По словам г-на Чан Динь Лонга, группа будет исследовать и изучать высококачественную сталь для строительства высокоскоростных железных дорог.
«Надеюсь, в будущем, когда партия и правительство будут полны решимости построить высокоскоростную железную дорогу Север-Юг, Hoa Phat примет участие в торгах на поставку стали для этого проекта», — поделился г-н Тран Динь Лонг.
Говоря о будущем направлении развития Хоа Пхат, г-н Тран Динь Лонг подтвердил, что он всегда смотрит в будущее на 20, 30, 40 лет. В частности, Hoa Phat не будет расширять производство обычных стальных изделий, поскольку их «относительно легко производить», а сосредоточится только на исследовании высококачественной и сложной стали.
«Hoa Phat продолжит исследования любых видов стали, которые Вьетнам еще не производит», — подчеркнул г-н Лонг.
В ответ на вопрос акционера Hoa Phat: «Проект Dung Quat 2 производит высококачественную сталь, но доля внутреннего рынка невелика, так какова стратегия развития рынка для выхода на экспорт?», г-н Тран Динь Лонг ответил: Вы не ошибаетесь, когда говорите о реальности, но существует очень большая тенденция, глобальный закон, который заключается в огромном перемещении производителей из материкового Китая и высокотехнологичных экономик, таких как Тайвань, Корея, Япония, и переносе производственных мощностей в Юго-Восточную Азию.
«Мы не можем думать, что вьетнамский рынок слишком мал для производства высококачественной стали, такой как рельсовая сталь... Мы должны бороться, если мы можем ее производить, нам придется ее всю продать», — заявил г-н Лонг.
Что касается намерения компании Hoa Phat подать в суд на антидемпинговые меры в отношении горячекатаной стальной продукции, импортируемой из-за рубежа, г-н Тран Динь Лонг заявил: «До того, как стать акционерами компании Hoa Phat, мы все были гражданами Вьетнама. Каждый должен занимать позицию в пользу отечественного производства. Это происходит не только во Вьетнаме, но и во всем мире: каждая страна поддерживает внутреннее производство.
«Ни одна страна в мире не принимает импортную сталь, объем которой превышает объем внутреннего производства», — подтвердил г-н Лонг.
Источник
Комментарий (0)