเบี้ยประกันภัยข้างต้น
4. กรณีที่ไม่มี พ.ร.บ. คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ
บริษัทประกันภัยจะไม่รับผิดชอบในการชดเชยประกันภัยในกรณีต่อไปนี้:
- การกระทำโดยเจตนาก่อให้เกิดความเสียหายแก่เจ้าของรถยนต์ ผู้ขับขี่ หรือผู้ได้รับบาดเจ็บ
- ผู้ขับขี่ซึ่งเป็นเหตุให้เกิดอุบัติเหตุได้หลบหนีโดยเจตนาและไม่ปฏิบัติตามความรับผิดชอบทางแพ่งของเจ้าของรถยนต์ กรณีที่ผู้ขับขี่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุและหลบหนีโดยเจตนา แต่ได้ปฏิบัติตามความรับผิดทางแพ่งของเจ้าของรถยนต์แล้ว จะไม่ถือเป็นกรณียกเว้นความรับผิดต่อการประกันภัย
- ผู้ขับขี่ไม่มีอายุตามที่กำหนดไว้ในกฎหมายจราจร; ผู้ขับขี่ไม่มีใบอนุญาตขับรถ หรือใช้ใบอนุญาตขับรถที่ไม่ถูกต้องตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการฝึกอบรม การทดสอบ และการอนุญาตขับรถสำหรับยานยนต์ที่วิ่งบนท้องถนน ใบอนุญาตขับรถถูกลบทิ้ง หรือใช้ใบอนุญาตขับรถที่หมดอายุในขณะเกิดอุบัติเหตุ หรือใช้ใบอนุญาตขับรถที่ไม่เหมาะสมสำหรับยานยนต์ที่ต้องมีใบอนุญาตขับรถ กรณีที่ผู้ขับขี่ถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ชั่วคราวหรือใบอนุญาตขับขี่ถูกเพิกถอน ถือว่าผู้ขับขี่ไม่มีใบอนุญาตขับขี่
- ความเสียหายที่ก่อให้เกิดผลทางอ้อม ได้แก่ การลดมูลค่าเชิงพาณิชย์ ความเสียหายที่เกี่ยวข้องกับการใช้และการแสวงประโยชน์จากสินทรัพย์ที่เสียหาย
- ความเสียหายต่อทรัพย์สินอันเกิดจากการที่ผู้ขับขี่ยานพาหนะมีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจเกินค่าปกติตามคำแนะนำของกระทรวงสาธารณสุข; การใช้ยาเสพติดและสารกระตุ้นเป็นสิ่งต้องห้ามตามกฎหมาย
- ความเสียหายต่อทรัพย์สินที่ถูกขโมยหรือปล้นในอุบัติเหตุ
- ความเสียหายต่อสินทรัพย์พิเศษ เช่น ทองคำ เงิน อัญมณี เอกสารมีค่า เช่น เงิน ของเก่า ภาพวาดหายาก ศพ และสิ่งที่เหลืออยู่
- ความเสียหายอันเกิดจากสงคราม การก่อการร้าย แผ่นดินไหว
(มาตรา 7 วรรค 2 พระราชกฤษฎีกา 67/2023/กทพ.)
5. สามารถใช้ พ.ร.บ. ประกันภัยรถจักรยานยนต์ ฉบับอิเล็กทรอนิกส์ได้
มาตรา 10 แห่งพระราชกฤษฎีกา 67/2023/ND-CP เมื่อซื้อประกันภัยความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับให้กับเจ้าของรถยนต์ เจ้าของรถยนต์จะได้รับใบรับรองการประกันภัยจากบริษัทประกันภัย รถยนต์แต่ละคันจะได้รับใบรับรองการประกันภัย 1 ใบ
กรณีออกหนังสือรับรองประกันภัยทางอิเล็กทรอนิกส์ บริษัทประกันภัยต้องปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการทำธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์และแนวทางปฏิบัติ ใบรับรองการประกันภัยทางอิเล็กทรอนิกส์จะต้องสอดคล้องกับระเบียบข้อบังคับปัจจุบันอย่างครบถ้วนและแสดงเนื้อหาอย่างครบถ้วนตามที่กำหนดไว้ในข้อ 3 มาตรา 10 แห่งพระราชกฤษฎีกา 67/2023/ND-CP
ด้วยเหตุนี้ ประชาชนจึงสามารถใช้ประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับแบบอิเล็กทรอนิกส์ได้
6. เอกสารเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนประกันภัยรถจักรยานยนต์ภาคบังคับ
เอกสารเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนประกันภัยความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับของเจ้าของรถยนต์ประกอบด้วยเอกสารดังต่อไปนี้:
(1) เอกสารเรียกร้อง
(2) เอกสารที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์และผู้ขับขี่ (สำเนารับรองสำเนาถูกต้องจากต้นฉบับหรือสำเนาที่บริษัทประกันภัยรับรองแล้วโดยเปรียบเทียบกับต้นฉบับหรือสำเนาถ่ายเอกสาร):
- หนังสือรับรองการจดทะเบียนยานยนต์ (หรือสำเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนยานยนต์ฉบับจริงที่ได้รับการรับรองพร้อมใบเสร็จรับเงินต้นฉบับที่ถูกต้องจากสถาบันสินเชื่อ แทนหนังสือรับรองการจดทะเบียนยานยนต์ฉบับจริงในช่วงที่สถาบันสินเชื่อถือหนังสือรับรองการจดทะเบียนยานยนต์ฉบับจริง) หรือเอกสารการโอนกรรมสิทธิ์ยานยนต์และเอกสารถิ่นกำเนิดยานยนต์ (กรณีไม่มีหนังสือรับรองการจดทะเบียนยานยนต์)
- ใบอนุญาตขับขี่รถยนต์
- บัตรประจำตัวประชาชน หรือ บัตรประชาชน หรือ หนังสือเดินทาง หรือเอกสารยืนยันตัวตนอื่นๆ ของผู้ขับขี่
- หนังสือรับรองการประกันภัย.
(3) เอกสารพิสูจน์ความเสียหายต่อสุขภาพและชีวิต (สำเนาจากสถานพยาบาล หรือสำเนาที่บริษัทประกันภัยรับรองแล้วโดยเปรียบเทียบกับต้นฉบับ หรือสำเนาถ่ายเอกสาร) ขึ้นอยู่กับระดับของการบาดเจ็บส่วนบุคคล อาจมีการรวมเอกสารหนึ่งฉบับหรือมากกว่าต่อไปนี้:
- ใบรับรองการได้รับบาดเจ็บ
- บันทึกทางการแพทย์
- สำเนาใบมรณะบัตร หรือ ใบแจ้งการเสียชีวิต หรือ เอกสารยืนยันการเสียชีวิตของหน่วยงานตำรวจ หรือ ผลการตรวจสอบนิติเวชของหน่วยงานนิติเวช กรณีที่ผู้เสียหายเสียชีวิตบนยานพาหนะ หรือเสียชีวิตจากอุบัติเหตุ
(4) เอกสารพิสูจน์ความเสียหายต่อทรัพย์สิน:
- ใบแจ้งหนี้ เอกสาร หรือหลักฐานที่พิสูจน์การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ทรัพย์สินที่เสียหายอันเกิดจากอุบัติเหตุ (กรณีที่บริษัทประกันภัยดำเนินการซ่อมแซมหรือเสียหาย บริษัทประกันภัยจะเป็นผู้รับผิดชอบในการจัดเก็บเอกสารเหล่านี้)
- เอกสาร ใบแจ้งหนี้ และหลักฐานการชำระเงินที่เกี่ยวข้องกับค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นของเจ้าของรถยนต์ เพื่อลดการสูญเสียหรือเพื่อปฏิบัติตามคำแนะนำของบริษัทประกันภัย
(5) สำเนาเอกสารหลักฐานที่เกี่ยวข้องของหน่วยงานตำรวจในกรณีเกิดอุบัติเหตุที่ทำให้บุคคลภายนอกและผู้โดยสารเสียชีวิต หรือกรณีจำเป็นต้องตรวจสอบว่าอุบัติเหตุเกิดขึ้นจากความผิดของบุคคลภายนอกเพียงผู้เดียว ได้แก่ หนังสือแจ้งผลการสอบสวน การตรวจสอบ และการยุติการเกิดเหตุ หรือ หนังสือแจ้งสรุปการสอบสวนและการยุติการเกิดเหตุ
(6) บันทึกการประเมินโดยบริษัทประกันภัยหรือบุคคลที่ได้รับมอบหมายจากบริษัทประกันภัย
(7) คำตัดสินของศาล (ถ้ามี)
ผู้เอาประกันภัยและผู้เอาประกันภัยมีหน้าที่รวบรวมและส่งเอกสาร 1, 2, 3, 4, 7 ให้กับบริษัทประกันภัย ส่วนบริษัทประกันภัยมีหน้าที่รวบรวมเอกสาร 5, 6
(มาตรา 13 แห่งพระราชกฤษฎีกา 67/2023/ND-CP)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)