С начала июня пресса постоянно сообщала о том, что уровень воды в водохранилище гидроэлектростанции на реке Да аномально снизился, а в некоторых местах река Да пересохла... Господин Лу Ван Тунг, 68 лет, представитель этнической группы белых тайцев, который проработал паромщиком на реке Да более половины своей жизни, предупредил меня, когда я позвонил, чтобы заказать лодку: «Поехать невозможно, потому что в месте слияния рек Да, Нам На и Нам Лей настолько сухо, что пастухам приходится сокращать путь туда и обратно». В подтверждение своих слов он также прислал видеоролик.
Я очень переживала и много раз хотела переехать в другое место. Но когда самолет наклонился, готовясь к посадке в аэропорту Нойбай, я все равно решил сесть в машину и проехать весь путь до Лайчау, а затем найти способ спуститься по реке Да от города Муонглей - Дьенбьен до Куиньняй - Сонла, протяженностью более 100 км.
Белый таец в коммуне Хуой Со - Туа Чуа готовится вытянуть сеть перед пещерой, которая обнажилась из-за низкого уровня воды.
Прежде чем добраться до Муонг-Лая, я проехал по национальному шоссе 4D через Фонг-Тхо и Син-Хо в Лай-Чау и пошёл параллельно реке Нам-На. Это крупная река, берущая начало в Китае, и ее отправной точкой на пути во Вьетнам являются пограничные ворота Ма Лу Тханг. На своем пути через дикие горы и леса он открыл свое сердце множеству рек и ручьев, став важным водным путем, соединяющим две провинции Дьенбьен и Лайчау.
Эта река также тесно связана с жизнью и деревнями этнических групп тайцев, хмонгов, дао, мангов... особенно с ночными тайскими танцами ксоэ. Говорят, что во времена французского колониального правления «король Таиланда» Део Ван Ан очень любил танцы ксоэ, поэтому он отобрал много красивых девушек, чтобы сформировать команду ксоэ, и призывал людей регулярно организовывать танцы ксоэ на берегу реки. Начинается сезон дождей, но за исключением водохранилищ гидроэлектростанций Нам На 1, 2, 3 уровень воды низкий. Ниже по течению большая часть русла реки представляет собой белые песчаные пляжи шириной в сотни метров.
К концу путешествия река Нам На превращается в небольшой ручеек, текущий перед руинами «тайского короля» Део Ван Лонга, а затем впадает в реку Нам Те (река Да), которая сузилась и петляет вокруг наносных земель, наступающих на берег. На нем разбросаны железные лодки и плоты, которые долгое время стояли на мели, подвергаясь воздействию солнца и слабых течений ручья Нам Лай.
Река Да сузилась до ручья, протекающего от района Муонг Те до города Муонг Лей.
Рыбаки, живущие на реке Да, рассказали: «В этом году погода необычная: мало дождей, продолжительная жара, а уровень воды в реке быстро снижается, из-за чего люди не успевают отреагировать». Люди, зарабатывающие на жизнь разведением рыбы в садках, терпят убытки из-за рисков, в то время как тем, кто живет по приливу, остается только ждать раннего дождя и подъема уровня воды, чтобы заработать на жизнь. Уровень воды в городе Муонг-Лай в середине июня был примерно на уровне стоячей воды и ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Это первый случай за много лет, когда уровень воды в водохранилище гидроэлектростанции Сон Ла упал до рекордно низкого уровня.
На следующий день, с одной стороны, мы ждали дождя, с другой стороны, предложили и поддержали владельца лодки деньгами, чтобы он отправился в разведывательную поездку по водному пути на небольшой лодке, чтобы оценить ситуацию на воде, в том числе связавшись со знакомыми, живущими вдоль реки Да, чтобы связаться с ними, если лодка, к сожалению, сядет на мель. Мы также рассмотрели наихудший сценарий, когда можно было бы доехать на автобусе вокруг горы до района Туа Чуа - Дьен Бьен, а затем спуститься к лодочной станции Хуой Со и продолжить путь до Куинь Нхай, хотя этот речной маршрут короткий и пропускает множество красивых видов.
Место слияния рек, которое когда-то было широким и зеленым с рябью волн, теперь сузило свой поток или превратилось в голое дно.
Ближе к вечеру мы получили от г-на Туна две хорошие новости: хотя уровень воды на некоторых участках реки был всего полметра, по ней могли пройти железные лодки среднего размера. Кроме того, в верховьях реки Да действует ГЭС Лайчау – округ Намнхун, поэтому в ближайшие дни уровень воды в нижнем течении постепенно поднимется.
После ночных ливней, рано утром небо и облака плыли по горному хребту в районе Син Хо - Лай Чау, словно прощаясь с группой путешественников, садящихся в лодку, покидающую мост Ханг Том, обнаживший свои опоры. Мы начали дрейфовать по мутно-красной реке, которая резко контрастировала с синей, журчащей рекой прошлого. Вскоре после этого лодка прошла мимо двух оставшихся опор старого моста Ханг Том, построенного в 1960 году и некогда известного как самый красивый вантовый мост в Индокитае.
С 2012 года, когда была введена в эксплуатацию гидроэлектростанция Сон Ла, весь старый мост Ханг Том глубоко погрузился в озеро, завершив свою историческую миссию. Позже, чтобы обеспечить безопасность лодок, транспортная отрасль разобрала каркас моста и оставила только две опоры на обоих берегах, что вызвало немало сожалений в сердцах путешественников. Внезапно появилась высокая аллювиальная равнина, которая, казалось, покрывала всю реку, а также древние пни деревьев, разбросанные тут и там, что создавало больше трудностей и опасностей для лодок, чем когда-либо прежде.
Группа туристов села на лодку, отплыв от временного причала у моста Ханг Том — единственного места в Муонг Лей, где лодка могла пришвартоваться.
Я уже около десяти лет плаваю на лодке по этому участку реки во время паводка. Каждый год я путешествую туда и обратно около десяти раз, так что пейзажи мне знакомы... Но когда я впервые поехал туда в сухой сезон, то, что я увидел на дне реки, было чрезвычайно странным и захватывающим. Это вертикальная скала с бесчисленными сталактитами и сталактитами, вырезанными волнами в каньоне Кан Чуа, — символ неистовства и величия реки Да, сегодня она кажется выше неба. Или подземные пещеры, тихо лежащие под руслом реки, теперь представляют собой ряд водных пещер со множеством сталактитов, свисающих к поверхности воды, словно фантастическое место, которое раньше нельзя было увидеть даже во сне.
Чем ближе лодка подходила к Куинхай, тем шире становилась речная поверхность. Говорят, что раньше это место было опасным порогом, и многие лодки затонули, потому что «вода толкала камни, камни толкали волны, волны толкали ветер». Мы подвезли лодку к холму Као По, где был установлен каменный столб, отмечающий старый центр района Куинь Нхай в память о бурлящей жизни на пристани и под лодкой. Теперь этот столб расположен на высоте почти 50 метров над рекой, и чтобы его посетить, посетителям придется проделать 10-минутный путь пешком. В отличие от сезона паводков лодки могут причалить прямо у подножия башни, а посетителям нужно сделать всего несколько шагов, чтобы добраться до нее.
Ориентир, отмечающий центр старого района Куинх Нхай, теперь находится почти в 50 м от поверхности реки. В сезон паводков лодки могут причалить прямо у подножия башни, и посетителям нужно сделать всего несколько шагов, чтобы добраться до нее.
Короткая поездка, но она помогла нам обнаружить много вещей, скрытых под рекой, которые описываются как жестокие и свирепые.
Ссылка на источник
Комментарий (0)