Почему на автомагистралях, проходящих через Кханьхоа и Биньтхуан, часто случаются аварии?

Водители заявили, что на маршрутах Винь Хао - Фантьет и Нячанг - Кам Лам отсутствуют системы освещения и аварийные полосы, которые подвержены авариям. Оперативный отдел заявил, что инциденты были вызваны превышением скорости водителями и невнимательностью.

Скоростная автомагистраль Виньхао — Фантхьет, проходящая через провинцию Биньтхуан, имеет протяженность более 100 км, скоростная автомагистраль Нячанг — Камлам, проходящая через Кханьхоа, имеет протяженность 49 км и открыта для движения с 19 мая. За два с лишним месяца эксплуатации на главной артерии юга произошло 5 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибли 5 человек и 12 получили ранения.

Два последних инцидента на трассе Виньхао — Фантхьет произошли в районе Бакбинь поздно вечером 24 июля. Рефрижератор с номерными знаками Фу Йен врезался в припаркованный на полосе аварийной остановки впереди автомобиль, перевозивший свиней, в результате чего пострадали два человека. В семи километрах от места происшествия произошло столкновение пассажирского автобуса и 16-местного автомобиля, в результате чего пострадали шесть человек.

На снимке: грузовик остановился на аварийной полосе и в него врезался идущий сзади рефрижератор на шоссе Виньхао - Фантхьет поздно вечером 24 июля. Фото: Ту Бинь

Г-н Нгуен Хюинь, водитель, который часто ездит по этому маршруту на автомобилях, рассказал, что расстояние между двумя полосами на одной стороне шоссе Виньхао - Фантьет довольно узкое, и на всем протяжении нет ни одной аварийной полосы, поэтому при движении в ночное время легко могут произойти аварии. Не говоря уже о поездках на большие расстояния ночью, водители легко могут заснуть, но на шоссе нет остановок для отдыха.

«На скоростной автомагистрали не завершены все работы, которые были введены в эксплуатацию, поэтому существует потенциальный риск аварий», — сказал г-н Хюинь, добавив, что дорога не имеет освещения, а ночью останавливаться на аварийной полосе без сигнала светофора очень опасно.

Ответ VnExpress от 25 июля, Исполнительный директор проекта скоростной автомагистрали Виньхао – Фантьет г-н Фам Куок Хуэй заявил, что информация об авариях на маршруте из-за отсутствия систем оповещения о безопасности и светофоров неверна. Ссылаясь на два вышеупомянутых несчастных случая, г-н Хай сказал, что отчет дорожной полиции с места происшествия показал, что водитель автомобиля сзади превысил скорость и не обратил внимания, в результате чего врезался в автомобиль, остановившийся на аварийной полосе.

«Когда шоссе открылось для движения, на нем была установлена ​​полноценная система оповещения о безопасности дорожного движения и система освещения в необходимых местах», — сказал г-н Хай.

Что касается необходимости остановок для отдыха на дальних расстояниях на шоссе, г-н Хуэй сообщил, что в ближайшем будущем на маршруте будут построены две остановок в коммуне Хамчи (район Хамтхуанбак) и коммуне Фонгфу (район Бакбинь), на расстоянии 60 км друг от друга.

Каждая точка оборудована двумя станциями (каждая площадью 5 гектаров) по обе стороны маршрута, что обеспечивает путешественникам возможность остановиться, отдохнуть, дозаправиться... «В настоящее время проектная документация завершена Советом по управлению проектом 7 и представлена ​​в Министерство транспорта для рассмотрения с целью выбора инвесторов», - сказал г-н Хай.

Передняя часть легкового автомобиля была раздавлена ​​в результате столкновения на трассе Нячанг — Камлам 3 июля. Фото: Ту Хуен

Что касается автомагистрали, проходящей через Кханьхоа , представитель компании Nha Trang - Cam Lam Expressway Investment Company Limited (Son Hai Group) сообщил, что две аварии на трассе в конце июня и начале июля, в результате которых погибли четыре человека, произошли на красивых участках дороги с полным набором дорожных знаков.

«Возможно, на трассе еще не установлены камеры контроля скорости, поэтому многие водители беспечны и легко превышают скорость», — сказал представитель компании, управляющей проектом, добавив, что вспомогательные объекты, включая интеллектуальную транспортную систему (ИТС) на трассе, как ожидается, будут завершены к августу.

На недавней встрече инвестора и Совета по безопасности провинции Кханьхоа проектная компания предложила установить камеры контроля скорости для штрафования безрассудных и превышающих скорость водителей с целью предотвращения дорожно-транспортных происшествий. Подразделение планирует установить камеру через каждые 10 км маршрута.

Г-н Нгуен Ван Дан, директор Департамента транспорта провинции Кханьхоа, заявил, что для ограничения количества аварий местные власти, дорожная полиция и инвесторы должны пересмотреть планы организации дорожного движения, особенно на двух перекрестках в начале и конце маршрута, соединяющегося со скоростной автомагистралью. «Властям необходимо строго пресекать нарушения правил дорожного движения, особенно превышение скорости», — сказал он.

Скоростные автомагистрали Нячанг — Камлам и Фантьет — Виньхао, участок между Камлам и Виньхао находится в стадии строительства. Графика: Кхань Хоанг

Наряду с маршрутом Фантьет — Даужай, открытым для движения в конце апреля, скоростные автомагистрали Нячанг — Камлам и Виньхао — Фантьет помогают сократить время в пути от Хошимина до Нячанга до 4–5 часов вместо 7–8 часов, как раньше, что снижает нагрузку на Национальное шоссе 1.

На первом этапе ширина двух маршрутов составит 17 м, количество полос движения — 4, аварийных полос не будет, будут только аварийные остановки (длина — 270 м, ширина — 2,5 м), расстояние между ними составит 4–5 км. Автомобили могут двигаться со скоростью не более 80 км/ч и не менее 60 км/ч. На втором этапе, когда дорога будет расширена до шести полос, на двух новых скоростных автомагистралях появятся аварийные полосы.

Вьет Куок - Буй Тоан

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/vi-sao-cao-toc-qua-khanh-hoa-binh-thuan-hay-xay-ra-tai-nan-4633832.html