Около 11:00 утра 21 августа на национальном шоссе 18, недалеко от многоцелевого спортзала Дайен, округа Дайен, города Халонг, провинции Куангнинь, на участке дороги, входящем в проект Дайзыонг BOT (участок Халонг - Уонгби), образовалась «смертельная» яма площадью около 3 квадратных метров, шириной 0,8 метра и длиной более 3 метров.
Инцидент привел к пробке на дороге от Халонга до Уонгби, которая длилась почти час.
Г-н Тран Чиен, глава Совета по эксплуатации и техническому обслуживанию BOT Dai Duong акционерной компании BOT Dai Duong — инвестора проекта реконструкции и модернизации национального шоссе 18, участка Уонгби — Халонг, сообщил, что выбоина на дорожном покрытии составляла около 3 квадратных метров, но она была глубокой.
Силами станции БОТ временно установлены предупреждающие заграждения, не позволяющие транспортным средствам проезжать через этот участок, поскольку дорожное полотно слабое и опасное; В то же время временно перенаправить движение по дороге от Уонг Би до Халонга.
Г-н Тран Чиен добавил, что в ближайшем будущем подразделение временно засыпет воронку, чтобы обеспечить движение транспорта, а для долгосрочного устранения проблемы оно должно сообщить властям о наличии конкретного плана.
Г-н Нгуен Тьен Выонг, начальник управления Комитета по безопасности дорожного движения провинции Куангнинь, сообщил, что власти разрешили убрать жесткую разделительную полосу посередине дороги, чтобы разделить движение, что позволит транспортным средствам, движущимся из Халонга в Уонгби, переместиться на полосу в направлении Уонгби в Халонг.
Комитет по безопасности дорожного движения и район Дайен организовали силы для охраны и регулирования дорожного движения. К 13:00 того же дня движение было свободным.
По словам людей, находившихся на месте происшествия, сначала ширина провала составляла менее 1 квадратного метра, но позже он стал шире и перерезал Национальное шоссе 18, составив более 3 метров в длину. Под карстовой воронкой течет ручей воды.
Власти вмешались и ищут решения для преодоления последствий.
Проект по реконструкции и модернизации национального шоссе № 18 (участок Уонгби-Халонг) стартовал в октябре 2011 года с общим объемом инвестиций более 2 800 млрд донгов, протяженностью более 30 км, четырьмя полосами движения, построенными по схеме «инвестиции-эксплуатация-передача» (BOT) и открытым для движения 18 мая 2014 года.
Однако сразу после этого, 25 мая 2014 года, Департамент организации строительства и качества дорожных работ по согласованию с Департаментом государственной экспертизы качества строительных работ не принял и не допустил к эксплуатации объект для взимания платы за проезд, в связи с обнаружением повреждений, многие участки дорожного покрытия имели глубокие колеи и следы от колес.
Министерство транспорта обратилось к акционерному обществу Dai Duong BOT с просьбой срочно определить причину и провести капитальный ремонт и устранение вышеуказанных повреждений для обеспечения безопасной эксплуатации и движения. При этом взимание платы за проект будет осуществляться только после завершения ремонтных работ. По состоянию на 6 октября 2014 года предприятие завершило обработку колейности.
ВН (по данным ВНА)Источник: https://baohaiduong.vn/xuat-hien-ho-tu-than-tren-quoc-lo-18-390916.html
Комментарий (0)